Тщеславие, говорят, смертный грех, он же самый дьявольский. Поэтому дьяволы маркетинга используют эту слабость человеческой души по полной. Тщеславием, как мне кажется, в огромной степени обеспечен успех компаний, производящих товары класса люкс – к этой группе справедливо относят и часы определённого ценового сегмента.
За то, чтобы не только иметь красивые часы, но и сообщать окружающим, не раскрывая рта, одной лишь демонстрацией из-под манжеты, насколько вы успешны, вы согласны заплатить много – если, конечно, круг вашего общения разбирается в марках и стоимости часов и в вашем коллективе такой способ самоутверждения приветствуется.
Давайте разберём на конкретном примере.
В коллекции Aero Commander швейцарской часовой компании Delma (которая в 2024-м отметит 100 лет со дня основания) есть хронограф на стальном браслете, с чёрным циферблатом.
Внешне эта модель мало чем отличается от прочих часов с хронографом, указателями даты и дня недели «пилотских» серий – большой круглый корпус (здесь это 45 мм диаметра и 14,7 мм высоты), круглые кнопки хронографа, крупная, рифлёная заводная головка, стандартная для моделей с таким набором усложнений компоновка циферблата (счётчики у 6, 9 и 12 часов; дата и день недели – у 3 часов), треугольник и две точки по бокам на 12 часах – дань уважения пилотским часам времён Второй мировой B-Uhren (это широко используемая аббревиатура от Beobachtungsuhren, дословно: часы для наблюдений).
Часовая и минутная стрелки, равно как и маленькие стрелки счётчиков хронографа, широкие, легко читаемые. Из оформительских акцентов, свойственных хронографам Delma Aero Commander, отметим красного цвета центральную секундную стрелку, красный, в тон, контур треугольника на 12 часах и окантовку кнопки хронографа на 2 часах. Прикройте логотип, забудьте про красные элементы «декора», и, если вы в часах не новичок, то согласитесь — перед вами не что иное, как хронограф IWC Pilot, на стальном браслете. Стальной корпус, правда, у IWC поменьше, 43 мм.
Прежде чем фанаты марки из швейцарского города Schaffhausen закидают нас камнями, позвольте добавить к сравнению внешности изучение внутреннего содержания и характеристик. В часах Delma (находится, компания, кстати, в коммуне Lengnau в Швейцарии; от Schaffhausen, родины IWC, это 151 км, то есть менее 2 часов на автомобиле) используется механизм ETA Valjoux 7750. Его ротор автоподзавода украшен логотипом Delma (виден через прозрачную крышку с оборотной стороны), механизм обеспечивает 48 часов запаса хода. Угадайте, какой калибр использует IWC? Собственного наименования 79320, он же ETA Valjoux 7750, произведённый по заказу для IWC. Запас хода, правда, марка указывает меньше – 44 часа. Задняя крышка корпуса IWC Pilot IW3777-10 сплошная, с гравировкой, водонепроницаемость до 60 м (у Delma Aero Commander – 100 м).
Delma – копия, а IWC – оригинал? Пусть коллекция пилотских часов и появилась у IWC раньше, чем у Delma, последние не нарушили ни одного патента – дизайн пилотских часов мы оттого так быстро узнаём, что часы подобных форм и оформления выпускают множество компаний. Как и в случае с часами дайверскими, есть определяющие, функциональные и стилистические элементы, а они универсальны. Можно ли сказать, что 56 лет разницы в возрасте компаний играют настолько значительную роль, что за неё стоит отдать дополнительно почти 9 000 евро?
Предпринимаемые IWC усилия по продвижению своего товара огромны, требуют огромных затрат, которые перекладываются на покупателя, но стоит ли бренд при равных характеристиках товара такой наценки? Если безоговорочно считаете, что да, смотрите самый первый абзац. Если сомневаетесь – берите Aero Commander в руки и смотрите, разглядывайте в мельчайших подробностях отделку, пробуйте на руке. Хронографы эти есть, помимо чёрного, с синим и модным нынче зелёным циферблатами, на стальных браслетах и на кожаных ремешках.
