眾所周知，瑞士沒有海。 但眾所周知，世界上最好的潛水員和遊艇腕錶都是由瑞士公司生產的。 其中值得一提的是 Delma，這是一家手錶公司，由 Adolf Gilomen 和 Albert Gilomen 兄弟於近一個世紀前（1924 年）在 Lengau 鎮（伯爾尼州）創立。 隨後，該公司被稱為 A. & A. Gilomen SA，並於 1966 年以早期型號之一的名稱命名為現在的名稱 - Delma Watch Ltd.。 然而，Delma 一詞早在 1933 年就出現在該公司的手錶上。
歷史上的位
Delma 是一家家族企業，至今仍如此。 獨立對於品牌商來說一直很重要，這個過程在很大程度上決定了其策略。 該公司不屬於強大的跨國集團，避免過於浮華的模式，依靠傳統價值觀和系統化發展。 當然，與此同時，現代技術的使用，經過驗證的材料和完美驗證的組件（包括ETA、Sellita、Ronda等機芯）的使用，在腕錶創作的各個階段（從設計）都實行穩定的質量控制。到最後的組裝。 值得注意的是，自 1993 年以來，該品牌就不再使用鎳——這就是對這種金屬過敏的人的關懷。
Delma 目錄包含基本配置和相當複雜的配置。 但該公司根本不努力“提高”價格：該品牌的手錶屬於中間價格組。 順便說一句，它們在各大洲都暢銷。
海洋領主
1969年，德爾瑪轉向海洋主題：隨後發布了該品牌首款防水性能更強的型號Periscope。 隨後於 1975 年推出了專業潛水錶 Shell Star 和 Quattro。 從那時起，潛水和遊艇腕錶就被視為該品牌的主要專業產品。 這並非偶然——公司現任所有者凱斯勒家族對海洋“厭倦”了。 有很多證據可以證明這一點：這是與澳大利亞傳奇帆船運動員尼克·莫洛尼的私人友誼，他創造了 15 項世界紀錄並三度環遊世界。
當然，還有現代“水手”型號，其中應該注意的是Blue Shark（2011年，防水深度3000 m）和Blue Shark III（2019年，4000 m）； 並於 2017 年與 IMOCA 海洋大師賽 - 國際單體開放式帆船協會（國際單體開放式帆船協會）建立正式合作夥伴關係，是世界上速度最快的帆船之一。 而這種合作的第一個先例就發生在一年前：2016年，德爾瑪擔任紐約（美國）-法國旺代跨大西洋帆船賽的冠名計時員。
Time to Perform——是時候表演了——這是德爾瑪的企業口號。 Ocean Masters - 海洋大師 - 這就是這些詞的翻譯方式，這就是 2017 年推出的 Delma Oceanmaster 系列（賽車系列的一部分）的名稱（僅在格式上略有修改）。 這些手錶的主要“類型”是遊艇，儘管我們很快就會發現問題絕不僅限於這一專業領域。
但目前我們的重點是德爾瑪海洋大師潮汐腕錶，該腕錶配備了高級鐘錶中很少見的潮汐指示功能。
三針、日期、高水位、低水位
這就是 Delma Oceanmaster Tide 型號的功能，我們將詳細考慮。
腕錶搭載高精度、高可靠性的瑞士ETA F06.111石英機芯，電池壽命長達68個月。 與石英表一樣，秒針以一秒的間隔跳動，當電量嚴重下降時，它會跳動 4 秒，表明需要更換電池。
該裝置可顯示時、分、秒（中央指針）以及日期（位於 6 點鐘位置的視窗）。 枕形錶殼由316L不銹鋼製成，直徑44毫米，厚度12毫米。 錶殼防水深度達 7 m。表冠帶凹槽，受保護，旋入式，三個位置：凹進狀態 - 中位，一按前進（擰開後） - 日期調整，按兩下前進（旋開後也是如此） ）-“停止第二”並安裝箭頭。
我們在這裡註意到，首先，在操作結束後，不要忘記擰緊表冠，其次（稍微提前一點），手動上弦也可以在帶有自動上弦的機械機芯的變體中使用 - 它是配有旋入式表冠。 我們還注意到，與預期相反，表冠上並沒有帶有品牌標誌——有點遺憾，儘管它沒有太大的實際意義。
錶鏡 - 藍寶石玻璃，帶防反射塗層。 表背刻有一組引人注目的帆船圖像，靈感源自德爾瑪與 IMOCA 海洋大師的合作。 該手錶配備藍色橡膠錶帶和經典鋼扣。
黑色錶盤背景下的巨大時標和指針（同樣巨大的小時和分鐘，加上三角形的秒針）在任何光線下都清晰可見，即使在沒有夜光塗層的情況下也是如此。 然而，這只是理論上的情況：實際上，即使在完全黑暗的情況下，時針和分針也清晰可見； 標記明顯變暗，根本看不到秒針的運動。 這有點煩人，但通常可以接受：該模型允許您在完全黑暗的情況下以高達一分鐘的精度找到當前時間，而不會出現任何問題，而這種需要在現實日常生活中並不經常出現。
總體而言，該型號完全符合國際潛水標準 ISO 6425 的要求，包括配備單向（逆時針）旋轉表圈。 但有必要特別談談它，因為正是他決定了模型的具體本質——潮起潮落的指示。
首先：這款凹槽表圈由陽極氧化鋁製成，有藍色和黑色。 最重要的是 - 它的標記。 它包括“高潮”（即高潮 - 高潮）、“低潮”（分別為低水位 - 低潮）和標記高潮前剩餘的小時數（在左側）或高潮後經過的小時數（右），每節6小時。
如何啟用此功能？ 事實上 - 沒什麼複雜的。 “從側面”唯一需要的是地球上我們感興趣的地方的潮汐表。
所以，我們眼前有一張桌子。 現在我們轉動表圈，使其上的“HIGH TIDE”點與下一次漲潮的時間對齊。 假設我們在 16 年 2022 月 8 日早上做這些事情。 根據該表，最高潮點出現在8點鐘位置。 在這裡，針對錶盤上的“XNUMX”標記，我們設置了前面提到的表圈點。 之後，時針會顯示漲潮後經過了多少時間，然後將達到退潮，並會顯示距下一次漲潮還剩多少時間。
請注意：6 小時（漲潮和退潮之間的間隔）是標準規定，但有時可能會被違反。 因此，表圈的位置不應“永遠”保持不變——最好時常檢查一下表。
不僅有潮起潮落
上面我們提到了德爾瑪海洋大師腕錶的功能相當廣泛。 這也適用於所考慮的“潮汐”模型。 其錶盤上有一條水平線，其上方和下方分別有“+”和“-”符號，在“1.30”、“4.30”、“6”、“7.30”和“10.30”位置處有紅色和紅色標記。藍色的。 這些就是戰術規劃和航行點的作用。 多漂亮！
但這已經相當困難了，所以我們簡單解釋一下。
為什麼我們需要在標記“9”和“3”之間劃一條線，甚至在其上方和下方還需要加號和減號？ 事實上，在帆船比賽中，起航極其重要。 所指示的線僅象徵著起跑線，利弊建議最好從哪個方向開始：從起跑船開始，或者相反，從其方向開始。 確定方法如下： 1）將時鐘水平放置，使“12-6”方向與風向一致； 2）我們規劃從起始船舶到最近的轉向標記（浮標）的航線； 3) 如果航向線落在錶盤上標記“12”和“9”之間的扇區（標有加號），那麼我們就向該標誌開始，如果在“9”和“6”之間的扇區（標有加號）有缺點） - 朝向起始船。
那麼，帆點呢？它們是紅色和藍色標記嗎？ 對於他們來說更加困難：你需要能夠操縱帆......但是，你可以理解其中的原理。 將手錶指向遊艇方向的 12 標記（也恭喜您擁有一艘遊艇）。 如果風吹在你的額頭上 - 這稱為逆風，不可能走這條航線，帆會被沖洗。 要么改變航向，要么降帆、拋錨，等待。 風在“10.30”或“1.30”標記處吹——這是逆風。 在標記“7.30”或“4.30”中 - 這是後支柱。 在標記“6”（即在船尾）中 - 這是一個嘲諷。 嗯，仍然有指向標記“9”和“3”的方向，它們已經可見，因此不再單獨標記； 這種側風稱為灣風。
非常美麗的詞，不是嗎？ 僅此而已，只需根據這些詞中的哪一個相關來設置帆...在某些情況下，您仍然可以拆下斜帆並設置三角帆...
好吧，如果這一切對你（以及這些行的作者）來說只不過是一個理論，即使如此，它也是模糊的，請不要灰心。 這款手錶非常適合佩戴，特別適合年輕有活力的人，而且它還以其不尋常的功能吸引了人們的注意。
