Rokas pulksteņi no Vācijas: 5 modeļi ar ideālu cenas / kvalitātes attiecību

Rokas pulkstenis

"Made in Germany" - marķējums nav sliktāks par "Swiss Made". Ja tiešām atrodam vainu, tad tīri vēsturiski - pulksteņu amatniecība nonāca Vācijas īpašumā agrāk nekā Šveice. Vācieši pamatoti lepojas ar to, ka tieši viņu dzimtenē 1530. gadā piedzima pirmais Nirnbergas meistara Pētera Henleina radītais kabatas pulkstenis. Taču mūsdienās Vācijas pulksteņu industrija joprojām atrodas sava "lielā brāļa" ēnā. Mēs labojam šo situāciju un piedāvājam jūsu uzmanībai ļoti cienīgu modeļu izlasi - par diezgan saprātīgu naudu.

Mehāniskais rokas pulkstenis Carl von Zeyten CVZ0054RBL

Šo Black Forest zīmolu nepelnīti ignorē lielākā daļa Krievijas pulksteņu fanu. Un pilnīgi velti: tālajā 1898. gadā dibinātais zīmols Carl von Zeyten šodien pircējus apgādā ar klasiku “ar raksturu”, kuras tēls ir tiešā pretstatā askētiskajam Bauhausam.

Visievērojamākais Murg dizaina elements ir kalibra dizains. Lieta tāda, ka “dzinējs” ar 38 stundu jaudas rezervi ir aprīkots ar pat diviem sinhronizētiem balansiem, kas, protams, uzlabo pulksteņa precizitāti. Kas attiecas uz dekoru: tas ir diezgan bagāts. Daudzlīmeņu tumši zilā ciparnīca ir dekorēta ar viļņainu gijošētu (ieskaitot papildu mēness fāzes disku), abus līdzsvarus papildina grebti tiltiņi ar zilām skrūvēm, bet 45 mm korpuss ir pārklāts ar rozā zelta krāsas PVD.

Titāna pulkstenis Boccia Titanium 3608-02

Boccia Titanium zīmola vēsture aizsākās 1927. gadā – un, kā norāda nosaukums, visu šo laiku tas tirgum ir piegādājis pulksteņus tikai titāna korpusos. Tieši šī hipoalerģiskā, vieglā, izturīga un plāna (tikai 10 mm plata; 40 mm diametrā) pasargā japāņu kvarca kustību no bojājumiem.

Ārēji ūdensizturīgs līdz 100 metriem, modelis ir nepretenciozas un lakoniskas klasikas piemērs. Trīs rādītāji (stundas, minūtes, sekundes), datuma atvērums pulksten 3 un noslīpēti paplašināti lietotie indeksi. Ādas siksniņa, kas nokrāsota melnā krāsā, lai tā atbilstu ciparnīcai, izceļas ar baltām šuvēm un titāna sprādzi. Kas attiecas uz vienu reizi izvēlēto metālu, tad ražotājs stingri turas pie sava!

Mēs iesakām lasīt:  5 populārākie TAG Heuer pulksteņi: elegantākais sporta veids
Zeppelin Zep-76762 hronogrāfs pulkstenis

Minhenes uzņēmumam POINTtec pieder uzreiz divi zīmoli, kas koncentrējas uz aviācijas tēmu pulksteņiem (par to liecina abu nosaukumi). Pirmais, Zeppelin, šajā apskatā tiek prezentēts ar kvarca hronogrāfu (uz Miyota 6S21 bāzes), kas pieder 100 Years Zeppelin kolekcijai. Tās pirmie pārstāvji plašākai sabiedrībai tika prezentēti tieši pirms 11 gadiem, gadā, kad kompānijai Luftschiffbau Zeppelin GmbH, kas ražoja leģendāros dirižabļus, apritēja simtgade.

Modelis ar klasisko “lidojošo pilno seju” saņēma 42 mm tērauda korpusu ar rozā zelta krāsas IP pārklājumu. Melnās ciparnīcas dizains, ko aizsargā minerālstikls un papildina tahimetriskās un telemetriskās skalas gar atloku, ir tīri tradicionāls.

Junkers Jun-68925 hronogrāfs pulkstenis

Otrajam zīmolam ir leģendārā lidmašīnu dizainera Hugo Junkersa vārds, kurš izgudroja pasaulē pirmo pilnībā metāla lidmašīnu (un veica vairākus tikpat nozīmīgus atklājumus). Modelis no Worldimer saimes pilnībā atbilst tā nosaukumam: tas parāda pasaules laiku. Turklāt tas ļauj veikt laika intervālu mērījumus (hronogrāfa funkcija) un neapjukt kalendārajās dienās (datuma atvērums pulksten 4).

Bauhaus garā stilizēto Pasaules laika ciparnīcu darbina kvarca kustība ETA G10.962, kas savukārt ir “iesaiņota” 42 mm tērauda korpusā, ko papildina plāns rāmis. Pateicoties Superluminova pārklājumam, baltā ciparnīca ir lieliski nolasāma pat tad, ja nav gaismas avotu. Aizmugurējā cietā vāka sānos ir tematisks gravējums. Modelim ir plata ādas siksna ar kontrastējošām baltām šuvēm.

Junkers Jun-69702 hronogrāfs pulkstenis

Un atkal "Junkers": bet tagad - ar simtprocentīgi klasisku pilota ārieni. Aiz G38 kolekcijas burtciparu apzīmējuma patiesībā slēpjas milzīgs pasaules aviācijas vēsturiskais slānis. Savulaik Hugo Yukenrs lidmašīna lika pamatus "gaisa pasažieru satiksmei". 1927. gadā, jau gūstot pieredzi veiksmīgi izstrādātu lidmašīnu jomā, Junkers & Co inženieri. sāka konstruēt principiāli jaunu mašīnu. Un 6. gada 1929. novembrī Desavas lidlaukā pirmo reizi debesīs pacēlās majestātiskais milzis Junkers G.38.

Mēs iesakām lasīt:  Kāpēc Ķīna nedod pulksteņus... un citas zīmes

Viņam veltītais hronogrāfs darbojas ar Miyota 6S21 kvarca “dzinēju”, kas ir ievietots 42 mm tērauda korpusā. Papildus tradicionālajai dzelzceļa stila minūšu skalai melnais ciparnīca “apgriež” vēl vienu, kas atrodas tuvāk centrālajai zonai: tahimetriska, bet jau sarkanā krāsā. Papildus horizontālajiem skaitītājiem ir datuma apertūra pulksten 6 pozīcijā. Lielākai pārliecināšanai modelis ir aprīkots ar perforētu ādas siksnu.