İkinci Dünya Savaşı sırasında ve savaş sonrası dönemde, pilot saatlerine yönelik gereksinimler önemli ölçüde arttı. Kolay okunan kadran ve arka - bu artık yeterli değildi. Üreticiler talebe cevap vererek teknolojik ve fonksiyonel modeller geliştirmeye başladılar.
Pilotlar için yardım
Ancak saatçiler 30'lu yıllarda pilotların hayatını kolaylaştırmak için ciddi girişimlerde bulundular. 1936'da IWC fabrikası, ilk havacılık yayını olan Special Pilot's Watch'ı sundu. Model, iyi okunabilen bir kadranı ve büyük, ışıldayan Arap rakamlarıyla dikkat çekiyordu. Dönen bezel üzerinde yer alan ok şeklindeki bir markör yardımıyla kalkış zamanını işaretlemek mümkün oldu. -40 ila + 40C arasındaki şiddetli sıcaklık dalgalanmalarına dayanabilen Özel Pilot Saati, zorlu koşullarda pilotlar için gerçek bir yardımcı oldu.
Birkaç yıl sonra IWC, havacılık tarihine geçmiş bir model olan Big Pilot's Watch'ı piyasaya sürdü. Kadran, o zamanın kokpit enstrümanlarını andırıyor: saat 12 konumunda, bugüne kadar IWC pilot saatlerinin ayırt edici özelliği olmaya devam eden üçgen bir işaret var. Bu ışıldayan eşkenar üçgen (genellikle yanlarda iki nokta bulunur), ilk havacılık pilotlarının kadranın üstünü ve altını hızlı bir şekilde belirlemesine ve zayıf görüş koşullarında bile zamanı okumasına yardımcı oldu. Kasanın yan tarafında, eldivenli parmaklarla kolayca çevrilebilecek şekilde tasarlanmış büyük bir konik taç var.
İkinci Dünya Savaşı'nın ortasında, Breitling fabrikası, pazarı pratik havacı saatleri için çevirdi. 1942 - Bir hesap cetveli çerçevesiyle donatılmış bir model olan Chronomat'ın prömiyeri (döndürerek çeşitli matematiksel hesaplamalar yapmak mümkün oldu).
On yıl sonra, Breitling, esasen Chronomat'ın bir yükseltmesi olan amiral gemisi havacı hiti Navitimer'ı piyasaya sürdü. Tırmanma ve alçalma oranını, yakıt tüketimini ve ortalama hızı hesaplama yeteneği - Uluslararası Pilotlar Örgütü AOPA'nın (Uçak Sahibi ve Pilot Dernekleri) Navitimer'ı neden resmi saati yaptığını anlayabilirsiniz. İngiliz Avi-8 markası da bu statüye başvurabilir. 8'li yılların ortalarında kurulan Avi-51, yalnızca havacı saatleri üretiyor. Her modelin tarihsel bir geçmişi vardır: Hawker Hunter, adını ilk jet uçaklarından biri olan P-XNUMX Mustang'ın adını İkinci Dünya Savaşı'nın ikonik Amerikan avcı uçağından almıştır.
Toplamda markanın beş ana koleksiyonu var: Hawker Hurricane, Hawker Hunter, Hawker Harrier II, Lancaster Bomber ve Flyboy. Etkileyici, güvenilir, işlevsel ve uygun fiyatlarla - Avi-8, piyasadaki en ilginç "havacı" markalarından biridir.
Atlantik üzerinde zaman
Ama savaş sonrası döneme geri dönelim. 1950'ler, kesintisiz transatlantik uçuşlar çağını gördü ve pilotlar, birden fazla zaman diliminde seyahat etme zorluğuyla karşı karşıya kaldı. Böyle bir ortamda tam zamanı takip etme ihtiyacı, Pan Am ve Rolex markası arasında bir işbirliğine yol açtı. Bu ortaklığın sonucu, ikonik Rolex GMT-Master'ın yaratılmasıdır.
Başlangıçta, Rolex GMT-Master siyah bir kadran ve iki tonlu dönen bir çerçeve (mavi ve kırmızı) ile üretildi ve bunun için Pepsi takma adını aldılar. Modelin iki saat ibresi vardı. Biri, ana olanı 12 saatlik bir biçimde "çalışır", ikincisi 24 saatlik tam bir döngüden geçer. Bu durumda, penceredeki tarih ana akrep ibresi ile ilişkilendirilir.
Rolex saatler basit, rahat ve aşırı pahalı değildi. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Pan Am pilotlarının resmi saati haline gelen GMT-Master, hızla yaygın bir popülerlik kazandı.
Hikayeye saygı
Ancak GMT-Master'a iyi bir alternatif bulabilirsiniz. Vintage tarzı bilenler, Citizen Eco-Drive Avion'u kesinlikle seveceklerdir. Üreticinin kendisi Avion'a “1950'lerin transatlantik uçuşlarını hatırlatıyor” diyor. Sağlam ve şık bu paslanmaz çelik saat, kontrast oluşturan beyaz dikişlere sahip kalın kahverengi deri kayışa sahiptir. Kadran, etkileyici işaretler sayesinde de mükemmel bir şekilde okunabilir.
Tuhaf bir şekilde, dakikalar en belirgin beyaz yazı tipinde görüntülenir. 12 saatlik haneler, sanki seviyenin altında, dakika hanelerinin "içinde" bulunur ve daha küçük turuncu bir yazı tipiyle vurgulanır. 24 saatlik daire daha da küçüktür, çap olarak en küçüğüdür. Bu, Citizen tarafından yalnızca stilistik bir karar değil, aynı zamanda İkinci Dünya Savaşı'nın havacılık geleneğine bir övgüdür. Dakikalar, pilotların seyrüsefer hesaplamalarındaki en önemli metrik olduğu için bu şekilde gösteriliyordu. Dakika dairesindeki "60" rakamı yerine, zaten tanıdık olan üçgen işaretçisi var.
Hafta içi savaş
Saat üreticilerinin havacılık ile olan ortaklığına hayran olanlar Luminox F-22 Raptor'a dikkat etmeli. Bu trityum arkadan aydınlatmalı titanyum kuvars saat, Luminox ve Lockheed Martin uçak şirketi arasındaki bir işbirliğidir. Saat, adını beşinci nesil çok rollü bir savaş uçağı olan F-22 Raptor'un onuruna aldı. 22'li yılların başında ABD Hava Kuvvetleri tarafından görevlendirilen F-XNUMX, Suriye'deki çatışmalarda yer aldı.
Kelimenin tam anlamıyla en son teknoloji ile donatılmış Raptor, dünyanın en pahalı uçaklarından biri, maliyeti 146 milyon dolar.Aynı adı taşıyan saat elbette milyonlarca kat daha ucuz ama adaşı şüphesiz layıktır.
