Có ý kiến cho rằng Hamilton là thương hiệu thuần túy đến từ rạp chiếu phim. Điều này đúng một phần. Rất khó để gọi tên chính xác số lượng phim có người hùng khoác áo Hamilton. Một số ấn phẩm cho rằng có khoảng bốn trăm bộ phim như vậy. Không có ích gì khi tranh cãi và đếm xỉa. Nhưng thực tế vẫn là Hamilton là một thương hiệu có gốc gác từ Mỹ nên sự xuất hiện của Hamilton trong các khung hình của các bộ phim Hollywood không thể gọi là một sự tình cờ.
Đồng hồ, sẽ được thảo luận ngày hôm nay, không được nhìn thấy trên màn hình lớn. Chủ đề có vẻ tốt hơn cho người đọc và tác giả của những dòng này.
Hướng thí điểm không chỉ được nhìn thấy ở vẻ ngoài, mà còn ở chính tên của mô hình, nơi có chữ viết tắt QNE (Q-code Nautical Elevation). Là một người ở xa hàng không, thật thú vị khi biết điều này có nghĩa là gì. Hóa ra QNE là một mã xác định chiều cao, từ đó bạn có thể tính được chiều cao tiêu chuẩn, biết được áp suất. Máy bay cất cánh và hạ cánh được thực hiện theo áp suất sân bay (nó khác nhau), sau khi cất cánh và lên cao thì chuyển sang QNE để tách các mức độ cao bay (đảm bảo khoảng cách độ cao cần thiết). Kiểm soát không lưu dựa trên nguyên tắc phân tách. Và thang đo xung quanh mặt đồng hồ này giúp bạn có thể xác định ngay mức áp suất. Nói một cách đại khái, đây là một bảng ăn gian với các tỷ lệ cần thiết của các con số áp suất-chiều cao. Có rất nhiều bảng gian lận như vậy trên máy bay, nhưng rất khó để ghi nhớ tất cả các con số và tỷ lệ của chúng trong đầu bạn, đặc biệt là ở đầu chuyến bay.
Như bạn đã hiểu, quy mô này nằm xung quanh mặt số, tạo thành một loại gờ bên trong. Sự hiện diện của khung bezel này làm giảm kích thước của vỏ một cách trực quan:
Thuộc tính thứ hai của thang đo của phi công nằm ở bìa sau. Những giá trị này, thoạt nhìn có vẻ là một tập hợp các từ đơn giản, được gọi là bảng chữ cái phiên âm ICAO. Được thông qua vào năm 1956, nó vẫn là tiêu chuẩn liên lạc giữa những người tham gia điều khiển máy bay cả trực tiếp trong buồng lái và bên ngoài nó. Tuy nhiên, bảng chữ cái này không chỉ được sử dụng trong ngành hàng không:
Những chiếc đồng hồ có kim giây nhỏ có sức hút riêng. Và trong trường hợp này, cửa sổ mũi tên hoàn toàn phù hợp với mặt số dưới dạng một thiết bị trên bảng điều khiển máy bay. Trong số các điểm nhỏ, đáng chú ý là một cửa sổ ngày khá nhỏ nằm trong khu vực \ u6b \ uXNUMXbthe số “XNUMX”, hay nói chính xác hơn, bên dưới số trong cửa sổ cho kim giây:
6497 hay 2895? Một câu hỏi như vậy về cơ chế có thể được đặt ra bằng cách nhìn vào mặt số. Mong muốn của nhà sản xuất là sản xuất những chiếc đồng hồ có kim giây nhỏ đặt nó vào một sự lựa chọn khó khăn. Tất nhiên, chúng tôi không nói về những người có tầm cỡ nội bộ. Chúng là một câu chuyện khác. Nhưng nếu bạn xem xét kỹ hơn, rõ ràng là sự lựa chọn được đưa ra có lợi cho 2895. Unitas có kim giây nằm thấp hơn, và không có dây cót tự động ở đó. ETA 2895-2, mà chiếc đồng hồ này được trang bị, cơ chế không phải là lớn nhất, nhưng đôi khi vượt ra ngoài Nhóm Swatch:
Liên quan đến sự chuyển đổi của Hamilton sang các bộ máy H-series, phiên bản cơ bản dành cho các mẫu có kim giây nhỏ là cỡ nòng H-22. Những chiếc đồng hồ được đề cập đã được phát hành ngay cả trước khi chuyển sang bộ máy cập nhật.
Các liên kết của chiếc vòng tay hơi leng keng, nhưng điều này không làm cho nó xấu đi chút nào. Chốt có một khóa nút bấm:
Vỏ và gờ được làm mờ vừa phải. Nó có vẻ rất thuận lợi, nhưng không quá ngoạn mục về mặt tỏa sáng. Nếu chúng ta tính đến việc đồng hồ phục vụ cho những mục đích mà sự sáng chói không có ở vị trí đầu tiên, thì những câu hỏi khác sẽ tự biến mất. Tôi thấy trước câu hỏi về kích thước của vỏ máy. Tôi sẽ trả lời theo cách này, hơi cao hơn mức trung bình:
Chỉ báo thời gian phải luôn hiển thị. Và vì vậy nó thành ra. Bóng tối không phải là rào cản
Tôi không biết có bao nhiêu phi công đeo chiếc đồng hồ này. Tôi sẽ mạo hiểm đoán rằng có, họ làm. Nhưng chúng cũng được mặc bởi những người không có liên kết với ngành hàng không. Nhưng đồng hồ của họ chính xác, đáng tin cậy và nhà sản xuất không phải là người mới nhất trong thế giới đồng hồ.
Chi tiết:
Thương hiệu đồng hồ / Tham khảo Hamilton Khaki Aviation QNE / H766550
Đường kính có vương miện / không có vương miện: 45 mm / 41,5 mm
Độ dày: 10,5mm, bao gồm kính 11mm
Chiều cao đồng hồ (vấu đến vấu) 50 mm
Phong trào: ETA 2895-2
