Saa ya Aviator ni fomati ambayo inahusiana moja kwa moja na anga leo. Lakini yote ilianza kutoka mbinguni.
Urafiki kuangalia
Saa za saa za Aviator na saa za mkono zilionekana kwa wakati mmoja. Kusema kweli, saa za kwanza za aviator zilitumika kuongeza saa za mkono kwa ujumla. Hii ilitokea shukrani kwa urafiki wa rubani Alberto Santos-Dumont na vito vya vito vya Louis Cartier. Santos-Dumont, mbuni na rubani wa Ufaransa, alikuwa nyota wa kweli na mzuri - alipanda ndege za ndege kwenye boulevards za Paris, akasambaza pesa kwa masikini, akashangaza kila mtu na mavazi meupe.
Mnamo mwaka wa 1901, Santos-Dumont aliweka rekodi - katika nusu saa alisafiri kwa meli kutoka uwanja wa miji wa Saint-Cloud hadi Mnara wa Eiffel. Akisherehekea tuzo yake ya franc 100 katika mgahawa wa Maxim, Santos-Dumont alimwambia Louis Cartier jinsi ilivyo ngumu kutumia saa ya mfukoni wakati wa kuruka. Cartier aliingia katika nafasi hiyo - kampuni yake ilitengeneza saa na kamba ya kuvaa kwenye mkono. Hii ilikuwa saa ya kwanza ya aviator ambayo iliingiza umati kwa wazo la saa ya mkono.
Kufikia wakati huo (mwanzoni mwa karne ya XNUMX), saa tayari zilikuwa zimevaa mikono yao, lakini tu na wanawake, na hii ilikuwa mapambo zaidi kuliko zana ya vitendo. Ukubwa mdogo, mwili mwembamba na pembe zenye mviringo na pana bezel Saa iliyoundwa na Cartier kwa Santos-Dumont mnamo 1904 haifanani kabisa na ile ambayo sasa inachukuliwa kuwa saa ya ndege. Lakini piga ilikuwa rahisi kusoma, saa ilikuwa sawa kwenye mkono - kwa ujumla, Alberto Santos-Dumont mwenyewe aliridhika na hakuivua baadaye.
Mnamo 1911, Cartier alizindua modeli (iitwayo Santos) katika uzalishaji. Mfano huu wa ubunifu haukuwa maarufu kibiashara, lakini baada ya miaka 65 ilipata kuzaliwa upya, mwishowe ikapata ibada (huwezi kusema vinginevyo) hadhi.
DNA ya "Aviatorial"
Saa za marubani wa anga angani mwanzoni mwa karne ya 1909 zilifanywa sio tu na Cartier. Mshiriki mwingine muhimu katika hadithi hii ni chapa ya Zenith. Ilikuwa saa ya Zenith ambayo ilikuwa kwenye mkono wa Louis Bleriot, ambaye alikuwa wa kwanza kuruka kupitia Channel ya Kiingereza. Mnamo mwaka wa XNUMX, miaka sita tu baada ya muundo wa ndugu wa Wright kuinuliwa angani, teknolojia hiyo ilikuwa tayari imefikia kiwango wakati ilikuwa inawezekana kuruka juu ya maji kwa umbali wa kilomita makumi kadhaa. Baada ya kushinda vizuizi vyote, Bleriot alijulikana na kupata pesa nyingi.
Pauni 1000 (pesa kubwa wakati huo, karibu dola 90 kwa viwango vya leo) alilipwa kwake na gazeti la London The Daily Mail badala ya mahojiano ya kipekee. Wakati wa mahojiano, alisifu saa yake kwa nguvu na kuu. Kupiga simu na mikono, nambari kubwa za Kiarabu, taji kubwa ambayo ilikuwa rahisi kuzunguka kwa mkono uliovikwa glavu - kwamba Zenith, kulingana na maoni sahihi ya mtaalam wa Monochrome Watches Max Reddick, "alikuwa na DNA inayopatikana katika saa zote zinazofuatia za aviator."
Saa Zenith iliyoundwa kwa Bleriot zilikuwa watangulizi wa safu ya hadithi ya aina 20 ya aviator, iliyoundwa katika miaka ya 1930 kufikia viwango na mahitaji ya Jeshi la Anga. Usomaji kamili, upinzani wa mabadiliko ya ghafla ya joto na kuongezeka kwa shinikizo, kwa ushawishi wa uwanja wa sumaku, unyevu mwingi - haya yote yalikuwa matakwa. Haishangazi, Aina ya 20 ilitolewa rasmi kwa Kikosi cha Hewa cha Ufaransa.
Upataji usiyotarajiwa
Lakini kurudi Bleriot. Jina la rubani huyu linahusishwa sio tu na Zenith, bali pia na kiwanda kingine cha Uswizi - Oris. Ilibadilika hivi karibuni. Kwa muda mrefu, Oris aliamini kuwa saa yao ya kwanza ya rubani ilikuwa Taji Kubwa ya 1938. Kuchunguza kumbukumbu hizo, watafiti walipata saa ya mfukoni iliyochorwa na moja ya ndege za Louis Blériot na saa ya mkono iliyowekwa kwa anga. Wale wa mwisho walikuwa wa 1917. Taji kubwa, idadi kubwa, kesi ya kuvutia ya pande zote - zinageuka kuwa Oris alikuwa akifanya saa ya aviator miaka mia moja iliyopita, na bado anaifanya.
Mfululizo Taji Kubwa и ProPilot kubwa kuchukua nafasi muhimu katika urval ya chapa. Na, kwa njia, juu ya saa hizo zilizopatikana kwenye kumbukumbu: mnamo 1917 Oris aliwasilisha kwenye maonyesho huko Basel toleo ndogo la Crown 1917, ambayo inaweza kuitwa salama tena. Saa (iliyotengenezwa, kwa kweli, kwa idadi ya vipande vya 1917) hata inazalisha nembo ya chapa ya mavuno.
