Ikviens zina, ka galvenā pulksteņu ražošanas valsts pasaulē ir Šveice. Šķiet, ka tā ir bijis vienmēr, lai gan patiesībā savulaik dominēja pulksteņmeistari no Anglijas un Francijas. Šķiet arī, ka Šveice vienmēr atkal būs vadībā. Ak, ne fakts... 1970. gadā Šveices pulksteņu uzņēmumu sarakstā bija 1600 uzņēmumu, 2012. gadā to skaits tika samazināts līdz 600, pēc 2022. gada datiem Šveicē palika 350 pulksteņu ražotāji.
Protams, un tas ir daudz, bet dinamika ir diezgan izteiksmīga. Taču ir zīmoli, kuriem, kā mums šķiet, nedraud kļūt par “bijušajiem”. Starp tiem, protams, ir Haute Horlogerie “grandi”, kā, piemēram, IWC Schaffhausen (paskaidrosim, kāpēc tieši šo zīmolu pieminējām īstajā vietā), un pieticīgāki, taču visai cienījami. Jo īpaši Delma Watch Ltd.
Mazliet vēstures... un filozofijas
1924. gadā (piezīmēsim, pirms 99 gadiem) brāļi Gilomeni Ādolfs un Alberts nodibināja uzņēmumu A. & A. Gilomen SA. Tā atradās Lengnau pilsētā, netālu no Bjēnas. Nosaukums "Delma" pirmo reizi parādījās uz viena kabatas modeļa ciparnīcas 1933. gadā, iepatikās patērētājiem, tika saglabāts turpmākajos modeļos, un 1966. gadā pēc Ulrich Wüthrich & Partner rūpnīcas pārņemšanas kļuva par oficiālo nosaukumu kompānija.
Zīmīgi, ka tikai vienu kilometru no Delmas dzīvesvietas atrodas vienīgā pulksteņu skola Šveicē, kurā mācības notiek vācu valodā (pārējās ir frankofonijas). Šīs skolas absolventi veido Delmas augsti kvalificētā personāla mugurkaulu.
Kas attiecas uz zīmola filozofiju, tā ir konservatīva labā nozīmē. Delma joprojām ir ģimenes uzņēmums ar tradicionālām vērtībām un sistemātisku attīstību. Patiesa Šveices kvalitāte ir priekšplānā: uzņēmums laipni izturas pret Swiss Made etiķeti, kas rotā visus tā produktus. Tiek izmantoti perfekti pārbaudīti materiāli un sastāvdaļas, liela uzmanība pievērsta dizainam - jaunu paraugu izstrāde sākas ar pašrocīgi veidotām skicēm un 3D modelēšanu, katra pulksteņa montāžu no sākuma līdz beigām veic viens meistars.
Rezultāts ir patiesi Šveices kvalitāte katram modelim un katram eksemplāram, saprātīgas cenas, veiksmīga pārdošana visā pasaulē.
Dziļi vai augsti?
Nirēju pulksteņi veido ievērojamu daļu no zīmola kataloga. Ne tik sen mēs detalizēti apskatījām vienu no šiem modeļiem. Bet Delmas brandbook bija vieta arī pilota pulksteņiem, tāpēc šodien nevis nirsim, bet paceļamies!
Šī ir īstā vieta, kur pateikt, kāpēc ievadā ir minēts IWC luksusa zīmols. Fakts ir tāds, ka Schaffhausen produkti ir viens no aviatoru pulksteņu standartiem. Šie modeļi noteikti ir lieliski, taču mēs ar tiem Delmu sīkāk nesalīdzināsim. Mēs tikai atzīmējam, ka IWC pulksteņi, protams, ir vēlami kā ilgtermiņa ieguldījums, taču Delma cenu līmeņa ziņā ir daudz pieejamāka. Un, ja jums ir nepieciešams precīzs un uzticams pilota stila pulkstenis katrai dienai, tad ... vārdu sakot, ir par ko padomāt. Šveicē ražotā kvalitāte ir gan tur, gan tur. Un viņš, Šveices ražots, arī atrodas Āfrikā... piedodiet, šveicē ražots uz jebkuras plaukstas locītavas.
Sāksim detalizētu Delma Aero Commander 3-Hand ref. 41702.570.6.149.
Pirmais iespaids
Atveram diezgan pamatīgu kastīti ar zīmola simboliku, tajā ir vēl viena (tā ir zīmola rūpe par drošības garantijām pulksteņu piegādes laikā - tas jau jauki!), un atveram. Šeit viņi ir, pulkstenis: pilnīgi jauns, filmās, ar firmas birku. Tie ir uzvilkti, kā paredzēts, uz spilvena, kas izgatavots no īstas ādas.
Uzmanīgi atlaižam pulksteni, noņemam plēves... Vairāk par to - nedaudz zemāk, bet te apgalvojam, ka mūsu laikos profesionāli aviatori, protams, izmanto citus instrumentus - speciālas augstas precizitātes elektroniskās ierīces - bet cilvēkiem par kuru lidošana nav vienkārša skaņa, mūsu modeļu pilotu stils jums patiks.
mehānisms
Delma Aero Commander 3-Hand darbina pārbaudītais darba zirgs, paštinošs Sellita SW200 kalibrs ar Delma autorizētu rotoru. Skats uz mehānismu ir atvērts no aizmugurējā vāka sāniem, caur minerālstikla logu.
SW200 ir masveidā ražots kopš 2007. gada un ir slavenā ETA 2824-2 klons. Atšķirība ir tikai akmeņu skaitā: ETA ir 25 no tiem, Sellita pievienoja vēl vienu, tāpēc iespējamās apsūdzības plaģiātismā nav pamatotas. Tomēr 26. akmens, kas uzstādīts uz mucas tilta, nav bezjēdzīgs: tas veicina zināmu berzes samazināšanos automātiskās tinuma darbības laikā. Un kopumā abu kalibru detaļas ir ļoti līdzīgas, taču nekādā gadījumā nav savstarpēji aizvietojamas.
Kustībai ir standarta izmēri (diametrs 25,6 mm, biezums 4,6 mm) un tā darbojas ar 4 herciem (28800 38 pussvārstības stundā). Deklarētā jaudas rezerve ir 3 stundas (mēs to pārbaudīsim). Funkcionalitāte - stundas, minūtes, sekundes (centrālās rādītājas) un datums (diafragmas atvērums pie "XNUMX stundas"). Tiek nodrošināta opcija “stop-second”: izvelkot vainagu ar diviem klikšķiem, kustība apstājas, kroņa rotācija pārkārto stundu un minūšu rādījumus, bet otrs ir nekustīgs. Kad vainags tiek izvilkts ar vienu klikšķi, to pagriežot, tiks izlabots datums.
Kas attiecas uz kursa precizitāti, tad arī to pārbaudīsim.
Dienu vēlāk: pulkstenis pagriezās par 6 sekundēm uz priekšu. Tas atbilst Special/Élaboré precizitātes klasei (jābūt ±7 sekunžu robežās dienā) un turklāt Ženēvas marķējuma prasībām (±8,57).
Pēc vēl vienas dienas: roku stāvoklis rādīja, ka mehānisms apstājās pēc 43 stundām 16 minūtēm un 48 sekundēm brauciena (sākotnēji pulkstenis tika uztīts “līdz galam” un atstāts stacionārā stāvoklī, lai neiesaistītu auto tinumu darbā).
Nu viss kārtībā. Pat vairāk nekā.
Ciparnīca, futrālis, rokassprādze
Ciparnīca ir šī modeļa visievērojamākā iezīme, kurai ir liela (lai gan ne vienīgā) loma, piešķirot tam pilota pulksteņa stilu. Uz tumši zaļa fona ar soleil (saules staru) efektu norāde ir ārkārtīgi skaidra: lieli arābu cipari, masīvas xiphoid stundu un minūšu rādītāji. Abi (kā arī stundu marķieri pozīcijās “12”, “3”, “6” un “9”) ir luminiscējoši (pārbaudīts: tie burtiski deg tumsā). Tievā sekunžu rādītāja lielāko daļu tā garuma ir iekrāsota sarkanā krāsā. Tāda paša toņa ir uz ciparnīcas uzliktā delta formas roka, kas ir tīri dekoratīva: tā tikai aicina paskatīties uz datuma indikatoru.
Tomēr šeit ir uz ko skatīties. Logā ir redzams ne tikai pašreizējais datums (patiesībā iepriekš minētā bultiņa norāda tieši uz to, tāpēc lietotājam nav iespēju kļūdīties), bet arī iepriekšējais un nākamais datums. Iespēja, kas praksē nav īsti vajadzīga, bet papildus atsvaidzina modeļa izskatu.
Arī pulksteņa korpuss, protams, ir pilota korpuss. Nopietni izmēri ir raksturīgi šāda veida pulksteņiem; šeit un šeit mums ir 45 mm diametrs (ar biezumu 10,5 mm). Korpusa materiāls – nerūsējošais tērauds. Virsmas apstrādes trūkumus nevarēja atrast. Korpusa ūdensizturība ir 50 m (mēs pieņēmām vārdu). Stikls - safīrs, ar pretatstarojošu pārklājumu (pēdējais ir nepieciešams arī aviācijas pulksteņiem).
Un, visbeidzot, kronis ir tipisks pilota vainags: liels, konisks, ļoti “saķerams”. Kā jauks bonuss - Delmas logo (stilizēts vainaga attēls) galvas galā.
Tērauda trīsrindu rokassprādze ar saliekamo aizdari pretenzijas nerada. Protams, saites iekšpusē ir atzīmētas ar bultiņām, kas parāda, uz kuru pusi ir jāpiespiež piespraudes, lai pieliktu rokassprādzi pie rokas.
Ar deklarēto pulksteņa komplekta svaru 150 g, mērījums uz elektroniskajiem svariem uzrādīja 157 g.. Neatbilstība ir niecīga, un uz plaukstas locītavas viss ir diezgan ērti.
Secinājums
Atbildīgi paziņojam: ir pārbaudīts augstas (kaut arī ne šausmīgas) klases modelis. Praktiska, ērta, ar visām ikdienas lietošanai nepieciešamajām funkcijām un pievilcīgu dizainu, kas īpaši piemērots enerģiskiem vīriešiem.
