So'nggi yillarda "aviatsiya" soatlari mashhurlikka erishdi va XNUMX-yillarning boshlarida talab katta bo'lgan "sho'ng'in" modellarini bozorga chiqardi. "Aviatorlar" mukammal o'qilishi va o'ziga xos utilitar estetikasi uchun qadrlanadi.
Qizig'i shundaki, birinchi qo'l va uchuvchi soatlarining ko'rinishi bir vaqtga to'g'ri keldi. Aniqrog‘i, birinchi uchuvchi soatlari qo‘l soatlari formatini ommalashtirdi. Bu soatsoz-zargar Lui Kartye va 1901-asrning mashhur uchuvchisi Alberto Santos-Dyumon o'rtasidagi do'stlik tufayli mumkin bo'ldi. Shunday qilib, 100 yil boshida, yana bir dirijabl parvoz rekordi uchun 1904 ming frank mukofotini olgan Alberto Lui Kartyega parvoz paytida cho'ntak soatlaridan foydalanish juda noqulay ekanligidan shikoyat qildi, chunki siz doimiy ravishda havo kemasining harakatini nazorat qilishingiz kerak edi. Bu muammoni hal qilish uchun Cartierga uch yil kerak bo'ldi va XNUMX yilda bozorda birinchi qo'l soati paydo bo'ldi, bu soat sanoatida haqiqiy inqilob qildi.
Dastlab, "aviatorlar" juda massiv edi (g'ilofning diametri taxminan 50-55 mm), chunki soat ishlab chiqaruvchilar ular uchun cho'ntak soatlarining kalibrlaridan foydalanganlar. Quloqlar qutilarga bog'langan, ularga keng charm tasma bog'langan. U etarlicha uzun bo'lib, soatni to'g'ridan-to'g'ri uchuvchining charm kurtkasining yengiga kiyish mumkin edi. Va uchuvchi vaqtni bir qarashda o'qiy olishi uchun ular eng kontrastli terish, qo'llar va soat belgilaridan foydalanganlar.
Qoida tariqasida, terish qora yoki oq rangda, qo'llar va belgilar oq yoki qora edi. Shuningdek, ular tunda aniq ko'rinib turishi uchun nurli birikma bilan qoplangan. Qo'llarning yorqin quyosh nurida ham ko'rinib turishi uchun oynaga aks ettiruvchi qoplama qo'llanilgan.
Kalibr magnit maydonlardan himoya qilish uchun maxsus metall elementlar bilan himoyalangan. Va o'z vaqtida nomuvofiqliklarni tuzatish uchun mexanizmlar shunday yaratilganki, tojni tortib, markaziy ikkinchi qo'lni to'xtatish mumkin edi. Buning uchun tojlar etarlicha katta bo'lgan, shunda uchuvchilar ularni charm qo'lqoplar bilan boshqarishlari mumkin edi ...
Bundan 20-25 yil oldin ham "aviator" modellarini ishlab chiqargan soat kompaniyalari barmoq bilan sanash mumkin edi. Gap shundaki, bunday soatlarning funksionalligi uchun yuqori talablar dizaynerlarning imkoniyatlarini keskin cheklab qo'ygan va talab katta emas edi. Vaziyat 2003 yilda, aviatsiyaning 100 yilligi nishonlanganda va ko'pchilik mashhur brendlar XNUMX-asrning birinchi yarmida ishlab chiqarilgan uchuvchi soatlarining nusxalarini chiqarganida keskin o'zgardi. Bunday soatlarning cheklangan nashrlari bir necha hafta ichida sotildi va soat ishlab chiqaruvchilari katta potentsial talabga ega bo'lgan yangi bozor segmentini topishdan hayratda qolishdi.
Natijada, zamonaviy shafqatsizlik tendentsiyasining bir qismi sifatida "a-la pilot" (bir oz soqollanmagan, dag'al teridan qilingan kalta eskirgan uchuvchi ko'ylagi va oq ipak sharf) "aviator" modellari juda mashhur bo'ldi. ommaviy.
Temir Enni
Iron Ennie brendining tarixi 1987 yilda, g'ayratli tadbirkor Villi Burk Germaniyada o'zining POINTtec soat kompaniyasiga asos solganida boshlangan. Villi soat yasash qonunlariga e'tibor bermadi va hayratda qoldirdi. Uning katta korpusli (48 mm) ayollar soatlari juda ko'p shov-shuvlarga sabab bo'ldi va jamoatchilik e'tiborini shuhratparast yangi kelganga qaratdi.
Brendlardan biri 1930-yillardagi noyob Luftwaffe bombardimonchi samolyoti Junkers-52 nomi bilan atalgan Iron Ennie edi. Ushbu "Junkers" nemis sanoatining ishonchliligi va ishonchliligi modeli edi. Dizaynerlar soatlar to'plamidagi ishlarida samolyot shakli va uning kokpit asboblaridan ilhomlangan.
Menga Flight Control kolleksiyasidan modelni zamonaviy, ixcham qutida sinab ko'rish uchun olib kelishdi. Soat Junkers-52 gofrirovka qilingan duralumin korpusini taqlid qiluvchi metall taglikka o'rnatilgan. Tarix va zamonaviylik o'rtasidagi tafovutni yo'qotadigan yorqin tafsilot. Menga Flight Control kolleksiyasida har qanday didga mos keladigan ko‘plab “aviator” modellari borligi yoqdi – “klassik” Flieger uch qo‘lidan tortib xronograflargacha, sana va katta sana ko‘rsatilmagan, kvarts yoki avtomatik harakatlarga ega (Sellita yoki ETA’dan). Klassik Flieger (nemis tilida aviator) IWC, Zenith, Archimede, Stowa va boshqalarning "aviator" modellari bilan umumiy xususiyatlarga ega, ammo yuqoridagilardan jozibali narx va yorqin taniqli xususiyatlar bilan farq qiladi.
Ushbu modelda qora rangli soat belgilari va qo'llari bilan kremsi oq Superluminova siferblatasi va keng charm tasma mavjud. Kechasi ham kiyish qulay bo'lgan juda ajoyib soat, chunki ulardan olingan ma'lumotlarni o'qish mumkin. Zulmatda ularning mavimsi porlashi taxminan 4 soat davom etadi, bu bilan barcha o'xshash modellar maqtana olmaydi.
Aytgancha, bu kamdan-kam hollarda soatlar haqiqatda fotosuratlarga qaraganda ancha yaxshi ko'rinadi. Uni qo‘lingizga tutganingizda, siz ushbu soatning hayratlanarli jilosi, korpusning o‘tkir qirralari, yon tomonlaridagi sayqallangan qirralar va siferblatning aniq chop etilishini ko‘rishingiz mumkin. Umumiy rasmga ozgina dissonans keltirgan yagona lahza bu sana oynasi. Ha, u to'g'ri joyda joylashgan va terish simmetriyasini ta'kidlaydi (sana soat 3 da bo'lgan tez-tez uchraydigan holatlardan farqli o'laroq), lekin u juda kichik va hatto qarama-qarshi qora va oq raqamlar vaziyatni saqlab qolmaydi.
Modelning korpusi 316L zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Korpusning diametri 42 mm (toj bilan 46,5 mm), qalinligi 12 mm, tirgakdan 52 mm gacha, eni 22 mm. Men buni bugungi aviatorlar uchun va kundalik qulaylik uchun mukammal o'lcham deb bilaman, garchi men hali ham Zeno Big Pilot (diametri 54 mm) ni yaxshi ko'raman.
Soat 3 da model katta konus shaklidagi tojga ega. Bu Flieger modeliga juda xos va ulardan foydalanish juda oson. Ustiga bir oz gumbazli sapfir kristalli o'rnatilgan va korpusning orqa tomoniga xuddi shu materialdan tayyorlangan, ammo tekis stakan qo'yilgan. Uning orqasida siz ETA 2824-2 avtomatik harakatining rotorini ko'rishingiz mumkin.
Suvga chidamliligi 50 m (5 bankomat), bu uchuvchi soati uchun etarli. Ular bilan hovuzda suzish bunga loyiq emas, lekin ular yomg'ir va suvga hech qanday muammosiz dosh beradilar.
Modelning siferblatasi barcha Flieger standartlariga muvofiq ishlab chiqarilgan - qo'llaniladigan belgilar yo'q, faqat chop etish. Terishning tashqi chetida "daqiqa" trekining belgilari, ichkarida esa "soat" treki mavjud. Siz tushunganingizdek, uchuvchilar uchun daqiqalar soatlardan ko'ra muhimroqdir. Bundan tashqari, har bir o'qning uzunligi har bir yo'lning radiusiga to'g'ri keladi, bu juda qulay. Iron Ennie logotipi soat 12 da qo'llaniladi.
Ushbu modelning ichida ETA 2824-2 (men sinovdan o'tgan soatda bo'lgani kabi) yoki Sellita SW200 o'rnatilgan. Ular orasida deyarli hech qanday farq yo'q, chunki umuman olganda, bu Shveytsariyada ishlab chiqarilgan bir xil harakat, faqat ikkita turli ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan. Rostini aytsam, mexanizmlarning qaysi biri yaxshiroq ekanligini aytish men uchun qiyin, shuning uchun bu ta'mga bog'liq. "Purists" ajdod mexanizmi sifatida ETA ni afzal ko'radi, boshqalari - Sellita.
Aytgancha, Sellitada yana bitta "tosh" bor, agar u kimdir uchun muhim bo'lsa. Ularning ta'kidlashicha, bu o'z-o'zidan o'rash paytida ishqalanish yo'qotishlarini kamaytirish uchun qilingan, lekin aslida, hech bo'lmaganda prototipdan farq qiladigan narsa. Bu ikkala harakat ham yaxshi, chunki ular COSC mezonlariga muvofiq xronometr darajasiga sozlanishi mumkin. Ularning sifati darajasi shuni ko'rsatadiki, bunday kalibrlar ko'plab brendlar, jumladan Longines, Tissot, Hamilton, Bell & Ross, Oris va boshqalar tomonidan qo'llaniladi.
Qo'lda ishlangan soat tasma jigarrang buzoq terisidan vintage ko'rinishga ega. Uning quloqlari va uchlarida oq kontrastli tikuv mavjud. Iron Ennie logotipi klassik metall qisqichda o'yilgan. Men sizni ogohlantirmoqchimanki, bilaguzukning terisi dastlab qattiq, lekin 2-3 kundan keyin u yumshoqroq bo'ladi va bilakka mukammal o'tiradi. Soat kiyish juda qulay. Tasma quloqlarda 22 mm dan uchlarida 20 mm gacha yaxshi torayadi.
Xulosa qilib shuni aytmoqchimanki, model mukammal tarzda ishlab chiqarilgan (Germaniyada), ikki tomoni sapfir kristalli va zamonaviy charm tasmali. Aqlli tasodifiy va biznes kiyimlari bilan yaxshi birlashadi. Uning retro hashamati esa sizning ko'rinishingizga yorqin joziba bag'ishlaydi.
