Ang panonood ng Aviator ay isang format na hindi direktang nauugnay sa aviation ngayon. Ngunit ang lahat ay nagsimula sa langit.
Relo ng pagkakaibigan
Ang mga relo at relo ng Aviator ay sabay na lumitaw. Upang maging tumpak, ang mga relo ng unang aviator ay nagsilbi upang ipasikat ang mga pulso sa pangkalahatan. Nangyari ito salamat sa pagkakaibigan ng piloto na si Alberto Santos-Dumont at ng alahas na si Louis Cartier. Si Santos-Dumont, isang taga-disenyo at piloto ng Pransya, ay isang tunay na bituin at mahusay na sira-sira - nagtanim siya ng mga sasakyang panghimpapawid sa mga boulevard ng Paris, namahagi ng pera sa mga mahihirap, pinahanga ang lahat ng may maliliwanag na kasuotan.
Noong 1901, nagtala si Santos-Dumont ng isang talaan - sa kalahating oras lumipad siya sa isang sasakyang panghimpapawid mula sa suburban park ng Saint-Cloud hanggang sa Eiffel Tower. Ipinagdiriwang ang pagtanggap ng 100 franc award sa Maxim restawran, sinabi ni Santos-Dumont kay Louis Cartier kung gaano kahirap gawin ang isang pocket relo habang lumilipad. Nakuha ni Cartier ang posisyon - ang kanyang kumpanya ay bumuo ng isang relo na may isang strap na isusuot sa pulso. Ito ang unang relo ng piloto na nagpakilala sa masa sa mismong ideya ng isang relo ng relo.
Sa oras na iyon (ang simula ng ika-XNUMX siglo), ang mga relo ay isinusuot na sa kanilang mga kamay, ngunit ng mga kababaihan lamang, at ito ay higit pa sa isang palamuti kaysa sa isang praktikal na tool. Maliit ang laki, payat na katawan na may bilugan na sulok at lapad bezel Ang relo na nilikha ni Cartier para sa Santos-Dumont noong 1904 ay mayroong maliit na pagkakahawig sa itinuturing na isang relo ng aviator. Ngunit madaling basahin ang dial, ang relo ay umaangkop nang maayos sa pulso - sa pangkalahatan, si Alberto Santos-Dumont mismo ay nasiyahan at hindi naalis ito sa hinaharap.
Noong 1911, naglunsad ang Cartier ng isang modelo (pinangalanang Santos) sa paggawa. Ang makabagong modelo na ito ay hindi naging isang patok na pang-komersyo, ngunit pagkalipas ng 65 taon ay nakaranas ito ng isang muling pagsilang, sa kalaunan ay nakakakuha ng isang kulto (hindi mo maaaring sabihin kung hindi man) status.
"Aviatorial" DNA
Ang mga relo para sa mga piloto ng nascent aviation sa simula ng ika-1909 siglo ay ginawa hindi lamang ni Cartier. Ang isa pang mahalagang kalahok sa kuwentong ito ay ang tatak ng Zenith. Ito ang relo ng Zenith na nasa pulso ni Louis Bleriot, na unang lumipad sa English Channel. Noong XNUMX, anim na taon lamang matapos ang akdang Wright brothers ay itinaas sa himpapawid, ang teknolohiya ay umabot na sa antas nang posible na lumipad sa ibabaw ng tubig sa layo na ilang sampung kilometro. Natalo ang lahat ng mga hadlang, sumikat si Bleriot at kumita ng malaki.
Ang 1000 pounds (malaking pera noong panahong iyon, halos $ 90 ayon sa mga pamantayan ngayon) ay binayaran sa kanya ng pahayagan sa London na The Daily Mail kapalit ng isang eksklusibong panayam. Sa panayam, pinuri niya ang kanyang relo nang may lakas at pangunahing. Ang makinang na dial at mga kamay, malalaking mga numerong Arabe, isang malaking korona na madaling paikutin gamit ang isang guwantes na kamay - na ang Zenith, ayon sa tamang pangungusap ng dalubhasang Monochrome Watches na si Max Reddick, "ay nagtataglay ng DNA na likas sa lahat ng kasunod na mga relo ng aviator."
Ang mga relo na nilikha ni Zenith para kay Bleriot ay ang nauna sa maalamat na Type 20 aviator series, na idinisenyo noong 1930s upang matugunan ang mga pamantayan at kinakailangan ng Air Force. Perpektong kakayahang mabasa, paglaban sa biglaang pagbabago ng temperatura at mga pagtaas ng presyon, sa impluwensiya ng mga magnetic field, mataas na kahalumigmigan - lahat ng ito ay mga paunang kinakailangan. Hindi nakakagulat, ang Uri 20 ay opisyal na naibigay sa French Air Force.
Hindi inaasahang hanapin
Ngunit bumalik sa Bleriot. Ang pangalan ng piloto na ito ay naiugnay hindi lamang kay Zenith, kundi pati na rin sa isa pang Swiss pabrika - Oris. Ito ay naging medyo kamakailan lamang. Sa mahabang panahon, naniniwala si Oris na ang una nilang relo ng piloto ay ang 1938 Big Crown. Sinusuri ang mga archive, natagpuan ng mga mananaliksik ang isang relo sa bulsa na nakaukit sa isa sa mga eroplano ni Louis Blériot at isang relo ng relo na nakatuon sa abyasyon. Ang huli ay pinetsahan noong 1917. Isang malaking korona, maraming numero, isang kahanga-hangang bilog na kaso - lumalabas na si Oris ay gumagawa ng relo ng isang aviator isang daang taon na ang nakakalipas, at ginagawa pa rin ito.
Serye Malaking Crown и Malaking Crown ProPilot sumakop sa isang mahalagang lugar sa assortment ng tatak. At, sa tabi-tabi, tungkol sa mga relo na matatagpuan sa mga archive: noong 1917, ipinakita ang Oris sa isang eksibisyon sa Basel isang limitadong edisyon na Big Crown 1917, na maaaring ligtas na tawaging isang muling paglabas. Ang relo (ginawa, syempre, sa bilang ng mga piraso ng 1917) kahit na kinopya ang logo ng vintage brand.
