Током Другог светског рата и у послератном периоду, захтеви за пилотске сатове су се значајно повећали. Лако читљив бројчаник и позадинско светло - то више није било довољно. Произвођачи су одговорили на захтев и почели да развијају технолошке и функционалне моделе.
Помоћ за пилоте
Међутим, часовничари су још 30 -их озбиљно покушали да олакшају живот пилотима. Године 1936. фабрика ИВЦ представила је своје прво авио -издање, Специал Пилот'с Ватцх. Модел се одликовао добро читљивим бројчаником и великим луминисцентним арапским бројевима. Уз помоћ маркера у облику стрелице на ротирајућој маски било је могуће означити време полетања. Специјални пилотски сат, способан да издржи велике температурне осцилације од -40 до + 40Ц, био је права помоћ за пилоте у тешким условима.
Неколико година касније, ИВЦ је на тржиште представио сат великих пилота, модел који је ушао у историју ваздухопловства. Бројчаник подсећа на тадашње инструменте у пилотској кабини: у 12 сати налази се троугласти маркер, који је до данас остао заштитни знак пилота ИВЦ -а. Овај луминесцентни једнакостранични троугао (често са две тачке са стране) помогао је раним ваздухопловним пилотима да брзо одреде врх и дно бројчаника и очитају време чак и при слабој видљивости. Са стране кућишта налази се велика стожаста круна, дизајнирана тако да се лако може окретати прстима у рукавицама.
Усред Другог светског рата, фабрика Бреитлинг окренула је тржиште практичних сатова за пилоте. 1942. - Премијера модела Цхрономат, модела опремљеног клизним оквиром (помоћу његовог ротирања било је могуће извести различите математичке прорачуне).
Десет година касније, Бреитлинг је лансирао свој водећи авијатичарски хит, Навитимер, у суштини надоградњу на Цхрономат. Способност израчунавања брзине успона и спуштања, потрошње горива и просјечне брзине - можете разумјети зашто је Међународна организација пилота АОПА (Удружења власника авиона и пилота) учинила Навитимер својим службеним сатом. За овај статус се може пријавити и британски бренд Ави-8. Основан средином 8-их, Ави-51 производи само сатове за пилоте. Сваки модел има историјску позадину: Хавкер Хунтер је добио име по једном од првих млазних авиона, а П-XNUMX Мустанг носи име култног америчког ловца из Другог светског рата.
Укупно, бренд има пет главних колекција: Хавкер Хуррицане, Хавкер Хунтер, Хавкер Харриер ИИ, Ланцастер Бомбер и Флибои. Изражајан, поуздан, функционалан и демократски по ценама - Ави -8 је један од најзанимљивијих марки "авијатичара" на тржишту.
Време над Атлантиком
Али вратимо се на послератни период. Педесетих година прошлог века дошло је до ере непрестаних трансатлантских летова, а пилоти су се суочили са изазовом путовања кроз више временских зона. Потреба да се прати тачно време у таквом окружењу довела је до сарадње између Пан Ам -а и Ролек бренда. Резултат овог партнерства је стварање култног Ролек ГМТ-Мастер-а.
У почетку је Ролек ГМТ-Мастер био произведен са црним бројчаником и двотонским ротирајућим оквиром (плавим и црвеним), за шта су добили надимак Пепси. Модел је имао казаљке од два сата. Један, главни, „ради“ у 12-часовном формату, други пролази кроз читав 24-часовни круг. У овом случају, датум у прозору је везан за главну казаљку сата.
Ролек сатови су били једноставни, удобни и нису превише скупи. Није изненађујуће што је ГМТ-Мастер, који је постао званични сат пилота Пан Ам-а, брзо стекао широку популарност.
Омаж историји
Међутим, можете пронаћи пристојну алтернативу ГМТ-Мастер-у. Познаваоци винтаге стила дефинитивно ће се допасти Цитизен Ецо-Дриве Авион. „Они подсећају на трансатлантске летове 1950 -их“, потврђује сам произвођач Авиону. Чврст и елегантан, овај сат од нерђајућег челика садржи дебелу смеђу кожну траку са контрастним белим шавовима. Бројчаник је савршено читљив, такође захваљујући изражајним ознакама.
Занимљиво је да су минути приказани најистакнутијим белим фонтом. Чини се да су 12-часовне цифре испод нивоа, "унутар" минутних цифара, истакнутих мањим наранџастим фонтом. Круг од 24 сата је још мањи, најмањег пречника. Ово није само стилска одлука Цитизен -а, већ данак ваздухопловној традицији Другог светског рата. Записи су приказани на овај начин јер су били најважнији показатељ у прорачуну навигације пилота. Уместо броја „60“ у минутном кругу, налази се већ познати маркер троугла.
Борбеним радним данима
Они који су фасцинирани партнерством произвођача сатова са ваздухопловством требало би да обрате пажњу на Луминок Ф-22 Раптор. Овај кварцни сат од титанијума са позадинским осветљењем од триција је сарадња између Луминока и корпорације авиона Лоцкхеед Мартин. Сат је добио име у част Ф-22 Раптор, вишенаменског ловца пете генерације. Ф-22, наручен од америчких ваздушних снага почетком XNUMX-их, учествовао је у борбама у Сирији.
Раптор, буквално препун најсавременије технологије, један је од најскупљих авиона на свету, његова цена је 146 милиона долара. Истоимени сат је, наравно, милион пута јефтинији, али његов имењак је несумњиво вредан.
