Armbåndsur fra Tyskland: 5 modeller med et ideelt pris/kvalitetsforhold

Armbåndsur

"Made in Germany" - merking er ikke dårligere enn "Swiss Made". Hvis vi virkelig finner feil, så rent historisk - ble urmakerhåndverket Tysklands eiendom tidligere enn Sveits. Tyskerne er med rette stolte av at det var i hjemlandet i 1530 at det første lommeuret, skapt av Nürnberg-mesteren Peter Henlein, ble født. Men i disse dager står den tyske klokkeindustrien fortsatt i skyggen av sin "storebror". Vi retter opp denne situasjonen og presenterer for din oppmerksomhet et utvalg veldig verdige modeller - for ganske fornuftige penger.

Mekanisk armbåndsur Carl von Zeyten CVZ0054RBL

Dette Black Forest-merket blir ufortjent oversett av flertallet av russiske klokkefans. Og helt forgjeves: Carl von Zeyten-merket, grunnlagt tilbake i 1898, forsyner i dag kundene med klassikere «med karakter», hvis image står i direkte motsetning til det asketiske Bauhaus.

Det mest bemerkelsesverdige designelementet til Murg er kaliberkonstruksjonen. Faktum er at "motoren" med en 38-timers gangreserve er utstyrt med så mange som to synkroniserte balanser, noe som selvfølgelig forbedrer klokkens nøyaktighet. Når det gjelder innredningen: den er ganske rik. Den mørkeblå urskiven på flere nivåer er dekorert med bølgende guillosje (inkludert en ekstra månefaseskive), begge balansene er supplert med utskårne broer med blånede skruer, og 45 mm kassen er dekket med rosagullfarget PVD.

Titanium klokke Boccia Titanium 3608-02

Historien til Boccia Titanium-merket går tilbake til 1927 – og, som navnet tilsier, har det hele denne tiden forsynt markedet med klokker utelukkende i titanium. Det er denne hypoallergeniske, lette, slitesterke og tynne (bare 10 mm bred; 40 mm i diameter) som beskytter den japanske kvartsbevegelsen mot skade.

Eksternt vanntett opptil 100 meter, modellen er et eksempel på en upretensiøs og lakonisk klassiker. Tre visere (timer, minutter, sekunder), datoåpning ved 3-tiden og polerte utvidede påførte indekser. Skinnremmen, malt svart for å matche urskiven, viser hvite sømmer og en titanspenne. Når det gjelder metallet som er valgt en gang, står produsenten fast!

Vi anbefaler deg å lese:  Topp 5 TAG Heuer-klokker: den mest elegante sporten
Zeppelin Zep-76762 kronografklokke

München-selskapet POINTtec eier to merker samtidig, med fokus på klokker med flytema (som det fremgår av navnene på begge). Den første, Zeppelin, presenteres i denne anmeldelsen med en kvartskronograf (basert på Miyota 6S21) som tilhører 100 Years Zeppelin-samlingen. Dens første representanter ble presentert for allmennheten for nøyaktig 11 år siden, i året da selskapet Luftschiffbau Zeppelin GmbH, som produserte de legendariske luftskipene, fylte hundreårsjubileum.

Modellen med den klassiske "flyvende helflaten" fikk en 42 mm stålkasse med rosagullfarget IP-belegg. Utformingen av den svarte urskiven, beskyttet av mineralglass og supplert med takymetriske og telemetriske skalaer langs flensen, er rent tradisjonell.

Junkers Jun-68925 kronografklokke

Det andre merket bærer navnet til den legendariske flydesigneren Hugo Junkers, som oppfant verdens første helmetallfly (og gjorde en rekke like viktige funn). En modell fra Worldimer-familien samsvarer fullt ut med navnet: den viser verdenstid. Og i tillegg til dette lar den deg ta målinger av tidsintervaller (kronograffunksjon) og ikke bli forvirret i kalenderdager (datoåpning klokken 4).

Stilisert i Bauhaus-ånden, er World Time-skiven drevet av ETA G10.962 kvartsverk, som igjen er "pakket" i en 42 mm stålkasse, supplert med en tynn ramme. Den hvite skiven er perfekt lesbar selv i fravær av lyskilder takket være bruken av Superluminova-belegg. Det er en tematisk gravering på siden av bakre solid omslag. Modellen kommer med en bred lærreim med kontrasterende hvite sømmer.

Junkers Jun-69702 kronografklokke

Og igjen «Junkers»: men nå – med hundre prosent klassisk piloteksteriør. Bak den alfanumeriske betegnelsen til G38-samlingen skjuler det seg faktisk et enormt historisk lag av verdensluftfart. På et tidspunkt la Hugo Yukenrs fly grunnlaget for "flypassasjertrafikk". I 1927, allerede med erfaring med vellykket utviklede fly, ingeniørene til Junkers & Co. begynte å designe en fundamentalt ny maskin. Og 6. november 1929 tok den majestetiske giganten Junkers G.38 til himmels for første gang ved Dessau flyplass.

Vi anbefaler deg å lese:  Hvorfor Kina ikke gir klokker ... og andre tegn

Kronografen dedikert til ham kjører på en Miyota 6S21 kvarts "motor", innelukket i en 42 mm stålkasse. I tillegg til den tradisjonelle minuttskalaen i jernbanestil, "vikler den svarte skiven rundt" en annen nærmere det sentrale området: takymetrisk, men allerede laget i rødt. I tillegg til horisontale tellere, er det en datoåpning ved 6-tiden. For større overtalelsesevne er modellen utstyrt med en perforert lærreim.