Тама. Аларм се оглашава у мраку. Идеја буја у топле снове да је низ новогодишњих празника прошао. Додиром тражимо телефон и жмирећи гледамо колико је сати. Морате се сабрати, фокусирати и вратити се нормалном животу. За посао, учење, кућне послове. Устајемо и брзо доручкујемо. Позивамо поспану децу која касне у школу, трудимо се да одлучимо који сат да носимо данас?
Почетком зиме пожелела сам да обучем нешто округло, винтаге, у топлим бојама и на каишу. Током празника, тражене су елегантне зимске или ексцентричне клупске опције. Сада, у ишчекивању светлих и светлих пролећних сати, на пример, желим да имам нешто дискретно, паметно-спортски и добро читљиво на руци. Јасна зеленкаста светлост фосфора је потребна више него икада - има много посла, али мало светла.
Обично се рониоци сматрају свакодневним спортским сатовима. Али овог пута идемо другим путем! Није баш стандардна комбинација за јунака нашег прегледа, зар не? .. Али време истиче! Уместо тога, шкљоцнемо наруквицу нове ДЕЛМА 41702.570.6.038.
Пилотски сатови су једна од најмоћнијих грана у развоју технологије и дизајна сатова. Појавили су се када су тачни и начитани инструменти за мерење времена постали неопходни за потребе ваздухопловства. У овом тренутку, стандард ваздухопловног стила је дизајн Б-Ухр-а (тзв. „Аир Обсервер'с Ватцх“), развијен за немачко ваздухопловство током Другог светског рата. Лично сам сматрао да је њихов строги инструментални дизајн досадан. Али временом сам ценио његову концизност, функционалност и ... лепоту.
Рећи ћу више! Мислим да су „пилоти“ на наруквици са добром водоотпорношћу и индикацијом датума одлична, а не тривијална, верзија свестраног свакодневног сата у спортском лежерном стилу. Они су строжи и тачнији од ронилаца. И могу бити мањи. Најпознатији произвођачи таквих производа су ИВЦ, Фортис, Синн. Хамилтон и Бол имају добре опције. Међу Јапанцима се може присетити легендарне Нигхтхавк кварцне линије из ЦИТИЗЕН-а.
У последње време ме фасцинира дискретна и функционална лепота небеских сатова. Није изненађујуће, када сам добио понуду да напишем рецензију нових модела из ДЕЛМА-е, заинтересовао сам се за модел Цомандер Аеро на наруквици.
Импозантно кућиште сата од сатена има пречник од 45 мм. Ово је омаж историји. Класични "пилоти" треба да буду велики. Зачетници стила су углавном били пречника 55 мм и носили су се преко рукава јакне. Сатенско брушена површина кућишта и оквира је знак правог сата са алатом. Мале огреботине нису страшне.
Удобна и лепа круна у облику дијаманта употпуњује изглед. Ово је такође омаж традицији. Ова форма је омогућила рад са сатом у рукавицама.
Од минуса бих приметио неку нејасност, замућење ивица кућишта. Истовремено, чудно, наруквица сија јасним обрисима. И чак разводњава скромност завршне обраде кућишта додирима углађених карика. Сафирни кристал са унутрашњим анти-одсјајем покрива најизразитији елемент дизајна - црни бројчаник са контрастним белим арапским бројевима и "историјски" обрнути троугао са тачкама на 12 сати.
Стрелице су беле, широке и приметно различите по дужини. Са дефиницијом времена у сумрак, дефинитивно нећемо погрешити. Узгред, о сумраку. Ово је најтежи тест за читљивост бројчаника. Управо у овом тренутку, када је контраст минималан, осветљење је слабо и има паразитских сенки и одсјаја, појављују се сви недостаци у читљивости сата. Различита дужина и ширина казаљки, контраст ознака на бројчанику, јасно позиционирање позиције 12 сати и, наравно, присуство дебелог слоја доброг фосфора само су неопходна карактеристика за праве пилотске сатове. Вреди да светло једном притисне бројчаник, а у наредних 12 сати очитавања ће гарантовано бити читљива.
Прозор за датум нестандардног дизајна и црвена секундарна казаљка су неко одступање од канона, али се савршено уклапају у слику инструмента. Помало ме фрустрира мала величина цифара датума и њихова локација преблизу центру. Али ово је неизбежно када се користе стандардни сатови малог пречника.
Узгред, о механизму. Унутар сата, иза златног ротора са самонавијањем, куца равнотежа швајцарског механизма Селлита СВ200. Ништа посебно, али тачност на мојој копији је била пристојна: од +3 до +5 секунди дневно у различитим положајима. Није лоше.
Напет дан се завршава. Ствари су готове, планови за сутра су изграђени, деца спавају и мрак зимске ноћи поново је иза прозора. А на ноћном ормарићу, пилот сатови фосфоресцирају као свитци. И одмах се види колико је времена остало до новог дана. Можда ће нам њихов зеленкасти сјај помоћи да, а да се не изгубимо на време, чекамо светло и топло пролеће.
