Recenzia hodiniek Delma 41702.570.6.038

Náramkové hodinky

Tma. Budík zaznie v tme. Myšlienka prepuká do teplých snov, že séria novoročných sviatkov prešla. Hmatom hľadáme telefón a prižmúrením sa pozeráme, koľko je hodín. Musíte sa dať dokopy, sústrediť sa a vrátiť sa do normálneho života. Do práce, štúdia, domácich prác. Vstávame a dávame si rýchle raňajky. Nabádame ospalé deti, ktoré meškajú do školy, a usilovne sa snažíme rozhodnúť, ktoré hodinky si dnes oblečieme?

Začiatkom zimy som si chcela obliecť niečo okrúhle, vintage, v teplých farbách a na opasku. Počas prázdnin sa žiadali elegantné zimné alebo excentrické klubové varianty. Napríklad teraz, v očakávaní jasných a svetlých jarných hodín, chcem mať na ruke niečo decentné, elegantné-športové a dobre čitateľné. Jasné zelenkasté svetlo fosforu je potrebné viac ako kedykoľvek predtým - je toho veľa, ale málo svetla.

Zvyčajne sa potápači považujú za každodenné športové hodinky. Ale tentoraz ideme inou cestou! Nie veľmi štandardná kombinácia pre hrdinu našej recenzie, však? .. Ale čas sa kráti! Radšej cvakneme náramok novej DELMA 41702.570.6.038.

Hodinky Pilot sú jedným z najvýkonnejších odvetví vo vývoji technológie a dizajnu hodiniek. Objavili sa, keď sa pre potreby letectva stali potrebné presné a dobre čitateľné prístroje na meranie času. V súčasnosti je štandardom leteckého štýlu dizajn B-Uhr (tzv. „Air Observer's Watch“), vyvinutý pre nemecké letectvo počas druhej svetovej vojny. Mne osobne ich prísny inštrumentálny dizajn skôr pripadal nudný. Postupom času som však ocenil jeho stručnosť, funkčnosť a ... krásu.

Poviem viac! Myslím si, že „pilotky“ na náramku s dobrou vodeodolnosťou a indikáciou dátumu sú vynikajúcou, nie triviálnou verziou všestranných každodenných hodiniek v športovo ležérnom štýle. Sú prísnejšie a presnejšie ako potápači. A môžu byť menšie. Najznámejšími výrobcami takýchto výrobkov sú IWC, Fortis, Sinn. Hamilton a Ball majú dobré možnosti. Spomedzi Japoncov si možno spomenúť na legendárnu quartzovú radu Nighthawk od CITIZEN.

Odporúčame vám, aby ste si prečítali:  ETA Empire: hlavná vec o továrni a jej mechanizmoch

V poslednej dobe ma zaujala decentná a funkčná krása sky hodiniek. Niet divu, že keď som dostal ponuku napísať recenziu na nové modely od DELMA, zaujal ma na náramku model Comander Aero.

Impozantné saténovo brúsené puzdro hodiniek má priemer 45 mm. Toto je pocta histórii. Klasické „pilotky“ by mali byť veľké. Pôvodcovia štýlu mali zvyčajne priemer 55 mm a nosili sa cez rukáv saka. Saténovo brúsený povrch puzdra a lunety je znakom skutočných nástrojových hodiniek. Malé škrabance nie sú strašné.

Pohodlná a priľnavá korunka v tvare diamantu dopĺňa vzhľad. Aj to je pocta tradícii. Táto forma umožnila pracovať s hodinami priamo v rukaviciach.

Z mínusov by som poznamenal určitú neostrosť, rozmazanie okrajov puzdra. Zároveň, napodiv, náramok svieti jasnými obrysmi. A dokonca riedi skromnosť povrchovej úpravy puzdra dotykmi leštených článkov. Zafírové sklíčko s vnútornou antireflexnou úpravou zakrýva najvýraznejší dizajnový prvok – čierny ciferník s kontrastnými bielymi arabskými číslicami a „historický“ obrátený trojuholník s bodkami na 12. hodine.

Šípky sú biele, široké a nápadne rozdielne v dĺžke. S definíciou času za súmraku sa rozhodne nepomýlime. Mimochodom, o súmraku. Ide o najťažšiu skúšku čitateľnosti ciferníka. Práve v tomto momente, keď je kontrast minimálny, osvetlenie slabé a parazitné tiene a odlesky, vychádzajú na povrch všetky nedostatky v čitateľnosti hodiniek. Rôzna dĺžka a šírka ručičiek, kontrast označenia ciferníka, prehľadné polohovanie polohy 12. hodiny a samozrejme prítomnosť hrubej vrstvy dobrého fosforu sú len nevyhnutnou vlastnosťou skutočných pilotných hodiniek. Oplatí sa raz stlačiť ciferník a v nasledujúcich 12 hodinách budú hodnoty zaručene čitateľné.

Odporúčame vám, aby ste si prečítali:  Za hodinky Pablo Picasso zaplatené 219 000 eur

Dátumové okienko neštandardného dizajnu a červená sekundová ručička sú určitou odchýlkou ​​od kánonov, ale dokonale zapadajú do obrazu prístroja. Trochu ma frustruje malá veľkosť číslic dátumu a ich umiestnenie príliš blízko stredu. Tomu sa však pri použití štandardných hodinových strojčekov s malým priemerom nedá vyhnúť.

Mimochodom, o mechanizme. Vo vnútri hodiniek za zlatým samonaťahovacím rotorom bije rovnováha švajčiarskeho strojčeka Sellita SW200. Nič zvláštne, ale presnosť na mojej kópii bola slušná: od +3 do +5 sekúnd za deň v rôznych polohách. Nie zlé.

Rušný deň sa končí. Veci sú hotové, plány na zajtrajšok sú postavené, deti spia a za oknom je opäť tma zimnej noci. A na nočnom stolíku pilot sleduje fosforeskujúce svetlo ako svetlušky. A hneď vidíte, koľko času zostáva do nového dňa. Možno nám ich zelenkavá žiara pomôže, aby sme sa nestratili v čase, aby sme čakali na jasnú a teplú jar.

Zdroj