Întuneric. Alarma sună în întuneric. Ideea izbucnește în vise calde că seria sărbătorilor de Revelion a trecut. Prin atingere căutăm un telefon și, strâmbând din ochi, ne uităm cât este ceasul. Trebuie să vă uniți, să vă concentrați și să vă întoarceți la viața normală. Pentru muncă, studiu, treburi casnice. Ne trezim si luam un mic dejun rapid. Îndemnând copiii somnoroși care întârzie la școală, ne străduim din greu să decidem ce ceas să purtăm astăzi?
La inceputul iernii mi-am dorit sa port ceva rotund, vintage, in culori calde si pe curea. De sărbători s-au cerut opțiuni elegante de iarnă sau de club excentric. Acum, în așteptarea orelor de primăvară luminoase și luminoase, de exemplu, vreau să am ceva discret, inteligent-sportiv și bine lizibil la mână. Lumina verzuie clară a fosforului este necesară mai mult ca niciodată - sunt multe de făcut, dar puțină lumină.
De obicei, scafandrii sunt considerați ceasuri sport de zi cu zi. Dar de data asta mergem invers! Nu este o combinație foarte standard pentru eroul recenziei noastre, nu-i așa? .. Dar timpul se scurge! Mai degrabă, rupem brățara noului DELMA 41702.570.6.038.
Ceasurile de pilot sunt una dintre cele mai puternice ramuri în dezvoltarea tehnologiei și designului ceasurilor. Au apărut atunci când instrumentele de măsurare a timpului precise și bine citite au devenit necesare pentru nevoile aviației. În prezent, standardul stilului aviației este designul B-Uhr (așa-numitul „Air Observer’s Watch”), dezvoltat pentru Forțele Aeriene Germane în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Personal, mi s-a părut plictisitor designul lor strict instrumental. Dar, de-a lungul timpului, i-am apreciat concizia, funcționalitatea și... frumusețea.
mai spun! Cred că „piloții” de pe brățară cu rezistență bună la apă și indicarea datei sunt o versiune excelentă, nu banală, a unui ceas de zi cu zi versatil în stil sport casual. Sunt mai stricte și mai precise decât scafandrii. Și pot fi mai mici. Cei mai renumiți producători de astfel de produse sunt IWC, Fortis, Sinn. Hamilton și Ball au opțiuni bune. Printre japonezi, se poate aminti legendara linie de cuarț Nighthawk de la CITIZEN.
În ultimul timp, am fost fascinat de frumusețea discretă și funcțională a ceasurilor sky. Deloc surprinzător, când am primit o ofertă de a scrie o recenzie a modelelor noi de la DELMA, m-a interesat modelul Comander Aero de pe brățară.
Carcasa impunătoare a ceasului satinat are un diametru de 45 mm. Acesta este un tribut adus istoriei. „Piloții” clasici ar trebui să fie mari. Creatorii stilului aveau în general 55 mm în diametru și erau purtati peste mâneca jachetei. Suprafața satinată a carcasei și a cadrului este un semn al unui adevărat ceas de instrumente. Micile zgârieturi nu sunt groaznice.
O coroană confortabilă și aderență în formă de diamant completează aspectul. Acesta este, de asemenea, un tribut adus tradiției. Această formă a făcut posibil să se lucreze cu ceasul chiar în mănuși.
Dintre minusuri, aș remarca unele neclarități, estomparea marginilor carcasei. În același timp, destul de ciudat, brățara strălucește cu contururi clare. Și chiar diluează modestia finisajului carcasei cu atingeri de verigi lustruite. Un geam de safir cu anti-orbire acoperă cel mai distinctiv element de design - un cadran negru cu cifre arabe albe contrastante și un triunghi „istoric” inversat cu puncte la ora 12.
Săgețile sunt albe, late și vizibil diferite în lungime. Cu definiția timpului în amurg, cu siguranță nu ne vom înșela. Apropo, despre amurg. Acesta este cel mai dificil test pentru lizibilitatea cadranului. În acest moment, când contrastul este minim, iluminarea este slabă și există umbre parazite și strălucire, ies toate defectele în lizibilitatea ceasului. Lungimea și lățimea diferită a acelor, contrastul marcajelor cadranului, poziționarea clară a poziției de la ora 12 și, bineînțeles, prezența unui strat gros de fosfor bun sunt doar o caracteristică necesară pentru ceasurile de pilot adevărate. Merită ca lumina să lovească cadranul o dată, iar în următoarele 12 ore citirile vor fi garantate să fie citite.
Fereastra de dată cu design non-standard și anunțul roșu al secundelor sunt o oarecare abatere de la canoane, dar se potrivesc perfect în imaginea instrumentului. Sunt oarecum frustrat de dimensiunea mică a cifrelor datei și de locația lor prea aproape de centru. Dar acest lucru este inevitabil atunci când se utilizează mișcări standard de ceas cu diametru mic.
Apropo, despre mecanism. În interiorul ceasului, în spatele rotorului automat auriu, bate echilibrul mișcării elvețiene Sellita SW200. Nimic special, dar acuratețea copiei mele a fost decentă: de la +3 la +5 secunde pe zi în diferite poziții. Nu-i rău.
O zi plină se încheie. Lucrurile sunt făcute, se construiesc planuri pentru ziua de mâine, copiii dorm și întunericul nopții de iarnă este din nou în afara ferestrei. Și pe noptieră, pilotul urmărește fosforescentă ca licuricii. Și puteți vedea imediat cât timp a mai rămas până la o nouă zi. Poate că strălucirea lor verzuie ne va ajuta, fără să ne pierdem în timp, să așteptăm o primăvară luminoasă și caldă.
