Авиатор сағаты - бүгінде авиациямен жанама байланысты формат. Бірақ бәрі аспаннан басталды.
Достық сағаты
Авиатордың сағаттары мен қол сағаттары бір уақытта пайда болды. Дәлірек айтсақ, алғашқы авиатор сағаттары жалпы сағаттардың танымал болуына қызмет етті. Бұл ұшқыш Альберто Сантос-Дюмон мен зергер Луи Картье достығының арқасында болды. Сантос -Дюмон, француз конструкторы және ұшқыш, нағыз жұлдыз және керемет эксцентрик болды - ол Париж бульварларына дирижабльдер отырғызды, кедейлерге ақша бөлді, жарқын киіммен барлығын таң қалдырды.
1901 жылы Сантос-Дюмонт рекорд орнатты-ол жарты сағат ішінде қала сыртындағы Сен-Булт саябағынан Эйфель мұнарасына дейін дирижабльмен ұшып кетті. Сантос-Дюмонт Максим мейрамханасында 100 000 франк сыйлығын алғанын тойлай отырып, Луи Картьерге ұшу кезінде қалталы сағатты пайдалану қаншалықты ыңғайсыз екенін айтты. Картье өз орнын алды - оның компаниясы білекке тағылатын сағаты бар сағатты ойлап тапты. Бұл көпшілікті қол сағаты идеясымен таныстырған алғашқы авиатор сағаты болды.
Ол кезде (ХХ ғасырдың басы) сағаттарды қолдарына киіп алған, тек әйелдер ғана қолданған, бұл практикалық құралға қарағанда әшекей болды. Кішкене өлшемі, дөңгелек бұрыштары бар кең денесі панель Картье 1904 жылы Сантос-Дюмонт үшін жасаған сағаттар қазіргі уақытта авиаторлар сағаты болып саналатын нәрсеге онша ұқсамады. Нөмірді оқу оңай болды, сағат білекке жақсы сәйкес келді - тұтастай алғанда Альберто Сантос -Дюмонттың өзі қанағаттанды және оны болашақта шешпеді.
1911 жылы Картье модельді (Сантос деп атады) өндіріске шығарды. Бұл инновациялық модель коммерциялық хитке айналмады, бірақ 65 жылдан кейін ол қайта туылды, ақыр соңында культ (басқаша айта алмайсыз) мәртебесін алды.
«Авиаторлық» ДНҚ
1909 -ғасырдың басында жаңадан пайда болған авиация ұшқыштарына арналған сағаттарды Картье ғана жасаған жоқ. Бұл оқиғаның тағы бір маңызды қатысушысы - Zenith бренді. Бұл Ла -Манш арқылы бірінші болып ұшқан Луи Блериотаның білегіндегі Зенит сағаты. XNUMX жылы, ағайынды Райттың конструкциясы ауаға көтерілгеннен небәрі алты жыл өткен соң, технология бірнеше ондаған шақырым қашықтықта су үстімен ұшуға болатын деңгейге жетті. Барлық кедергілерді жеңіп, Блериот әйгілі болды және жақсы ақша тапты.
Лондонда The Daily Mail газеті эксклюзивті сұхбат алу үшін оған 1000 фунт (сол кездегі үлкен ақша, қазіргі стандарт бойынша шамамен 90 000 доллар) төледі. Сұхбат кезінде ол сағатын күшпен және басты түрде мақтады. Жарқыраған теру және қолдар, үлкен араб цифрлары, қолғаппен оңай айналатын үлкен тәж - бұл «Зенит» монохромды сағаттардың маманы Макс Реддиктің дұрыс ескертулеріне сәйкес «барлық авиатор сағаттарына тән ДНҚ -ға ие».
Bleriot үшін жасалған Zenith сағаттары 20 жылдары Әуе күштері стандарттары мен талаптарын қанағаттандыруға арналған аңызға айналған 1930 типті авиаторлар сериясының ізашарлары болды. Мінсіз оқылым, температураның кенеттен өзгеруіне және қысымның көтерілуіне, магнит өрісінің әсеріне, жоғары ылғалдылыққа төзімділік - мұның бәрі алғышарттар болды. Таңқаларлық емес, 20 түрі ресми түрде француз әуе күштеріне жеткізілді.
Күтпеген табу
Бірақ Блериот дегенге қайта келу. Бұл ұшқыштың есімі тек Зенитпен ғана емес, сонымен қатар Швейцарияның басқа зауыты - Ориспен де байланысты. Бұл жақында белгілі болды. Ұзақ уақыт бойы Орис олардың алғашқы ұшқыш сағаты 1938 жылғы Үлкен тәж екеніне сенді. Мұрағаттарды зерттей келе, зерттеушілер Луи Блериот ұшақтарының бірінде нақышталған қалта сағаты мен авиацияға арналған қол сағатын тапты. Соңғысы 1917 ж. Үлкен тәж, үлкен сандар, әсерлі дөңгелек корпус - белгілі болғандай, Орис жүз жыл бұрын авиатор сағатын жасаған және әлі де жасап жатыр.
серия Үлкен тәж и Үлкен тәж ProPilot бренд ассортиментінде маңызды орын алады. Айтпақшы, мұрағаттардан табылған сағаттар туралы: 1917 жылы Орис Базельдегі көрмеде Big Crown 1917 шектеулі шығарылымын ұсынды, оны қауіпсіз түрде қайта шығару деп атауға болады. Сағат (әрине, 1917 дана шығарылған) тіпті винтажды бренд логотипін шығарады.
