Recenzie Citizen NY0140-80E: un rezervor într-un frac

ceas de mână

Prima impresie despre Citizen NY0140-80E: ce raritate, un ceas cu coroana „ora 8”! În al doilea rând: da, acesta este un adevărat rezervor în frac - un scafandru pursânge, dar ce elegant. În al treilea rând, se dovedește că o mare parte din istoria bogată a Citizen a intrat în ADN-ul acestui ceas. Un model interesant, orice s-ar spune.

Purtarea masivă a unui ceas la încheietură în loc de buzunar a început la începutul secolului al XX-lea. Acestea trebuiau să fie înfășurate manual, deoarece ceasurile cu bobinare automată s-au răspândit abia spre mijlocul secolului al XX-lea. Aproximativ 20% dintre oamenii din lume sunt dreptaci, adică majoritatea proprietarilor au considerat că este mai convenabil să întoarcă coroana situată pe dreapta cu mâna dreaptă. Deloc surprinzător, locația sa tradițională este „la ora 20”.

Acum majoritatea ceasurilor sunt și așa, dar de-a lungul anilor au apărut la vânzare modele cu cap deplasat - pentru fiecare gust și pentru fiecare mână.

Uneori, coroana este mutată din cauza caracteristicilor tehnice ale unui anumit ceas, mai des pentru comoditate. Există destul de multe ceasuri cu o coroană în partea dreaptă „la ora 4”, astfel încât să nu se sprijine de încheietura mâinii atunci când mâna stângă este îndoită. Acestea sunt multe ceasuri de scufundări și sport Seiko - de la Grand Seiko, Marinemaster și Tuna la bugetul Seiko 5. Există mult mai puține ceasuri cu coroană „ora 2” - de exemplu, fabrica noastră de ceasuri din Chistopol („Vostok”) are astfel de ceasuri. priveste.

Există coroane „la ora 12” – de exemplu, cronografe în factorul de formă bullhead („cap de taur”). Astfel, de exemplu, sunt prezentate în sortimentul din gama de modele Bomberg. Acum este ușor să găsești un ceas cu coroană pentru stânga - ca „scafandrii” din seria EL06 Orient M-Force. Dacă le porți pe mâna stângă, coroana cu siguranță nu îți va atinge încheietura mâinii.

Iar cele mai rare opțiuni sunt ceasurile cu coroană în stânga, deplasată în sus sau în jos. Indiferent de mână pe care puneți ceasul, nu vă va răni. De exemplu, Sinn are modele cu o coroană la ora 10, în timp ce Citizen are o coroană la ora 8. Cum ar fi NY0140-80E.

NY0140 moștenește poziția coroanei de la ora 8 de la clasicul Citizen Promaster Marine din 1997. Eu nu fac scufundări, dar am citit că aceasta este o soluție foarte rațională pentru ceasurile de scufundări moderne. Un computer de scufundări este acum de obicei pus pe mâna stângă când se scufundă, mâna dreaptă este lăsată la ceas ca un contor de timp liber. Coroana situată în partea stângă-jos nu interferează cu încheietura mâinii drepte la scufundări, iar în viața de zi cu zi este convenabil să purtați ceasul pe mâna stângă.

Adesea nu va trebui să atingeți coroana: NY0140-80E are o înfășurare automată eficientă (se vor merge dacă doar le scuturați puțin), iar înfășurarea manuală nu este necesară. Setarea orei și datei cu mâna stângă este cu adevărat neobișnuită, dar deloc dificilă. Dar este plăcut să înțelegi că ai la mână un ceas rar și neobișnuit.

Tanc în frac

Poate că scafandrii Citizen nu sunt la fel de faimoși ca Blancpain Fifty Fathoms sau Rolex Submariner. Dar compania japoneză are propria sa istorie bogată „impermeabilă”.

În 1953, elvețienii au lansat primii scafandri de tip modern - aceleași Fifty Fathoms. Și în 1959, Citizen a introdus tehnologia sa de protecție a apei Parawater. În 1963-1964, aproximativ 200 de ceasuri Parawater au fost aruncate în mare în largul coastei Japoniei, atârnate de geamanduri plutitoare cu o notă în spiritul „Dacă găsiți acest ceas, raportați-l la Citizen”. În următoarele luni și ani, geamanduri au fost pescuite treptat - de exemplu, una dintre ele, împreună cu curenții, a traversat Oceanul Pacific și a fost găsită în largul coastei Statelor Unite după 3 ani - și toate ceasurile prinse au funcționat. în mod normal.

Vă sfătuim să citiți:  Cum să vă configurați ceasul: instrucțiuni pentru modelele electronice și mecanice

Parawater nu a fost un ceas de scufundări în sensul modern, dar vă puteți aminti originile ceasurilor rezistente la apă de la Citizen, uitându-vă la NY0140-80E. Scrie „Diver’s 200m” ceea ce înseamnă că ceasul este certificat ISO 6425. Aceasta implică o „marja de rezistență la apă” de 25% (ceasurile cu WR 200 trebuie de fapt să reziste la presiunea apei plată la o adâncime de 250 m). Include, de asemenea, cerințe pentru rezistența la șoc, lizibilitatea săgeților și a marcajelor sub apă, antimagnetism și alți câțiva parametri. În general, un rezervor, nu un ceas.

Se presupune că un astfel de ceas este un instrument durabil și de încredere, care nu este cruțat și purtat în condiții dificile. Pentru un astfel de instrument, Citizen NY0140-80E arată foarte elegant. Carcasa și capetele brățării sunt lustruite „ca oglindă”, mâinile lustruite și marcatoarele de cadran strălucesc sub orice lumină. Adevărat, există îndoieli cu privire la caracterul practic al acestei decizii... Dar să mergem în ordine.

Calibru: depășirea promisiunilor

Deoarece acesta este un instrument, să începem cu funcționalitatea: sincronizarea. Ceasul este echipat cu un calibrul automat Citizen 8204 cu 21 de bijuterii. A fost proiectat în anii 1970, dar pentru mișcările ceasurilor, aceasta este o vârstă normală. De exemplu, Valjoux 7750, care este instalat în multe cronografe elvețiene, are aceeași vârstă cu 8204.
În principiu, 8204 are tot ce ai nevoie pentru o utilizare confortabilă a ceasului. Frecvență - 21600 vibrații pe oră. Teoretic, cu cât frecvența este mai mare, cu atât ceasul este mai precis. 21600 este nivelul mediu.

Pentru comparație, Swiss Powermatic 80 are aceeași cantitate, în timp ce Valjoux 7750 are 28800. Precizia declarată a 8204 nu este mai mică de ± 20 de secunde pe zi. Așa cum se întâmplă adesea cu ceasurile japoneze, de fapt, ceasul sa dovedit a fi mai precis decât toleranțele: au fugit cu 20 de secunde în trei zile de purtare în modul „de birou” (de la 7:00 la 19:00). - pe brat, in restul timpului - intins pe masa cu dial-ul sus).

Rezerva de putere revendicată este de 42 de ore. Cel real este, de asemenea, puțin mai bun - a durat aproximativ 45 de ore de la scoaterea din mână până la oprire, iar cel puțin 40 de ore mai târziu ceasul și-a păstrat acuratețea. Există și o înfășurare manuală, deși este puțin probabil să fie necesară.

8204 este echipat cu protecția împotriva șocurilor proprietară Parashock pentru a absorbi șocurile (cum ar fi atunci când un ceas este scăpat) și pentru a proteja fragila axă a echilibrului de deteriorare. În 1956, Citizen a prezentat această tehnologie într-un mod foarte impresionant. Au avut loc acțiuni în 11 orașe japoneze, timp în care au aruncat ceasuri Parashock dintr-un elicopter care plutea la o înălțime de 30 de metri, iar apoi au arătat publicului că încă mai aleargă.

Ceasul arată ora, data și ziua săptămânii în două limbi: engleză și, brusc, germană. Coroana are două poziții. Prima este o setare rapidă a datei (în sens invers acelor de ceasornic) și a zilei săptămânii (în sensul acelor de ceasornic). Schimbarea datei nu este instantanee, ci mai degrabă rapidă; instrucțiunea interzice traducerea manuală a datei în jurul miezului nopții. Schimbarea zilelor săptămânii este tactil foarte plăcută: se simt și se aud clicuri liniștite, clare în cazul în care discul cade la loc. Simți ceva asemănător cu încrederea că mecanismul este de înaltă calitate, iar atunci când îl schimbi, nimic nu se va rupe sau nu se va prinde de el. În cea de-a doua poziție, coroana traduce ora și există un hack - oprirea a doua a secundelor pentru a seta ora la cea mai apropiată secundă.

Vă sfătuim să citiți:  Floare de iarnă: recenzie a ceasului Titoni 83906-S-698

Cadran întunecat Eternal Sunshine

Impresia de ansamblu a cadranului este făcută de marcatoarele orelor - aplicate, lustruite, de formă complexă, umplute cu generozitate cu vopsea luminiscentă - și mâinile masive lustruite. Ele strălucesc, merită să prindeți o rază de lumină. Chiar și literele, inclusiv sigla Citizen, au o ușoară strălucire. Și arată festiv - ca un pom de Crăciun.

Lizibilitatea este dincolo de laudă. Cadranul este negru, lucios si contrasteaza perfect cu metalul lustruit al mainilor, markerilor si vopseaua luminiscenta alb-laptoasa de pe ele. Sticla este din safir cu un strat antireflex și, deși există încă strălucire în anumite unghiuri, citirile de timp sunt întotdeauna citite. Nici pe întuneric nu sunt probleme: după expunere, lume strălucește puternic și saturat, după o noapte este mai palid, dar destul de distins.

Săgețile masive, cu formă specifică, sunt aceleași cu cele de pe legendarul Citizen Aqualand din 1985. Aqualand, cu indicatorul său digital de adâncime și cronometrul de scufundare, a fost unul dintre ultimele ceasuri folosite de scafandri ca instrument principal de lucru: de la mijlocul anilor 1980, computerele de scufundare au început să înlocuiască ceasurile ca echipamente auxiliare. Dacă nu v-ați mai ocupat de ceasurile de scufundări japoneze, atunci la început astfel de mâini par neobișnuite. Dar după o jumătate de oră pe mână, dimensiunea și grosimea lor sunt deja luate de la sine înțelese, mai ales că este ușor să distingem timpul cu o precizie de până la un minut. A doua mână cu săgeată roșie pe vârf arată bine, dar ar fi și mai bine dacă ar ajunge la marcaje. Cu toate acestea, acest lucru nu interferează cu utilizarea ceasului.

Diafragma datei și zilei săptămânii este excelentă. Rama este așezată, îngrijită, lustruită într-o oglindă. Discurile cu data și ziua în sine sunt vopsite în culoarea cadranului și nu ies în evidență cu o pată albă extraterestră, așa cum se întâmplă uneori la alte ceasuri. Numărul și ziua săptămânii sunt situate exact în centrul diafragmei și sunt imprimate fără defecte vizibile. Dar există și o muscă în unguent: discurile nu sunt bine fixate între ele și, dacă te uiți cu atenție, poți vedea un decalaj între ele.

De asemenea, este mai bine să nu priviți cu meticulozitate restul elementelor cadranului. Da, etichetele sunt deasupra capului, chiar, fără gafe de luma - dar absolut plate. Săgețile sunt ștampilate, fără volum și margini. Logo - As dori nu desenat, ci facturat. Înțelegeți corect: de fapt, acestea nu sunt neajunsuri, ci niște minci. Dar prima impresie a lui NY0140-80E este atât de bună încât îți dorești perfecțiunea chiar și în lucrurile mici. Sincer: dacă nu te uiți la ceas de aproape, te bucuri din nou de acuratețea și festivitatea lor.

Carcasă și brățară: nu rău, dar nepractic

Carcasa și brățara ceasului sunt bine realizate, deși există câteva nuanțe.

Cadrul este bun. Desigur, este scufundare - unidirecțională (ca măsură de siguranță la scufundare, se rotește doar în sens invers acelor de ceasornic), pentru 120 de clicuri clare, sigure. Semnul zero devine exact opus marcajului de 12 ore de pe ceas. Nimic, cu o crestătură mare - nu știu cum este în mănușile de scufundări, dar în mănușile de lână este destul de convenabil să se rotească pe stradă (apropo, alternanța ondulației profunde cu secțiuni netede citează în continuare același strămoș - modelul Promaster Marine).

„Perla” de pe semnul zero este umplută generos și îngrijit cu vopsea luminiscentă, iar marcajele alb-negru sunt bine citite. Cu toate acestea, inelul negru este un strat IP ușor de zgâriat și este mai bine să fii atent cu el. Adevărat, inserția acoperită cu IP este îngropată cu o fracțiune de milimetru față de marginea de oțel a ramei - poate că acest lucru va oferi o oarecare protecție... Cu toate acestea, partea exterioară a ramei în sine va colecta perfect zgârieturile.

Brățara este turnată, cu zale turnate și mici goluri la joncțiunea cu carcasa. Nu există reacții, procesarea dintre legături nu este mai proastă ca calitate decât pe suprafețele vizibile. Decalajele dintre legături sunt uniforme, dar destul de vizibile. Capetele legăturilor sunt lustruite într-o oglindă - orice zgârietură va fi vizibilă.

Vă sfătuim să citiți:  Ceas diesel cu ochelari „benzină”

Partea centrală a legăturilor și a închizătoarei sunt periate fin - probabil, zgârieturile subțiri nu vor fi observate, dar cele mari vor fi cu siguranță vizibile. Închizătoare - adăugire confortabilă, triplă cu cleme-împingătoare.

Partea interioară este ștanțată și din nou lustruită într-o oglindă, dar aș dori, desigur, frezată. Brățara în sine pare puțin subțire pentru un ceas masiv, dar aceasta este o sabie cu două tăișuri. Un ceas cu o brățară plină cântărește deja 170 de grame, iar o închizătoare și o brățară mai groase ar fi adăugat la această greutate.

Carcasa are margini foarte moi, netede. În partea de jos, la capacul ceasului, este vizibil mai îngust decât la lunetă, așa că din profil arată ca o farfurie zburătoare. Carcasa este, de asemenea, lustruită, iar dacă ceva zgârieturi ajunge pe pereții laterali, cu siguranță urmele vor rămâne. Spatele carcasei înșurubat este făcut la Rolex: nu există nimic pe el în afară de informații despre service, chiar și sigla companiei.

Coroana este foarte plăcută - mare, aderență, cu o crestătură adâncă. Ea, desigur, este, de asemenea, înșurubat și vizibil cu arc. Pe ea, precum și pe cadran, există un logo sub formă de săgeți pliate - emblema liniei Promaster, căreia îi aparține NY0140. Citizen a lansat această linie în 1989, poziționându-l ca un ceas pentru uz profesional în apă, aer și pe uscat - într-un cuvânt, a adunat toate ceasurile pentru un stil de viață activ sub un singur nume.

Liniile sportive anterioare „s-au îmbinat” în Promaster, oferindu-i în același timp fostele lor sloganuri Du-te mai sus (mai sus!) și să mergi mai adânc (mai adânc!). Prin urmare, logo-ul Promaster este o imagine stilizată cu săgeți îndreptate în sus și în jos. Apropo, partea centrală a coroanei este mată și ușor îngropată, iar deasupra ei iese un logo lustruit cu o fracțiune de milimetru. Pare mult mai interesant decât o simplă gravură.

Dimensiunea ceasului este destul de confortabilă – aproximativ 50 mm de la ureche la ureche, diametrul inclusiv coroana este de 44 mm. Pe o încheietură subțire de 16,5 cm se așează destul de confortabil, deși la limită. Cu toate acestea, sunt destul de plinuțe (13 mm), iar scoaterea lor de sub mâneca unei jachete de iarnă este o adevărată aventură.

Rezumat

Citizen NY0140-80E este un ceas de scufundări de încredere. Le poți lua cu tine pentru scufundări și drumeții - ar trebui să fie un însoțitor tenace și durabil. Dar este necesar? „Orice nu mă omoară, îmi distruge lustruirea și zgâriește rama” este modul în care NY0140 l-ar putea parafraza pe Friedrich Nietzsche.

Pe de altă parte, acesta este un ceas pentru bărbați puternic și de încredere - certificarea de scufundări confirmă acest lucru. Amintesc de evenimente și modele memorabile din istoria Citizen (Parawater, Aqualand, Promaster Marine) – purtarea unui astfel de ceas cu fundal este și mai plăcută. Arata interesante - festive datorita jocului de lustruire pe semne si maini, dar nu stralucitoare datorita cadranului negru. Datorită designului lor versatil, pot fi combinate cu haine de diferite stiluri, până la smart casual.

Deci, mai degrabă, acesta este un scafandru de birou - un „scafandru de birou”, „un rezervor în frac”, un adevărat ceas de scufundări care se va simți cel mai bine în utilizarea urbană.

Sursă