„Suit“ a „potápačské“ modely, také populárne na začiatku 2000-tych rokov a až do nedávnej minulosti, stratili vedúcu pozíciu v predaji „leteckých“ hodiniek. Takéto „letce“ si ich majitelia cenia pre ich špeciálnu estetiku a výbornú čitateľnosť údajov takmer za akýchkoľvek podmienok.
Možno sa nad tým málokto zamyslel, no celá história leteckých hodiniek je nerozlučne spätá s históriou pánskych náramkových hodiniek vôbec. Pripomeniem, že až do začiatku 20. storočia boli náramkové hodinky považované za ženský šperk a muži museli používať výhradne vreckové. Celkovo to vyhovovalo všetkým, ale s vypuknutím prvej svetovej vojny sa situácia zmenila. Faktom je, že modely tých rokov boli veľmi krehké a citlivé na vonkajšie vplyvy (dážď, chlad, prach atď.), Ktoré mohli poškodiť zložitý mechanizmus hodiniek a znefunkčniť ho. Hodinky boli vo vrecku relatívne v bezpečí a mohli svojmu majiteľovi slúžiť dlhú dobu.
Vojenské akcie spôsobili vážne zmeny v hodinárskom priemysle. Veď na používanie hodiniek vpredu bola potrebná voľná ruka – vybrať hodinky z vrecka a držať ich pred očami. Ale v bitke takáto príležitosť nebola, a tak si vojaci a dôstojníci začali pripínať vreckové hodinky na kožené remienky, aby ich nosili na rukách. Vojaci ich začali nazývať „zákopové“ hodinky.
Prvou spoločnosťou, ktorá zareagovala na nový trend, bola spoločnosť Girard-Perregaux, ktorá spustila výrobu zápästných modelov špeciálne pre námorníkov cisárskeho nemeckého námorníctva. Potom spoločnosť Waterbury Clock Company (teraz Timex) uviedla na trh svoje kolekcie „manžet“. Jedným z najznámejších modelov tých rokov bol Santos, ktorý vytvoril klenotník Louis Cartier pre svojho priateľa, slávneho pilota Alberta Santosa-Dumonta.
Čoskoro začali manufaktúry Zenith a Longines vyrábať aj hodinky pre pilotov, ktoré sa vyznačovali veľkými korunkami (aby sa dali ľahko používať v rukaviciach), veľkými ručičkami a dobre čitateľnými arabskými číslicami. Samotné ručičky a hodinové značky sa navyše začali poťahovať luminiscenčnou zlúčeninou obsahujúcou rádium, ktorá v tme svietila a umožňovala rýchle čítanie hodnôt aj v hlbokej noci.
Bežné kryštály boli nahradené nerozbitnými zafírovými, krehké porcelánové ciferníky boli nahradené kovovými a do puzdra hodiniek sa začali integrovať ušká remienka, aby sa zvýšila odolnosť a dizajn hodiniek bol ucelenejší. Azda najklasickejšie letecké hodinky, model Flieger („Flyman“), vydala nemecká spoločnosť Stowa v roku 1939, čím si stanovila svoj vlastný jedinečný štýl, ktorý je dodnes inšpirovaný mnohými výrobcami...
V týchto dňoch
Model Aviateur (AVR-004-BLK-L) od Infantry, ktorý mi prišiel na test, vyzerá presne ako klasický „Type B“ Stowa, ktorý sa vyrábal od januára 1941 až do konca vojny. Povedzme si však o všetkom pekne po poriadku, najmä preto, že niektorí čitatelia ešte stále nepoznajú spoločnosť Infantry a jej modely.
Infantry je mladá, inovatívna značka hodiniek založená dizajnérom Jasonom Wyhamom, ktorý sa inšpiruje nielen históriou letectva a lietaním, ale dokáže sám pilotovať lietadlá. Spoločnosť začala s jedným modelom hybridných quartz hodiniek (s digitálnym a analógovým displejom), ktorý bol spustený na crowdfundingovej platforme Kickstarter. Predaj prekonal najoptimistickejšie predpovede Wyhama a umožnil mu vybudovať výrobu a spustiť výrobu niekoľkých modelov hodiniek.
Neskôr sa v portfóliu značky objavili rôzne dizajnové koncepty. Okrem hodiniek vyrobených v retro štýle teraz Infantry vyrába potápačské, športové, „modulárne“ a iné modely. O úspechu spoločnosti svedčí fakt, že jej hodinky sa predávajú vo viac ako 40 krajinách sveta a počet predaných kópií už dávno prekročil milión kusov. Súhlaste, že je to vynikajúci výsledok pre začiatočníka!
Ale vráťme sa k modelu. Patrí do ikonickej kolekcie Aviateur (francúzsky „Aviator“), pri ktorej sa dizajnéri značky inšpirujú nielen vintage štýlom pilotných hodiniek zo začiatku minulého storočia, ale aj oveľa modernejšími modelmi a tvarmi. Aby som bol úprimný, uprednostňujem tento „lampový“ vintage vzhľad.
AVR-004-BLK-L má veľkú ryhovanú korunku, ktorá sa ľahko používa aj v rukaviciach (prikývnutie na jej pilotnú minulosť) a je umiestnená v okrúhlom 45 mm puzdre z nehrdzavejúcej ocele, ktoré bolo špeciálne upravené pre matný povrch. Sýto čierny ciferník je vyrobený technológiou Sunray. Boli naň aplikované značky vo forme ťahov a arabských číslic, ktoré sú pokryté luminiscenčnou zlúčeninou (nebojte sa - žiadne rádium a všetko je absolútne bezpečné). Na pozícii 12 hodín je trojuholník s dvoma bodkami pre rýchlu orientáciu polohy ciferníka za zhoršených podmienok viditeľnosti. Ciferník má minútové značky pozdĺž okraja od „5“ do „55“ a ďalší malý kruh s číslovaním hodín. K dispozícii je dátumovka na 3. hodine.
Model využíva obzvlášť odolné zafírové sklíčko (aj na zadnej strane puzdra), cez ktoré môžete pozorovať chod mechanizmu hodiniek. Mimochodom, puzdro obsahuje automatický kaliber Seiko NH35 s 24 šperkami a rotor s označením TMI (Time Module Inc). Jedná sa o jeden z presných a bezproblémových mechanizmov, ktorý je teraz inštalovaný v mnohých populárnych modeloch hodiniek. Pri správnej starostlivosti a pravidelnej údržbe budú takéto hodinky slúžiť svojmu majiteľovi mnoho rokov.
Aby som to zhrnul, chcem povedať, že sú to vynikajúce hodinky pre sebavedomých mužov, ktorí poznajú hodnotu každej minúty. Krásne, štýlové a spoľahlivé. Ľahký vintage nádych tohto modelu dodá vášmu vzhľadu dodatočnú expresivitu. A nezáleží na tom, či máte na sebe formálny oblek alebo neformálne oblečenie. Vo všetkých prípadoch budú tieto hodinky vhodné a pritiahnu pozornosť ostatných. A toto je tiež pekné!
