Sua coisinha favorita deixou de agradar com um fogo estável e cada vez mais o assusta com um pavio desgrenhado? Então dê uma olhada mais de perto - pode ter sido necessário alterá-lo há muito tempo. Em alguns casos, um simples ajuste pode ser dispensado. Para fazer isso, você precisará das seguintes ferramentas: pinças e tesouras de unha.
Conteúdo:
Método um, preliminar
Se o pavio não parecer completamente terrível, você pode tentar cortá-lo um pouco para restaurar seu desempenho anterior. Para fazer isso, você precisa pegar uma pinça, puxar suavemente e com cuidado o pavio e cortar a peça queimada e desgastada, igual ao pára-brisas. Este truque pode ser feito duas ou três vezes. Isso ajudará por algumas semanas, mas você não pode ficar sem substituir o pavio.
Como substituir o pavio em um isqueiro Zippo:
- Primeiro você precisa remover o isqueiro do corpo puxando a parte superior, como é o caso ao reabastecer ou trocar a pederneira.
- Em seguida, você precisa desaparafusar a mola por baixo, que prende a pederneira. Para este efeito, é melhor usar uma pequena chave de fenda plana.
- Para não perder a mola e a pederneira, é melhor colocá-los na parte superior do isqueiro. Para cair mais facilmente da poltrona, você pode bater no estojo com a mão.
- Se as pedras sobressalentes forem armazenadas entre o substrato e a lã, elas também devem ser retiradas junto com os elementos de feltro.
- Usando uma pinça, você precisa retirar toda a camada de algodão. Recomenda-se colocar todos os elementos retirados em ordem na mesa, para depois colocá-los de volta na sequência necessária.
- Insira um novo elemento no orifício do pavio, deixando o comprimento desejado na parte superior.
- O pavio é fixado com o dedo mindinho ou pinça para que não caia até o final do processo de substituição. As peças de algodão são devolvidas ao seu lugar. Nesta fase, você precisa garantir que o pavio passe por todos os pedaços de algodão.
- O feltro com pederneiras sobressalentes é colocado no lugar. Uma pederneira é inserida e uma mola é torcida para sustentá-la. Não seja muito zeloso e torça "com força".
- Se o pavio for muito longo, ele deve ser aparado. Todas as partes do isqueiro são dobradas juntas.
- Depois de concluir todas as manipulações, é necessário reabastecer o isqueiro e verificar o funcionamento do novo pavio.
O isqueiro desmontado deve ser mantido longe de fontes abertas de fogo. Não é recomendado substituir o filtro próximo a uma chama aberta, pois alguns elementos do acessório ainda podem conter gasolina inflamável. É proibido fumar durante todos os procedimentos.
Como proteger o pavio de substituições frequentes
Para que este elemento dure o maior tempo possível, você deve tentar não usar outros tipos de gasolina além do original como líquido combustível. Se um líquido combustível ou álcool de automóvel foi usado para “nutrição”, não há necessidade de se surpreender que o pavio tenha ficado preto e comece a fumar durante a operação. Além disso, a qualidade da chama será muito baixa e o cheiro durante a combustão será extremamente desagradável.
Uma atitude tão desdenhosa em relação a uma coisa prática e de alta qualidade sairá pela culatra com avarias frequentes e a necessidade de substituir não apenas um pavio desgrenhado, mas também outras peças de reposição.
A operação competente e cuidadosa do isqueiro Zippo garantirá seu uso prolongado. Como todas as coisas de marca, ela adora componentes "nativos" e comida "nativa". Você não deve economizar em detalhes tão importantes se quiser que o isqueiro permaneça "eterno".
