Noong 1944, ang Swiss engineer na si Hans Hilfiker, noon ay isang empleyado ng Swiss Federal Railways (SBB), ay lumikha ng isang may markang relo, na makikita pa rin sa mga istasyon na nawala sa mga bundok at sa mga istasyon ng pinakamalaking lungsod sa bansa.
Ang relo ay naging isa sa mga pambansang simbolo ng Switzerland, at noong 1986 ay magagamit ito sa lahat ng mga pasahero na may pag-ibig na may katumpakan (at sa parehong oras sa mga tagahanga ng pinakamahusay na mga disenyo noong ika-XNUMX siglo) - ang opisyal na lisensya ng SBB ay nakuha ni Mondaine .
Simula noon, nanatiling totoo si Mondaine sa tradisyon, paulit-ulit na nakikilala ang mga form na makikilala. Gayunpaman, ang pag-aayos ng mga detalye ay maaari ding baguhin ang karakter ng relo. Sa taong ito ay pinalawak ng kumpanya ang serye nitong Klasiko (na nakatuon sa mga relo ng riles) na may mga modelo sa isang metal na pulseras.
Kabilang sa mga bagong produkto ay ang mga relo na may diameter na 36 at 40 mm, na gumagamit ng tatlong mga scheme ng kulay ng dial. Bilang karagdagan sa klasikong puting dial, laban sa background kung saan ang mga itim na kamay kasama ang hindi kinakailangan na pulang segundo ay mukhang napakahanga, ang koleksyon ay may relo na may isang itim na dial at magkakaibang puting mga kamay at marker (ang segundo kamay, syempre, pinanatili ang tono nito).
Ang mga modelo sa mga kaso na bakal na may ginto na IP-kalupkop ay mukhang mas rebolusyonaryo. Ang mga kamay at marker ay ginintuang din dito (tulad ng pulseras). Gayunpaman, ang mga pulang detalye ay hindi nalalabag: bilang karagdagan sa pangalawang kamay, ang gilid ng korona na may gintong "M" na logo sa isang pulang background ay naging pula. Hindi tulad ng mga bersyon na may puti at itim na pagdayal, hindi lahat ng mga marker ay naka-highlight sa modelong ito (kahit na naka-imprinta ang mga ito sa dial).
Hindi alintana ang laki, ang lahat ng mga bagong item ay nilagyan ng isang kilusang quartz na Ronda 513. Isa pang karaniwang tampok - ang kaso ng paglaban ng tubig ay 30 metro.
Hindi itinatago ng relo ang mga pinagmulan ng disenyo: ang mensahe na ang opisyal na relo ng Swiss Federal Railways ay lilitaw sa anyo ng isang relo ng relo na nakaukit sa likod ng kaso. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga relo na ginawa sa lungsod ng Solothurn ng Switzerland ay minarkahan ng logo ng SBB, na matatagpuan sa ibaba mismo ng tatak na pangalan sa dial.
