Sanadihii 1930 -naadkii, waxaa caddaatay in dagaal weyn uu soo socdo, duulimaadkuna uu kaalin weyn ka qaadan doono. Daawadeyaal badan ayaa u diyaargaroobayay tan, oo ay ku jirto Oris, oo bilawday Taariikhda Tusaha Tusaha Weyn ee Duuliyihii 1938 -kii. Qaabku wuxuu noqday mid aad u guulaystay. Waxay ahayd mid ku habboon in lagu shaqeeyo taajkii weynaa ee gacmo -gashiga ahaa (qolkii diyaaradda lama kululayn wakhtigaas). Bandhigga waxaa loo habeeyay si aad u cad. Dabcan, saacaddu runtii waxay ahayd Swiss: sax ah oo lagu kalsoonaan karo. Intaa waxaa dheer, shirkaddu waxay ku guuleysatay inay si toos ah u dhigto qiimaha saacadda. Waa inaan dhahaa qiimaha ayaa had iyo jeer ahaa mid ka mid ah tilmaamayaasha ugu muhiimsan shirkadda.
Shirkaddu waxay leedahay haddaanay jirin saacadda Taariikhda Tusaha Weyn ee weyn, ma jiri lahayd astaan Oris oo ah qaabka lagu yaqaan oo lagu ixtiraamo adduunka maanta. Gaar ahaan, sannadihii 1970-meeyadii iyo 80-meeyadii, kuwaas oo ku adkaa dhammaan warshadaha saacadaha (waxa loogu yeero "xiisadda quartz"), Hölstein wuxuu ku tiirsanaa ururinta Taariikhda Tusaha Weyn ee Dhexdeeda. Mana aysan qaldamin: summadu ma aha oo kaliya badbaaday, laakiin sidoo kale way koray.
Mustaqbal malaha mustaqbal la’aan
Sannadkii 2018, Oris wuxuu bilaabay Taariikhda Tusaha Weyn ee Taariikhda 80aad Sannad -guurada 80aad si loogu dabaaldego sannad -guuradii 40 -aad ee ururinta calankeeda. 754mm kiish naxaas ah oo leh gambaleel la duubay, taaj weyn oo naxaas ah, gacmo cathedral ah, garaac cagaaran oo qurux badan oo leh taariikh taariikheed dhaqameed, dhaqdhaqaaq Oris 200 lagu kalsoonaan karo oo ku saleysan Sellita SW 1-XNUMX (waxaa lagu arki karaa daboolka dambe ee hufan).
Mid ka mid ah astaamaha naxaasta ah ayaa ah in muddo ka dib lagu daboolo patina, si gabal kastaa u noqdo mid gaar ah. Midabka cagaaran ee qoto dheer ee garaacista ayaa noqday doorasho dabiici ah - waxay si fiican ula jaanqaadaysaa naxaasta.
Fallaadha fallaadhaha tilmaameha taariikhdu waa mid xiiso leh. Madaxa shirkadda Rolf Studer ayaa sharraxaya: “Tilmaankani wuxuu markii hore ahaa saddex geesood, ka dibna wuxuu noqday dayax madoobaad, haddana wuxuu u eg yahay isku darka labada. Gacantu waxay u muuqataa inay daboolayso lambarka taariikhda, taas oo kuu oggolaanaysa inaad jadwalka ku go'aamiso taariikhda. Horumarka naqshadeynta ayaa ah astaanta shirkad madax -bannaan oo kalsooni ku qabta oo dhegeysan karta macaamiisheeda oo wadadeeda u mari karta. ”
Oris wuxuu ku bixiyaa tusaalaha sannad -guurada laba nooc - nin (40 mm dhexroor) iyo haweeney (36 mm). Waa in la ogaadaa: saacaddu waxay wadataa calaamado gurracan oo badan, laakiin isla markaa waxaa jira wax badan oo aan meesha ku jirin 30 -meeyadii qarnigii la soo dhaafay - tusaale ahaan, saacadda duuliyaha laguma samayn naxaas, cagaarna ma ahayn loo isticmaalo dials.
Si kastaba ha noqotee, aruurinta casriga ah ee Taariikhda Tusaha Weyn ee Big Crown waxaa jira noocyo kale - birta, dugaagadaha iyo suumanka, oo leh midabyo garaac oo kala duwan, oo ay ku jiraan, tusaale ahaan, midabka cherry mugdiga casriga ah iyo kuwa kale, oo ay ku jiraan sidoo kale madow madow. Marka la eego iftiiminta garaaca, hadda waxaa lagu sameeyay iyadoo la adeegsanayo fosfooraska Superluminova C3, marka la barbardhigo tusaalooyinkii taariikhiga ahaa, ee adeegsaday nabdoonaanta (sida aan hadda ognahay) radium.
Dunida geesinimada leh
Daawooyinka Oris oo ka socda aruurinta Big Crown ProPilot waxay u muuqdaan kuwo aad u yar mustaqbalka dambe. Horgalaha Pro wuxuu tilmaamayaa dabeecadda xirfadeed ee aaladdan curcurka ah, in kasta oo maalmahan duuliyayaashu hubaal u isticmaalaan elektiroonigga ujeeddooyin xirfadeed. Si kastaba ha ahaatee, sawirku waa arrin kale!
Qaabka casriga ah ee “duuliyeyaashan” waxaa lagu tilmaamaa darajada dhagaxa: waa mid qasab ah, oo kicisa ururo leh marawaxadaha marawaxadaha ee matoorada diyaaradaha. Ururintaan, waxaa jira labadaba saddex-tilmaame oo ka fudud iyo taariikhaha ka sii adag. Arrinta xiisaha weyn leh ayaa ah 44-mm birta Birta weyn ee Crown Propilot Timer GMT, oo lagu qalabeeyay hawl aag labaad ah, waxaana lagu gargaaray gacan gacan dhexe iyo qaab 24-saac ah. Gacanta yar ayaa muujinaysa ilbidhiqsiyo, taariikhdana waxaa lagu muujiyey dalool ballaaran (tani waa horumar gaar ah oo Oris ah).
Waa in la ogaadaa in walxaha retro ay sidoo kale ku jiraan xariiqan: mid ka mid ah moodooyinka ayaa ku imanaya suunka midabka saytuunka ah oo laga sameeyay dhar waara oo Ventile ah, oo loo sameeyay Ciidanka Cirka ee Ingiriiska intii lagu jiray Dagaalkii Labaad ee Adduunka. Nooc kasta oo ka mid ah saacadda - oo leh maro ama maqaar suunka, ama jijin bir ah - wuxuu adeegsadaa saxeexa Oris iyo nashqadeynta suunka cusub ee xusuusta suunka suunka diyaaradda.
GMT-ga Weyn ee Crown Propilot Timer waxaa ku shaqeeya Oris automatic caliber 748 (saldhig Sellita SW220-1).
Ficil ahaan si fudud, laakiin marka la eego dhinacyo kale oo aan ka yarayn "duuliyeyaal" soo jiidasho leh, waxaa mudan in la muujiyo khadka Taariikhda Maalinta Weyn ee Propilot Big Day oo ku yaal Oris automatic caliber 752 (isla Sellita SW220-1). Sidoo kale birta, sidoo kale 44 mm, isla "turbojet" oo isku mid ah ayaa ku taal dahaarka, laakiin gacanta labaad waa udub dhexaadka, iyo ikhtiyaarka "taariikhda weyn iyo maalinta toddobaadka" waa horumar gaar ah oo Oris ah.
Meel kasta - isku -laab laab la isku hallayn karo iyo, dabcan, taaj weyn - isla taajkii weynaa.
