Механизм с подвешенным над циферблатом колесом баланса был разработан для MB&F часовщиком Стивеном МакДоннелом. Он изготовил модуль баланса, проходящий через весь механизм, чтобы большое балансовое колесо осталось с лицевой стороны, а вся остальная часть механизма спуска – анкер и анкерное колесо – разместились на обратной стороне механизма. Механизм с ручным заводом, насчитывающий 298 деталей, оснащен двумя заводными барабанами, обеспечивающими запас хода на 72 часа.
