د هوایی چلند ساعت یوه ب formatه ده چې په غیر مستقیم ډول د نن ورځې هوایی چلند پورې اړه لري. مګر دا ټول له اسمان څخه پیل شوي.
د ملګرتیا ساعت
د Aviator ساعتونه او د مړوند ساعتونه په ورته وخت کې راڅرګند شول. د دقیق کیدو لپاره ، د لومړي هوایی چلند ساعتونه په عمومي ډول د مړوند ساعتونو مشهورولو لپاره خدمت کوي. دا د پیلوټ البرټو سانټوس-ډومونټ او زیور لوئس کارټیر ملګرتیا څخه مننه وشوه. سانتوس - ډومونټ ، یو فرانسوي ډیزاینر او پیلوټ و ، یو ریښتینی ستوری او لوی سنجونکی و - هغه د پاریس په بولیوارډونو کې هوایی کښتۍ واچولې ، غریبانو ته یې پیسې وویشلې ، هرڅوک یې د روښانه جامو سره حیران کړل.
په 1901 کې ، سانتوس-ډومونټ یو ریکارډ جوړ کړ-په نیم ساعت کې هغه د سینټ-کلاوډ ښارګوټي پارک څخه ایفل برج ته په الوتکه کې الوتنه وکړه. په میکسیم رستورانت کې د هغه د 100،000 فرانک جایزې لمانځلو ، سانتوس-ډومونټ لوئس کارټیر ته وویل چې د الوتنې پرمهال د جیب ساعت کارول څومره تکلیف لري. کارټیر دې موقعیت ته ورسید - د هغه شرکت یو ساعت جوړ کړ چې د پټې سره یې په لاس کې اغوستل کیږي. دا لومړی د پیلوټ ساعت و چې عام خلک یې د اوږې واچ مفکورې ته معرفي کړل.
په هغه وخت کې (د شلمې پیړۍ پیل) ، ساعتونه دمخه د دوی په لاسونو اغوستل شوي و ، مګر یوازې د میرمنو لخوا ، او دا د عملي وسیلې په پرتله ډیر زینت و. په اندازه کې کوچنی ، پتلی بدن د ګرد کونجونو سره او پراخه بیزل هغه ساعت چې په 1904 کې د سانټوس-ډومونټ لپاره د کارټیر لخوا رامینځته شوی د هغه څه سره لږ ورته والی لري چې اوس د هوایی چلند ساعت ګل کیږي. مګر ډائل د لوستلو لپاره اسانه و ، ساعت په اوږه کې ښه فټ و - په عموم کې ، البرټو سانټوس - ډومونټ پخپله راضي و او په راتلونکي کې یې نه لرې.
په 1911 کې ، کارټیر تولید ته یوه ماډل (د سانټوس په نوم) په لاره واچاوه. دا نوښتګر ماډل سوداګریز بریالی نشو ، مګر د 65 کلونو وروسته دې د بیا زیږون تجربه وکړه ، په نهایت کې د کلت ترلاسه کول (تاسو بل ډول نشئ ویلای) حالت.
"Aviatorial" DNA
د شلمې پیړۍ په پیل کې د نوي هوایی چلند پیلوټانو لپاره ساعتونه نه یوازې د کارټیر لخوا جوړ شوي. پدې کیسه کې بل مهم برخه اخیستونکی د زینیت برانډ دی. دا د زینت ساعت و چې د لویس بلیریوټ په لاس کې و ، څوک چې د انګلیسي چینل په اوږدو کې لومړی الوتونکی و. په 1909 کې ، د رائٹ ورو brothersو ډیزاین هوا ته پورته کیدو څخه یوازې شپږ کاله وروسته ، ټیکنالوژي لا دمخه دې کچې ته رسیدلې وه کله چې د لسګونو کیلومترو په واټن کې د اوبو له لارې الوتنه ممکن وه. ټولو خنډونو ته ماتې ورکولو سره ، بلیریټ مشهور شو او ښې پیسې یې وګټلې.
£ 1000،90 (په هغه وخت کې لویې پیسې ، د نن ورځې معیارونو له مخې شاوخوا 000،XNUMX ډالر) هغه ته د یوې ځانګړې مرکې په بدل کې د لندن ورځپا Theې ډیلي میل لخوا ورکړل شوې. د مرکې په جریان کې ، هغه د ځواک او اصلي سره د هغه ساعت ستاینه وکړه. روښانه لمبر او لاسونه ، لوی عربي عددونه ، یو لوی تاج چې د دستکش لاس سره تاوول اسانه و - دا زینت ، د مونوکروم واچز متخصص میکس ریډک د سمې څرګندونې له مخې ، "په ټولو راتلونکو الوتکو ساعتونو کې د DNA موجودیت درلود."
د بلیریوټ لپاره رامینځته شوي زینیت ساعتونه د افسانوي ډول 20 هوایی لړۍ مخکښ و ، چې په 1930 لسیزه کې د هوایی ځواک معیارونو او اړتیاو پوره کولو لپاره ډیزاین شوی و. د کامل لوستلو وړتیا ، د ناڅاپي تودوخې بدلونونو او فشار فشارونو پروړاندې مقاومت ، د مقناطیسي ساحو اغیزې ته ، لوړ رطوبت - دا ټول شرطونه و. په حیرانتیا سره ، ټایپ 20 په رسمي ډول د فرانسې هوای ځواک ته ورکړل شوی.
نامتوقع موندنه
مګر بیرته بلیریوټ ته. د دې پیلوټ نوم نه یوازې د زینیت سره تړاو لري ، بلکه د بل سویس تولیدي - اوریس سره هم تړاو لري. دا په دې وروستیو کې څرګند شو. د اوږدې مودې لپاره ، اوریس باور درلود چې د دوی لومړی پیلوټ ساعت د 1938 لوی تاج و. د آرشیفونو په معاینه کولو سره ، څیړونکو د جیب ساعت وموند چې د لویس بلیریټ الوتکې څخه یوه په کې نقاش شوې او د هوایی چلند لپاره وقف شوې د مړوند ساعت. وروستی د 1917 نیټه وه. یو لوی تاج ، لوی شمیر ، په زړه پوری ګردي قضیه - دا په ګوته کوي چې اوریس سل کاله دمخه د هوایی چلند ساعت جوړ کړی و ، او لاهم یې کوي.
لړۍ لوی تاج и د لوی تاج پروپیلټ د نښې په ترتیب کې مهم ځای نیسي. او ، په لاره کې ، په ارشیفونو کې د ورته ساعتونو په اړه: په 1917 کې اوریس په باسیل کې په یوه نندارتون کې د لوی تاج 1917 محدود نسخه وړاندې کړه ، کوم چې په خوندي ډول د بیا رغاونې په نوم یادیږي. ساعت (البته ، د 1917 ټوټو په مقدار کې تولید شوی) حتی د زاړه برانډ لوګو بیا تولیدوي.
