Órák tisztítása, tárolása és újrahasznosítása

Karóra

Mi az az átjárás? Hogyan kell helyesen tárolni a karórát? Kell-e őket kenni? Hogyan tisztíthatom meg a szilikon, gumi vagy fém óraszíjat?

Mi az az óra-visszaállítás, és miért van rá szükség?

Először is, mi ez a szó? A tény az, hogy a francia még mindig az órások nemzetközi nyelve. Itt van a ressage szó - francia, szó szerinti fordítása egész pár szót ad: "re-pass". Megfelelő kifejezés a „válaszfal” szó. Mint egy lőfegyver - szétszerelni, tisztítani és összeszerelni, csak egy órával sokkal nehezebb. Néha hallani, hogyan hasonlítják az óra újrahasználatát az autó karbantartásához. Van valami közös, de ismételten: egy óra visszaigazolása nehezebb, mint egy autószervizben végzett szokásos karbantartás.

Így a mechanikus órák újrahasználata az időigényes eljárás, melynek során az óraszerkezet teljes szétszerelése, minden alkatrész megtisztítása, szükség esetén az elhasználódottak cseréje, kenőanyag cseréje és végül összeszerelés.

Valóban alá kell vetni az órát ennek az eljárásnak? Vigyem el őket egy minősített szervizbe? Végül is az élvezet nem olcsó: a legolcsóbb mechanikus óráknak újratelepítési költség kb 50-60 euró lesz., és az elitnek ár százban lesz! Nos, ha egy óra sem értékben, sem memóriaként nem drága, akkor talán könnyebb lesz újat venni. Vagy ha ügyes kezed van és érdeklődő elméd van, akkor próbálj meg egyedül megbirkózni... De ha az átlagról vagy még inkább a legmagasabb szintről van szó, akkor van értelme kihagyni. Valóban, eszedbe sem jutna egyedül cserélni a fékbetéteket, olajat a forgattyúházban stb. a Ferrariban vagy a Rolls-Royce-ban.

Tehát - műhelybe, és jóba, nem olcsóba! Megéri.

Honnan tudhatod, hogy mikor van itt az ideje az újratelepítésnek? A gyártók általában feltüntetik a karbantartás kívánt gyakoriságát az óra használati utasításában. Általában két-három évente. De néha korábban felmerülhet a szükség. A por és a nedvesség behatol az óra belsejébe (nincs abszolút tömítettség), az olaj besűrűsödik, működés közben rezgések, remegés, ütések lehetségesek. Az óra áthelyezésre szoruló jelei a mozgás pontosságának romlása, a korona "feszessége", ha önfelhúzós órák - utóbbi hatékonyságának csökkenése.

Hogyan és hogyan kell kenni egy mechanikus órát otthon

Nos, a kezek onnan nőnek, ahol szükség van rájuk, ráadásul viszketnek... Szóval, meg kell próbálni. Ha azonban a kísérlet tárgyai az falra szerelhető óra ill táblázat - és ezek legtöbbször kvarc - akkor nincs gond. Tulajdonképpen, kvarc óra nem átengedhető, ez a kifejezés nem vonatkozik rájuk. Bennük cserélje ki az akkumulátort és/vagy valami kifejezetten elektronikus dolgot csinál. Ez kívül esik jelen megfontolásunk keretein. Nézzük tehát, mit tehetsz otthon. mechanikus karórával.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  Nézze meg a Konstantin Chaykin Calavera Limited Edition-t

Először is arról, hogy milyen eszközökre és felszerelésekre lesz szüksége. Íme egy durva lista:

  • órás nagyító;
  • kis csipesz (vagy lehetőleg kettő);
  • mikrometrikus csavarhúzó készlet;
  • fa fogpiszkálók;
  • vékony ecsetek;
  • orvosi körte (beöntés);
  • dobozok eltávolított alkatrészek tárolására;
  • "Kalosha" benzin;
  • óraolaj;
  • olajadagolás (vékony huzal lapított véggel);
  • szilikonzsír stb.
Főleg az olajról: ne használjon akármilyent! Az óraolajhoz számos lehetőség van: MOEBIUS, MN-60, MC-N, MC-3, MN-30, MN-45, NIICHP-NS-6p, Novostar stb. Mindegyik akciós és olcsó.

Itt nem írjuk le a teljes folyamatot, mert egész tankönyvek születtek erről a témáról. Jegyezzük meg a fő dolgot:

  1. Miután eltávolította az üveget, a mutatókat, a számlapot és a hátlapot, szüksége van távolítsa el a tekercstengelyt a koronával... Jellemzően a mechanizmusban van egy alkatrész, amely a tengelyt tartja. Ezt a részt le kell csavarni.
  2. Ezután, amikor a tokból eltávolított mechanizmust maga elé helyezi (egy tiszta fehér lapra), szüksége lesz rá csavarja ki az összes csavartbármi van, és kivonat a megfelelő alkatrészek és szerelvények.
  3. Mindenféle sekély lyukak és hornyok, bárhol is találja magát, legyen óvatos tisztítsa meg fogpiszkáló segítségével. Használhat ecsetet is.
  4. Szükséges részletek Öblítés olyan edénybe merítve őket egy kis benzin „Galosha”, majd hogy megszáradjon körtével. Ha a benzin elszennyeződik, ki kell cserélni egy új adagra.
  5. Gyűjt fordított sorrendben.
  6. Ahogy építkezel mikrocsepp olajjal vigyük fel (rögtönzött olajadagolás segítségével), főleg a tengelytámaszokon (köveken), valamint egyéb feszült helyeken. Figyelem: ne kenje meg a fogaskerekek fogait!
  7. A hátlap visszahelyezése előtt kenje meg a tömítését szilikon zsír.

Valójában ez a hét pont semmiképpen sem irányadó a cselekvéshez. Csak a legáltalánosabb képet adják az előttünk álló munkáról, amely több órát vesz igénybe. Pontosabban, megismerkedhet ezzel a nagyon-nagyon nehéz üggyel, ha az interneten szörföl egy megfelelő videót keresve.

Sajnos sok ilyen videó nem bírja a kritikát, inkább példát mutatnak arra, hogyan ne tegyük. Tehát nézze meg a megjegyzéseket ezekhez a videókhoz. A magunk részéről egy kifogástalan, de izgalmas filmet tudunk ajánlani, egy órás (időtartamban). Azt is tanácsoljuk, hogy vegye figyelembe a szakemberek minősített megjegyzéseit.

Alapvetően a kezelt, megtisztított és olajozott mechanizmus beszerelése előtt корпус állítólag teszteli, és ha szükséges, módosítja a menetét. Sajnos speciális eszközök és speciális képzés nélkül a megbirkózás - nincs sok esély. Így van esély a sok munka után a műhelybe menni. Ne feledd: minősített!

Órák otthoni tisztítása, polírozása

Elkészültünk az újratelepítéssel, most térjünk át az elérhetőbb műveletekre. Azonban ezeknek is megvannak a maguk finomságai. Kezdjük a pántokkal és karkötőkkel. Jobb, ha eltávolítja őket az órából a tisztításhoz. Természetesen, ha a bejelentett vízállóság óra - 100 méter vagy több, akkor mindent megtehet az összeszerelés során. Ha olyan lusta. A legfontosabb dolog itt az, hogy ne felejtse el teljesen csavarni a koronát.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  A svájci Epos férfi karórák értékelése az Originale kollekcióból

A szilikon szíj tisztítása

Mossa le a fehér szilikon karkötőt Nem nehéz. Mosóoldat elkészítése: folyékony antibakteriális szappan, néhány csepp ammónia, meleg víz. Nedvesítsünk meg egy vattakorongot az oldatban, töröljük le a pántot mindkét oldalon. Folyó vízzel lemossuk, letöröljük, hagyjuk teljesen megszáradni. Life hack: erős szennyeződés esetén a szilikon fehér radírral jól tisztítható.

A gumi karkötőt kimossuk

Ez gumi. Veszünk egy darab mosószappant. Vágja le a felét. Dörzsölje át durva reszelőn. Töltse fel egy pohár meleg vízzel, keverje össze. Egy idő után kapsz valami zabkásaszerűséget. Egy vattakorong segítségével felvisszük a pántra. fél órát várunk. Három elég kemény szivacs. Folyó vízzel leöblítjük, letöröljük, megvárjuk, míg megszárad.

Egy másik lehetőség a fogkrém. Minden a régi, kivéve, hogy nem szivaccsal kell dörzsölni, hanem puha fogkefével kell járni. Vagy ecset, szintén puha. Vagy akár ujjal.

Fém szíj

Az órakarkötők legelterjedtebb fémje a rozsdamentes acél... Az ilyen karkötőkhöz fordulunk, és egy kicsit később elmondjuk a nemesfémekből készült termékekkel való munkavégzés szabályait.

Puha kendővel minden felületet átmegyünk (jó a flanel). Gyenge meleg szappanos oldatot készítünk. Néhány percre belemártjuk a karkötőt. Utána puha kefével (fogkefét is használhatsz) eldolgozzuk, eltávolítva a láncszemek közötti sáros szennyeződéseket. A csiszolt linkeket óvatosan kezelje! Meleg folyó vízzel leöblítjük, puha ruhával töröljük szárazra. Ha szeretné megújítani a fém fényét, törölje le a karkötőt ammónia alapú tisztítószerrel enyhén megnedvesített szalvétával - legalább gyenge ammóniaoldattal.

Hogyan tisztítsuk meg a bőrszíjat

A bőr talán a legmasszívabb anyag az óraszíjhoz, de szeszélyesebb is, mint a gumi vagy a szilikon. Ápolási gyakrabban igényli a bőr, de ha összetettebb, akkor nem sokat. Az alapmódszer ugyanaz, mint a szilikon hevedernél (lásd fent). Csak emlékeznie kell arra, hogy ne áztassa a bőrt szappanos-ammónia-vizes oldatba: csak törölje le egy vattakoronggal. És az oldatot nem folyó vízzel, hanem nedves ruhával kell leöblíteni.

De áztathat egy másik oldatot is: szóda és víz, 1: 1, ez erős szennyezés esetén ajánlott. Hozzáadhatunk ecetet is. Az áztatás időtartama 30 perctől egy óráig tart, majd vattakoronggal eltávolítjuk a szódát, és nedves ruhával áttöröljük a pántot. Az is jó ötlet, hogy felvigye és bedörzsölje néhány csepp glicerint, hogy puhává tegye a bőrt.

Végül egy teljesen házi módszer: adjunk hozzá tojásfehérjét (1 db) egy pohár tejhez, verjük fel, ne együnk benne, nedvesítsük meg a vattakorongot, kezeljük a bőrt, töröljük át nedves ruhával, hagyjuk megszáradni. Most már elkészülhet a tojáslikőr-mogul.

Gondosan tisztítjuk az arany és aranyozott órákat

Ó, arany! .. Gyönyörű, igazán értékes! De királyi sárga fém (és az arany is rózsaszín és fehér) megfelelő kezelést igényel. Soha, semmilyen körülmények között ne használjon vizet, amikor dolgozik vele! Csak száraz anyagok, nevezetesen: babapor vagy kozmetikai púder, vagy legrosszabb esetben zúzott kréta. És száraz - csak egy száraz puha ruhával. Egy keveset teszünk rá a púderünkből, és óvatosan polírozzuk a felületet - akár karkötőt, akár tokot is. Végül törölje le tiszta, szintén puha és száraz ruhával.

Javasoljuk, hogy olvassa el:  A Continental területén nem folytathat üzleti tevékenységet: a Continental 22001-GC156950 kronográf óra áttekintése

Ezüst karóra

A víz ezüsthöz is használható. A jó megoldás ammóniából (vagy asztali ecetből) és szódából áll. Ezt az anyagot felvisszük a termékre és hagyjuk állni fél órát vagy egy órát, majd nedves ronggyal töröljük le, végül ronggyal vagy mikroszálas ronggyal polírozzuk le.

Az óra megfelelő tárolása

Itt vissza kell térnünk ahhoz az autós hasonlathoz, amelyet a karbantartással kapcsolatban már megfogalmaztunk. A tárolással általában is hasonló. Természetesen jobb az autót a garázsban tartani, lehetőleg melegen. De van különbség: ha az autó többé-kevésbé nyugodtan bírja a szabadban való parkolást, még esőben és hóban is, de ez nem illik az órához. igen és tarts otthon órát helyesen kell elvégezni, elkerülve az olyan kockázatokat, mint a szennyeződés, por, folyadékok rájuk kerülése (például, amikor otthoni javításokat végez vagy főz valamit a konyhában), esések, ütések stb.

Órák tárolására, ha egy ideig nem hordja, és nem érzi szükségét, hogy időnként rájuk pillantson, a szokásos doboz valami alól, de persze sokkal jobb speciálisat használni ügy... Az ilyen tokok egyaránt alkalmasak az óra megfelelő tartására, és ráadásul gyönyörűek. És órák tárolására öntekervényes kiadott speciális dobozok, amelyben az órát nemcsak tárolják, hanem fel is tekerik. Az ilyen óratekercsek, egyben időzítők is, akkumulátorról és/vagy hálózatról működnek, egy, kettő, négy stb. karórák (ami nem felesleges, ha egy egész kollekcióval rendelkezik), különféle automatikus tekercselési módok közül választhat, fával, bőrrel, modern anyagokkal.

Svájci óraszerviz

Néha megkérdezik: hogyan vigyázz pontosan egy svájci óra mögött? Vannak olyan jellemzők, amelyek megkülönböztetik szolgáltatásukat a japán, német, orosz és az összes többi szolgáltatástól? Azt válaszoljuk: alapvető különbségek nincsenek, sőt nem is lehetnek. A másik dolog, hogy az óra meg van jelölve svájci gyártmány, általában tulajdonosuk különleges büszkeségei, mivel szinte mindig kiváló minőségűek, és egyértelműen az ilyen órák tulajdonosi státusza mellett tesznek tanúbizonyságot.

És az sem túl kellemes, ha kedvenc svájci órája hirtelen ócsárolni kezd, vagy teljesen leáll, vagy a karkötőn és a tokon a nem megfelelő tisztítás miatti karcolások miatt elveszti a megjelenését, vagy a megjelenését vesztett, kopott vagy koszos szíjra kerül. . Ezért mindazt, amit fentebb ajánlottunk Önnek, a lehető legszigorúbban be kell tartani a svájci óráknál.