In feite begon Diesel (in 1978, in de stad Molvena bij Venetië) als een denimmodemerk. Tegenwoordig is het een heel groot bedrijf met tientallen vestigingen in Europa, Azië, Amerika, dat niets produceert - kleding in verschillende stijlen en trends, schoenen, interieurartikelen, verschillende accessoires; er zijn zelfs speciale edities zoals Diesel's Fiat 500-auto, Diesel's Ducati-motorfiets, Diesel Farm-wijn. Er zijn ook polshorloges, die worden nog steeds uitgevonden in Italië, maar ze worden gemaakt in de VS, dit wordt gedaan door het bedrijf Fossil op basis van Diesel-projecten.
Diesel horloges kunnen de apotheose van mannelijkheid worden genoemd. Hun karakteristieke kenmerken zijn massiviteit (Diesel Grand Daddy heeft een diameter van 66 mm - meet voor de lol de breedte van je pols!), verzadiging met functies (dezelfde Grand Daddy is uitgerust met vier quartz-uurwerken tegelijk!), gedurfd, soms buitensporig , kleurenschema's. Laten we het hebben over een van deze gedurfde beslissingen. We hebben het over glazen, die soms benzine worden genoemd: het kleurenspel erop lijkt op de vlekken van een laagje benzine dat in water is gemorst.
Ze worden ook regenboog genoemd (er zijn echt alle kleuren van de regenboog, maar in feite zijn er veel andere tonen). En dit komt dichter bij de wetenschappelijke term: iriserend of iriserend glas, dat teruggaat tot het Latijnse woord iris - iriserend. Ja, ja, de iris van de ogen, dat is waar de voor ons interessante bril ook mee wordt geassocieerd!
Iridescentie van glas (voor decoratieve doeleinden) is al sinds de oudheid bekend. De essentie bestaat uit het aanbrengen van een zeer dunne film op glas als resultaat van afzetting van dampen van elk oxide van elk metaal. Eigenlijk zijn iriserende oppervlakken "uitgevonden" door de natuur zelf, veel mineralen, vlindervleugels, weekdierschelpen zijn gegoten met een regenboog ... Maar iemand ging de andere kant op - hij begon metalen te verwarmen totdat ze verdampen en dampen op glas richten. Het wordt mooi, zeg niets! Tegenwoordig wordt titaniumchloride gebruikt voor irisatie, het is onschadelijk en milieuvriendelijk. De modernste technologie omvat laserverwarming van het reagens en de toevoer van damp naar het glas door middel van een luchtkanaal.
Zo ontstaan regenboogbrillen voor onder andere Diesel horloges. Het effect is behoorlijk indrukwekkend: een zwarte wijzerplaat kan bijvoorbeeld, afhankelijk van de verlichting en de hoek, verschijnen als een gradiënt oranje, of als een meerkleurige iriserende, of zoals het noorderlicht ... Dit is ongetwijfeld een briljante (zowel letterlijk als figuurlijk) oplossing voor zulke extravagante horloges als Diesel!
Laten we eens kijken naar enkele dieselmodellen met benzine - sorry, iriserende - sorry, iriserende bril.
gegriefd
Een nogal exotisch model, waarvan de ongebruikelijkheid niet alleen ligt in het iriserende glasspel, maar ook in veel lay-outkenmerken. De kroon- en chronograafknoppen zitten aan de linkerkant, het datumvenster zit ook aan de linkerkant, de kleine secondewijzer staat op 12 uur en datzelfde glas wordt als het ware met speciale beugels tegen de bezel gedrukt. Het ziet eruit als iets militairs, hoewel de aard van deze bumpers in werkelijkheid puur decoratief is.
Natuurlijk is alles zwart – en de PVD-coating van de stalen kast, en de leren band, en de wijzerplaat. Hoewel de kleur van de laatste niet zichtbaar is, omdat, we herinneren je eraan, het glas iriserend is. Over het algemeen is het model, ondanks de bescheiden afmetingen voor het merk ("slechts" 48 mm), het coolste van het coolste!
MS9 chronograaf
Het lijkt erg op het vorige monster, alleen is de diameter een millimeter kleiner (47 mm is nog steeds vast). Een paar andere verschillen zijn geen band, maar een stalen (ook met een zwarte PVD-coating) armband, van de beruchte "special forces" nietjes, er is er nog maar één over (op "9 uur"), en hij is opgewonden onder glas. Bijzonder is de trapeziumvorm van de tellers op 12 en 6 uur, dit is een duidelijke designverfijning.
Tijdsspanne
Nog een 48 mm zwarte stalen chronograaf, dit keer met de traditionele kroon en pushers aan de rechterkant. Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan de merkwaardige markering van de uur-minutenschaal: het midden van het uur (1.5, 2.5, etc.) is gemarkeerd met cijfers en de posities "6" en "9" worden verklaard door het overeenkomstige Engels woorden zes en negen. Zwart lederen band, 100m waterbestendige kast.
Mega Chief Ana Digi
Eindelijk, in onze selectie, een model met typische "diesel" -afmetingen - 51 mm. Nog steeds helemaal zwart, inclusief de wijzerplaat, hoewel het er achter het benzineglas helemaal niet zwart uitziet, maar wat dan ook. Waterbestendigheid, zoals in het vorige geval, is 100 meter, deze keer is de band van stof-siliconen. Maar het belangrijkste is natuurlijk iets anders: in een rijk analoog-digitaal display, dat niet alleen een chronograaf met stopwatch bevat, maar ook een kalender (datum, dag van de week, maand) en een 12/24 - uur tijdweergave (dag/nacht aanduiding"), en een wekker.
De stijlvolle bumper beschermt ook de kroon. We zien ook het opschrift ONLY THE BRAVE in het bovenste deel van de wijzerplaat. Niet verrassend is dat de prijs hoger ligt dan de eerder geteste modellen.
D-48
De eenvoudigste uitrusting die we voor deze review hebben gekozen, is een driepunter, zelfs zonder datum. En een bescheiden (we herhalen, alleen volgens de normen van Diesel) maat - 48 mm. Maar het model is ondanks al haar mannelijkheid heel, heel mooi, zelfs een beetje ontroerend. Deze indruk wordt ook gecreëerd door de woorden in de posities "5", "6" en "7 uur" - vijf, zes en zeven (anders zouden ze niet worden verward!), En, belangrijker nog, het glas is niet langer "benzine", maar blauw van boven en geel van onderen.
