"Произведено в Германия" - маркировката не е по-лоша от "Произведено в Швейцария". Ако наистина намерим грешка, тогава чисто исторически - часовникарският занаят стана собственост на Германия по-рано от Швейцария. Германците с право се гордеят с факта, че именно в родината им през 1530 г. е роден първият джобен часовник, създаден от нюрнбергския майстор Петер Хенлайн. Но в наши дни германската часовникарска индустрия все още е в сянката на своя „по-голям брат“. Ние коригираме тази ситуация и представяме на вашето внимание селекция от много достойни модели - за доста разумни пари.
Тази марка Шварцвалд е незаслужено пренебрегната от повечето руски фенове на часовниците. И абсолютно напразно: марката Carl von Zeyten, основана през 1898 г., днес доставя на клиентите класика „с характер“, чийто образ е в пряка опозиция на аскетичния Bauhaus.
Най-забележителният елемент от дизайна на Murg е конструкцията на калибъра. Факт е, че „двигателят“ с 38-часов резерв на мощност е оборудван с до два синхронизирани баланса, което, разбира се, подобрява точността на часовника. Що се отнася до декора: той е доста богат. Многостепенният тъмносин циферблат е украсен с вълнообразен гилош (включително допълнителен диск за фазите на луната), двата баланса са допълнени от издълбани мостове със сини винтове, а 45-милиметровият корпус е покрит с розово злато PVD.
Историята на марката Boccia Titanium датира от 1927 г. - и, както подсказва името й, през цялото това време тя доставя на пазара часовници изключително в титаниеви корпуси. Именно този хипоалергенен, лек, издръжлив и тънък (само 10 mm широк; 40 mm в диаметър) предпазва японския кварцов механизъм от повреда.
Външно водоустойчив до 100 метра, моделът е пример за непретенциозна и лаконична класика. Три стрелки (часове, минути, секунди), бленда за дата на 3 часа и полирани разширени индекси. Кожената каишка, боядисана в черно, за да съответства на циферблата, се отличава с бели шевове и титаниева катарама. Що се отнася до веднъж избрания метал, производителят твърдо стои на позицията си!
Мюнхенската компания POINTtec притежава две марки наведнъж, като се фокусира върху часовници с авиационна тематика (както се вижда от имената на двете). Първият, Zeppelin, е представен в това ревю с кварцов хронограф (базиран на Miyota 6S21), принадлежащ към колекцията 100 Years Zeppelin. Първите му представители бяха представени на широката публика точно преди 11 години, в годината, когато компанията Luftschiffbau Zeppelin GmbH, произвела легендарните дирижабли, навърши XNUMX години.
Моделът с класическото „летящо анфас“ получи 42-милиметров стоманен корпус с IP покритие в цвят розово злато. Дизайнът на черния циферблат, защитен от минерално стъкло и допълнен от тахиметрични и телеметрични скали по протежение на фланеца, е чисто традиционен.
Втората марка носи името на легендарния авиоконструктор Хуго Юнкерс, изобретил първия в света изцяло метален самолет (и направил редица също толкова значими открития). Модел от фамилията Worldimer напълно отговаря на името си: показва световно време. И в допълнение към това ви позволява да правите измервания на времеви интервали (функция хронограф) и да не се бъркате в календарни дни (апертура за дата на 4 часа).
Стилизиран в духа на Bauhaus, циферблатът за световно време се захранва от кварцовия механизъм ETA G10.962, който от своя страна е „опакован“ в 42 mm стоманен корпус, допълнен от тънък безел. Белият циферблат се чете перфектно дори при липса на източници на светлина благодарение на използването на покритие Superluminova. Отстрани на задната плътна корица има тематично гравиране. Моделът се предлага с широка кожена каишка с контрастни бели шевове.
И отново "Юнкерс": но сега - със сто процента класически пилотски екстериор. Зад буквено-цифровото обозначение на колекцията G38 всъщност се крие огромен исторически слой на световната авиация. По едно време самолетите Hugo Yukenrs поставиха основите на „въздушния пътнически трафик“. През 1927 г., вече имайки опит с успешно разработени самолети, инженерите на Junkers & Co. започна да проектира принципно нова машина. И на 6 ноември 1929 г. величественият гигант Junkers G.38 се издига за първи път в небето на летището в Десау.
Посветеният на него хронограф работи с кварцов „двигател“ Miyota 6S21, затворен в 42 мм стоманен корпус. В допълнение към традиционната минутна скала в железопътен стил, черният циферблат „обгръща“ друг по-близо до централната зона: тахиметричен, но вече направен в червено. В допълнение към хоризонталните броячи има бленда за дата в позиция 6 часа. За по-голяма убедителност моделът е снабден с перфорирана кожена каишка.
