如果您喜歡無法購買的標誌性機械表外觀，請不要氣餒，而是看看其他品牌巧妙地將流行和流行手錶的標誌性設計元素融入其產品中。 再說說所謂的“敬意”（來自fr. hommage - 欣賞，致敬 - 工作模仿）。
隨著殘酷的中世紀特徵的附庸關係的結束，其原始含義的致敬不復存在，而今天，這個概念定義了作為對公認大師的致敬而創造的東西。 致敬是藝術界非常普遍的現象，無論是繪畫、雕塑還是電影，製表藝術中都有致敬。
抄襲和抄襲也是設計局的老生常談，有時很難弄清楚哪裡有製造類似於另一個品牌的流行和成功錶款的明確願望，以及對另一個品牌的才華的真誠敬意。設計師，對他的天才和優點的認可。 稍後我們將看看有爭議和成功的手錶致敬例子，現在，為了好玩，看看汽車行業的情況 - 比較路虎 Evoque（2011）和 Landwind X7（2014），勞斯萊斯幻影（2003 年）和吉利 GE（2009 年概念）、福特野馬（1969 年）和豐田 Celica Liftback（1973 年）。 合同關係可以證明坦率副本的出現是合理的，但由於某種原因，這種選擇似乎並不真實......
讓我們離開汽車，讓我們回到手錶上，讓我們再次享受一些樂趣 - 讓我們記住瑞士圖標，H. Moser & Cie 現任負責人 Edouard Meylan 計劃在 2018 年拍賣。 Meylan 創造了一個模型模仿手錶設計的僵化保守主義，以及如何推廣和吸引客戶（可以在互聯網上找到一個非常有趣的視頻，即使該項目未被允許實現）。 模仿出來的非常原始：來自Swiss Icons的表圈似乎借鑒了勞力士GMT Master II的雙色調配色方案和字體，形狀來自愛彼皇家橡樹手錶，錶盤是沛納海的混合還有百達翡麗鸚鵡螺款式，錶殼讓人想起宇舶的作品，表冠保護又是關於沛納海的，金色陀飛輪橋板是關於芝柏的，別忘了萬國和寶璣……
總而言之，大膽的年輕人在一件作品中融入了多年來塑造大型重要瑞士品牌吸引力的標誌性手錶設計元素。
以下是 Edouard Meylan 本人當時是如何解釋他的想法的：“許多品牌，包括歷史悠久的公司，只生產模板手錶並人為地對它們產生興趣，只是為了留在市場上。 他們組織高調的活動，並讓他們的大使成為與鍾表業無關的人； 這些措施只是為了製造更多噪音。 這一切都歸結為誰的歷史最長，最有名的大使，或最多的粉絲。 但這一切都是徒勞的，因為最主要的是產品本身。
Swiss Icons 希望在 2018 年日內瓦國際高級製表沙龍之後拍賣； 所得款項將捐贈給瑞士鐘錶文化基金會，以“支持鐘錶行業的學徒計劃，並保持與該行業相關的藝術和手工藝的專業水平”。 但它不在那裡……那些被“笑”的人的反應很快就來了。 晚上，在“瑞士偶像”宣布當天，來自 YouTube 頻道 一個有趣的視頻從郵票中被刪除，一天后，亨利慕時的一封正式信函到達，解釋了拒絕發行這枚獨特的複製品及其拍賣的原因。 據傳言，美聯社CEO比其他人更被冒犯，我記得那個冬天他並沒有掩飾對梅蘭的厭惡……
為什麼要這麼長的介紹？ Swiss Icons中列出的致敬元素可以在各個手錶公司的產品中找到。 有人無恥地複制（或模仿，有什麼區別），有人成功地將流行的、幾乎普遍喜愛的元素融入到他們的產品中。 讓我們來看看幾款標誌性的原創設計工藝，看看什麼樣的手錶容易被人認出。
Nautilus 表面處理和皇家橡樹的陰影
好吧，誰不知道百達翡麗鸚鵡螺！ 真正傳奇模型的創造者是 Gerald Genta。 在他最多產的時期，他為愛彼設計了皇家橡樹，為江詩丹頓設計了 222，為萬國表設計了工程師 SL。 從美學的角度來看，這款標誌性的運動腕錶並沒有失去與今天的相關性，再次彰顯了尊達的天才。 在所有這些星系中，Nautilus 從那以後發生的變化最小，它的原始設計被證明是如此吸引人，以至於即使在半個世紀之後也很難買到這只表，對於大多數人來說，這簡直是不切實際的。
“鸚鵡螺”的另一個優點（根據百達翡麗的內部命名法，型號為 3700）是，隨著它的出現，設計錶殼的規則發生了根本性的變化，但更多的是其他時間。 前面提到的 Audemars Piguet 皇家橡樹也困擾著身份物品的愛好者，這意味著各式各樣的手錶品牌不得不試圖填補市場上的真空，並提供他們自己的手錶系列版本，其中包含 Genta 的概念（他是個天才，因為正如他們所說，一般來說，用肉眼可以看到他的作品。 不要以為，像汽車行業一樣，主要是中國廉價品牌大發雷霆——將蕭邦 Alpine Eagle、Bell & Ross BR05 或 Baume & Mercier Riviera 系列的手錶與 Nautilus 和 Royal Oak 進行比較，你一定會發現相似之處-但這不是抄襲，也不是抄襲，我認為這是對利潤的敬意。
這是一個生動的例子，將邪教模特的外觀元素有價值地整合到廉價系列中： D1Milano. 更多的 Armand Nicolet 模型（J09 系列）指的是 Nautilus，我認為 - 看，突然間你會這樣看。
受歡迎的百事可樂
頭帶藍配紅 在我們最近討論的這些頁面上，讓我提醒您主要的事情。 1950年代，在客機航空業的鼎盛時期，瑞士勞力士與美國泛美航空公司聯手打造了一款能夠同時在兩個時區報時的腕錶，因為這樣的功能是泛美航空公司的專業要求飛行員。 關於為什麼紅色和藍色在現在著名的輪輞上找到自己位置的爭論一直持續到今天，這是在 1955 年第一台具有紅藍雙色輪輞的 GMT-Master 誕生多年之後。
當從錶盤讀取時，這個劃分應該有助於確定“白天”（紅色）或“夜晚”（藍色）。 在居民的心目中，航空是一種完全的浪漫，與之相關的物品獲得了足夠多的人氣。 飛行員夾克、飛行員眼鏡，當然還有“飛行員”手錶——我們當中很少有人至少擁有這些永恆時尚的東西之一。 難怪一款專為飛行員打造的腕錶，即使設計如此遙遠，也能一夜成名。
GMT-Master 外觀的流行不僅贏得了而且仍然贏得了勞力士賣家的青睞。 任何帶或不帶世界時間功能的雙色表圈都應該被視為對原版的模仿嗎？ 我不確定是否值得如此嚴格，但批評某人不是罪。
我們發現了一個明顯的受害者—— Invicta專業潛水員 IN8926BRB。 外部的相似性是顯而易見的，即使沒有GMT功能和箭頭，也沒有必要再深入比較分析，這兩款車型廠商面臨的任務也相差太大。 Invicta 是否至少保留了一點 GMT-Master 的情感負擔？ 在我看來，毫無疑問，至於性能質量 - 嗯，有一些可抱怨的地方，但以這樣的價格，這是一種罪過。 購買 Invicta Pro Diver IN8926BRB 時，您購買的不是假勞力士，而是對大品牌手錶的一種致敬。 畢竟，沒有人聲稱只有另一位大師才能向 GMT 大師致敬（雙關語！） 也許是學徒。
手腕上的賽車
理查德米勒就是這樣稱呼他的手錶的。 Richard Mille 對現代製表應該如何有著獨到的見解，而他所創造的現代手錶的原始形象讓許多市場參與者失去了安寧和睡眠。 有些人決定重複 Ricardo 的成功——正如家人和朋友所稱的 Mille——並在 Richard Mille 的成功之後推出了自己的品牌和系列，以滿足對 RM 手錶迷人奢華的形式和功能、工程解決方案和創新的需求.
目前提供的型號與 Richard Mille 手錶相似，例如，由 Cvstos 提供，該手錶也不便宜，但仍然比 RM 經濟 10 倍。 你看，這對許多人來說是一個非常重要的論點。 在過去的幾年裡，當理查德米勒對非正式談話更加開放時，我反復問他對“尊重”的表現有何看法，這清楚地表明了他的方法對品牌手錶的外觀和設計的巨大影響。 米勒雖然對徹頭徹尾的假貨（即錶盤上刻有他名字的假表）感到惱火，但對於試圖“複製”他的“手腕上的賽車”卻相當冷靜。
他的手錶在可能的邊緣提供技術解決方案和性能。 超級先進技術的使用使它們非常昂貴，任何有條件的複製或不顯眼的參考 RM 都是可能的，只有外觀，外觀他的模型。 在這裡，米勒曾經說過，“沒有人告訴我我的手錶看起來像這樣那樣，他們告訴我，看，他們製作的手錶看起來像你的。 從來沒有人告訴過我有人製造了像我這樣的手錶，只是比我的好。
當我們總結這些快速觀察時，我們不要忘記這一點。 鐘錶業與其他行業一樣，在其活動中依賴法律和專利。 我毫不懷疑，如果這個創造傳奇和夢寐以求的作品的大品牌有絲毫的理由停止使用其他品牌的可識別設計元素，那麼行動不會很快到來。
當你看到“鸚鵡螺”、“皇家橡樹”、飛行員表和潛水錶的可識別特徵時，在似乎不是第一個的手錶公司的產品中，你不應該打噴嚏和皺鼻子——最好看看在手錶的製作水平如何，是否是成功的“致敬”。 並忽略假貨 - 尊重自己。
