Nič viac: Automatická kontrola Citizen

Náramkové hodinky

Aké verzie náramkových hodiniek dnes trh neponúka! Až po naozajstnú exotiku, čo sa týka funkčnosti aj vzhľadu. Osoba s takýmto doplnkom na zápästí určite pritiahne pozornosť ostatných ...

Večné hodnoty však zostávajú neotrasiteľné. A preto sa stále používajú hodinky jasného a čistého vzhľadu, prísne funkčné, dodávajú majiteľovi imidž, ktorý nie je honosný, ale naopak pevný. Klasický minimalizmus, nič viac...

Pri výbere modelu z veľmi rozsiahlej knihy značky Citizen sme sa rozhodli zamerať na túto možnosť: tradičná mechanika, funkcie - skutočne potrebné v každodennom živote, ušľachtilá dizajnová jednoduchosť. Celkom: Citizen Automatic.

Pár slov o značke

V roku 1918 založil klenotník Kamekishi Yamazaki Výskumný inštitút hodiniek Sokosha v Tokiu. Pracovali mimoriadne svedomito, prvé produkty sa objavili až o šesť rokov neskôr. Boli to vreckové hodinky, ktoré dostali na návrh vtedajšieho primátora Tokia názov Občan – občan, obyvateľ mesta. V roku 1930 sa ústav pretransformoval na Citizen Watch Co a potom už išlo všetko veselšie.

O rok neskôr uzreli svetlo sveta prvé náramkové hodinky tejto značky, po ktorých biznis rástol fantastickým tempom. Do 1960. rokov 80. storočia Citizen a Seiko kontrolovali viac ako XNUMX % domáceho japonského trhu s hodinkami, a to boli veľmi veľké objemy – z hľadiska nich bolo Japonsko na druhom mieste za Švajčiarskom a ZSSR.

Dnes je skupina Citizen Group priemyselným gigantom pozostávajúcim z množstva samostatných spoločností, niektoré z nich v Japonsku, niektoré v Číne, Nemecku, Švajčiarsku, Spojených štátoch a ďalších krajinách. Materskou spoločnosťou skupiny je Citizen Holdings Co., Ltd. a Citizen Watch Co., Ltd. je priamo zapojená do výroby hodiniek Citizen.

Ako mnoho iných japonských podnikov v rôznych odvetviach, aj Citizen venoval a naďalej venuje veľkú pozornosť vedecko-technickým inováciám. V polovici 1960. rokov sa objavili prvé hodinky s elektronickým strojčekom – Citizen X8; v roku 1976 uzreli svetlo prvé hodinky Citizen poháňané solárnou energiou; O 20 rokov neskôr bol uvedený na trh stále obľúbený rad hodiniek Eco-Drive, poháňaných solárnou batériou ukrytou pred očami užívateľa. Vo vnútri puzdra boli ukryté ďalšie pokročilé inovácie: vstavaná rádiová anténa, ktorá umožňuje automatické určenie časového pásma (1993), rovnaká anténa, ale v celokovovom puzdre (2003), synchronizácia so satelitmi na úpravu času po celom svete (2011).

Odporúčame vám, aby ste si prečítali:  Hodinky TAG Heuer Carrera Date s ružovým a modrým ciferníkom

Napriek tomu, ako bolo poznamenané na samom začiatku, na bližší pohľad sme vzali čistú klasiku.

Prvý dojem

Hneď ma zaujalo balenie. Krabička je vyrobená z veľmi hustého a tvrdého materiálu a la kartónu, prelepená čiernym papierom a vo vnútri je krémová, s textúrou a la semiš. Vankúš v rovnakom dizajne. V kombinácii s farebnou schémou samotných hodiniek - úplná harmónia. Na dne škatule je vrecúško so silikagélom, čo je dojemné znepokojenie mikroklímy pred predajom.

A hodiny ako také – fotky neklamú. Pýta si frázu, ktorá sa viac vzťahuje na ľudí: úprimná, otvorená, milá tvár.

No a teraz podrobnejšie.

Mechanizmus, funkčnosť

Hodinky poháňa „ťažný“ kaliber Citizen 8210, známy aj ako Miyota 8210. Miyota je súčasťou skupiny Citizen, strojčeky Miyota sú rozšírené po celom svete a konkurujú ďalšiemu „kalibrovu“ – švajčiarskemu ETA.

8210, ako už bolo spomenuté, je klasický strojček, mechanicky samonaťahovací (jednostranný), bez akýchkoľvek high-tech ozdôb. Jeho funkciami sú tri centrálne ručičky a dátumovka. Priemer strojčeka je 25,6 mm, vyvažovacia frekvencia 3 hertz (21600 polokmitov za hodinu), kameňov je 21 kusov. Žiaľ, neexistuje možnosť „stop sekundy“, takže ručičky musíte nastaviť podľa presného časového signálu až po čakaní, kým sa hodiny úplne zastavia, a až potom sa referenčný čas priblíži k polohe sekundovej ručičky, pri ktorej zamrzlo to. Potom synchrónne spustite mechanizmus - otáčaním korunky alebo núteným chodom automatického navíjania.

Úplná rezerva chodu je údajne 40 hodín. Meranie na vzorke betónu, ktorá nehybne ležala, ukázalo 34 hodín – po 27 otáčkach (nie otáčkach!) korunky. Možno „nedostatočne natočené“, aj keď tu bol pocit, že nestojí za to ďalej namáhať mechanizmus. Vo všeobecnosti je to nejasné. Nekriticky samozrejme trvá od soboty večera do pondelka rána a zvyšok času automatický náťah funguje spoľahlivo ... ale aj tak trochu otravný.

Odporúčame vám, aby ste si prečítali:  Novinka - DELMA Cayman Bronze

To, čo znepokojuje presnosť kurzu: prípustná odchýlka je od -20 do +40 sekúnd za deň. Mimochodom, toto sa zhoduje s požiadavkami na 1. triedu presnosti podľa sovietskych noriem - beznádejne zastarané... Naša špecifická vzorka Citizen splnila stanovené limity, takže za deň zostala v náskoku 21 sekúnd. Stretol sa, splnil, ale podľa moderných štandardov presnosť nie je oslnivá. Treba dúfať, že dielenskou úpravou sa odchýlka dostane do rozsahu ±12 sekúnd za deň, ako napríklad v ETA 2824-2 a podobne.

Strojček je vybavený protišokovým systémom Parashock. V početných recenziách práce kalibru 8210 je zmienka o nasledujúcom jave: keď sa hodinky zatrasú, sekundová ručička sa na niekoľko sekúnd zastaví (v dôsledku nepriameho pohonu svojho kmeňa), potom poskočí dopredu, dobiehanie strateného času, a to nemá vplyv na presnosť pohybu a nepovažuje sa to za chybu. Bez ohľadu na to, ako veľmi sme triasli hodinami, nič také sme nedosiahli... No, to je dobre.

Na záver tejto časti poznamenávame, že mechanizmus možno obdivovať cez priehľadnú zadnú stranu puzdra. Povedzme to takto: obdiv je podmienený, nevidno nič zvlášť zaujímavé. Navyše, samonavíjací rotor aj hlavná doska sú dosť veľké, okrem nich je toho málo vidieť. Samotný rotor so značkovým rytím lahodí oku. A tiež pripomína, že mechanizmus je vyrobený priamo v Japonsku (samotné hodinky sa dajú zmontovať v tej či onej továrni Citizen v inej krajine – v Malajzii, Hong Kongu, pevninskej Číne; konkrétne sa to takmer nedá určiť). Existuje aj celá kopa oficiálnych označení - o počte kameňov atď.

Ciferník

Tá je na tomto modeli snáď najatraktívnejšia. Minimalizmus ako taký, s absolútnou čitateľnosťou, jasné hodinové značky - ťahy s drobnými "korálkami" na okrajových špičkách (tieto "korálky" môžu byť dokonca nadbytočné), dve rímske číslice (XII a VI), minútová stupnica "železnica" , elegantné modré „listové“ ručičky – hodina a minúta, sekundová ručička s „jablkovým“ protizávažím, dátumové okienko „3 hodiny“ (možno sú čísla príliš malé). A čo je najdôležitejšie, pozadie samotného ciferníka: nominálne je biele, ale pôsobí krémovo. Veľmi pekný tón.

Odporúčame vám, aby ste si prečítali:  Extreme E Season XNUMX a Zenith DEFY Extreme E Island X Prix

Nápisy - opäť minimum: Citizen a Automatic, bez nich sa nezaobídete... Nie však: úplne dole sú ešte aplikované (a teda takmer na nerozoznanie) JAPAN MOV'T a v najmenšom 8210-S172565Y písmo. Prvý je jasný, 8210 je tiež jasný, zvyšok je nezrozumiteľný. Áno dobre.

Puzdro, náramok

Po prvé, všetko je z nehrdzavejúcej ocele. Vynikajúca kvalita leštenia a trojradový náramok má saténovú povrchovú úpravu v strednom rade. Náramok je mimochodom integrovaný, dokonale zarovnaný s ušami. Niekoľko vonkajších článkov náramku, ako sa očakávalo, je vybavených šípkami, ktoré ukazujú, akým spôsobom zatlačiť kolíky, aby ste odstránili články, keď si náramok nasadíte na zápästie. Zapínanie, samozrejme, skladacie, so západkou.

Vraciame sa k telu. Priemer 42 mm, hrúbka 11,5 mm, absolútne okrúhly tvar, tenký rám. Jedným slovom opäť klasika. Koruna je ryhovaná, celkom pohodlná. Vysúva sa dvoma kliknutiami: prvým je nastavenie dátumu (otočenie k sebe), druhým nastavenie hodín a minút (funguje v oboch smeroch). Ako už bolo uvedené, neexistuje žiadna „sekundová zastávka“, čo je škoda.

Sklo - zafír. Antireflexná vrstva pôsobí efektívne, všetko je dobre viditeľné z akéhokoľvek uhla.
Vodotesnosť púzdra je 30 m. Hodinky preto nie je potrebné schovávať pred dažďom, riad môžete umývať aj bez vyberania. Plávanie však nestojí za to. A osprchovať sa...

Deklarovaná hmotnosť hodiniek v zložení je 150 g, konkrétne váženie dalo 155 g.Na ruke sú hodinky cítiť presne tak, ako majú byť: ani prílišná váha, ani podozrivá beztiažnosť. Spomínané kvalitné spracovanie prispieva k príjemnému hmatovému pocitu na ruke.

Záver

Decentné pánske hodinky "na každý deň". Žiadna extra nehoráznosť, žiadna prílišná primitívnosť, žiadny podčiarknutý konzervativizmus a navyše žiadne známky rebelskej avantgardy – všetko s mierou, nič nadbytočné. Pevné, pevné, kvalitné.

Vo všeobecnosti je podľa nášho názoru pri produktoch Citizen lepšie venovať pozornosť technologickejším a značkovejším hodinkám – a predovšetkým rodine Eco-Drive.

Zdroj