Os modelos “terno” e “mergulhador”, tão populares no início dos anos 2000 e até um passado recente, perderam a liderança nas vendas para relógios de “aviação”. Esses “aviadores” são valorizados por seus proprietários por sua estética especial e excelente legibilidade de dados em quase todas as condições.
Talvez poucas pessoas tenham pensado nisso, mas toda a história dos relógios de aviador está intimamente ligada à história dos relógios de pulso masculinos em geral. Deixe-me lembrar que até o início do século 20 os relógios de pulso eram considerados joias femininas e os homens deveriam usar exclusivamente relógios de bolso. Em geral, isso agradou a todos, mas com a eclosão da Primeira Guerra Mundial a situação mudou. O fato é que os modelos daquela época eram muito frágeis e sensíveis às influências externas (chuva, frio, poeira, etc.), que podiam danificar o complexo mecanismo do relógio e inutilizá-lo. O relógio era relativamente seguro no bolso e poderia servir ao seu dono por muito tempo.
As ações militares fizeram ajustes sérios na indústria relojoeira. Afinal, para usar o relógio na frente, era necessária uma mão livre - tirar o relógio do bolso e segurá-lo diante dos olhos. Mas na turbulência da batalha não houve essa oportunidade, então soldados e oficiais começaram a prender seus relógios de bolso em tiras de couro para usá-los nas mãos. As tropas começaram a chamá-los de relógios de “trincheira”.
A primeira empresa a responder à nova tendência foi a Girard-Perregaux, que lançou a produção de modelos de pulsos específicos para marinheiros da Marinha Imperial Alemã. Então a Waterbury Clock Company (agora Timex) lançou suas coleções de “manguitos”. Um dos modelos mais famosos da época foi o Santos, que o joalheiro Louis Cartier criou para seu amigo, o famoso piloto Alberto Santos-Dumont.
Logo, as fábricas Zenith e Longines também começaram a produzir relógios para pilotos, que se distinguiam por grandes coroas (para facilitar o uso com luvas), ponteiros grandes e algarismos arábicos de fácil leitura. Além disso, os próprios ponteiros e marcadores de horas passaram a ser revestidos com um composto luminescente contendo rádio, que brilhava no escuro e possibilitava a leitura rápida mesmo na calada da noite.
Os cristais convencionais foram substituídos por safiras inquebráveis, os frágeis mostradores de porcelana foram substituídos por metais e as alças da pulseira começaram a ser integradas na caixa do relógio para aumentar a durabilidade e tornar o design do relógio mais completo. Talvez o relógio de aviador mais clássico, o modelo Flieger (“Flyman”), foi lançado pela empresa alemã Stowa em 1939, estabelecendo um estilo próprio e único, que ainda é inspirado em muitos fabricantes...
Nos dias de hoje
O modelo Aviateur (AVR-004-BLK-L) da Infantaria, que foi testado, se parece exatamente com o clássico “Tipo B” Stowa, que foi produzido de janeiro de 1941 até o final da guerra. Mas vamos falar de tudo em ordem, principalmente porque alguns leitores ainda não conhecem a empresa Infantaria e seus modelos.
Infantry é uma marca de relógios jovem e inovadora fundada pelo designer Jason Wyham, que não só se inspira na história da aviação e no voo, mas também pode pilotar aviões sozinho. A empresa começou com um modelo de relógios de quartzo híbridos (com display digital e analógico), que foi lançado na plataforma de crowdfunding Kickstarter. As vendas superaram as previsões mais otimistas de Wyham e permitiram-lhe aumentar a produção e lançar a produção de vários modelos de relógios.
Posteriormente, diversos conceitos de design surgiram no portfólio da marca. Além de relógios feitos em estilo retrô, a Infantaria agora produz modelos de mergulho, esportivos, “modulares” e outros. O sucesso da empresa é evidenciado pelo fato de seus relógios serem vendidos em mais de 40 países ao redor do mundo, e o número de cópias vendidas já ultrapassou há muito um milhão de peças. Concordo que este é um excelente resultado para um iniciante!
Mas voltemos ao modelo. Pertence à icónica coleção Aviateur (“Aviador” em francês), para a qual os designers da marca se inspiram não só no estilo vintage dos relógios de piloto do início do século passado, mas também em modelos e formas muito mais modernas. Para ser sincero, prefiro esse look vintage “lâmpada”.
O AVR-004-BLK-L apresenta uma grande coroa canelada que é fácil de usar mesmo com luvas (uma homenagem ao seu passado de pilotagem) e está alojado em uma caixa redonda de aço inoxidável de 45 mm que foi especialmente tratada para um acabamento fosco. O mostrador preto profundo é feito com tecnologia Sunray. Nele foram aplicadas marcas em forma de traços e algarismos arábicos, que são cobertos com um composto luminescente (não se preocupe - nada de rádio e tudo é absolutamente seguro). Na posição das 12 horas existe um triângulo com dois pontos para orientação rápida da posição do mostrador em condições de pouca visibilidade. O mostrador possui marcações de minutos ao longo da borda de “5” a “55” e um pequeno círculo adicional com numeração de horas. Há uma exibição de data às 3 horas.
O modelo utiliza vidro de safira especialmente durável (inclusive para o fundo da caixa), através do qual é possível observar o funcionamento do mecanismo do relógio. A propósito, a caixa contém um calibre automático Seiko NH35 com 24 joias e um rotor marcado TMI (Time Module Inc). Este é um dos mecanismos precisos e sem problemas que agora está instalado em muitos modelos de relógios populares. Com os devidos cuidados e manutenção periódica, esse relógio servirá ao seu proprietário por muitos anos.
Resumindo, quero dizer que este é um excelente relógio para homens confiantes que conhecem o valor de cada minuto. Bonito, elegante e confiável. O leve toque vintage deste modelo irá adicionar expressividade adicional ao seu visual. E não importa se você está vestindo um terno formal ou roupas casuais. Em todos os casos, este relógio será adequado e atrairá a atenção de outras pessoas. E isso também é legal!
