Ročne ure iz Nemčije: 5 modelov z idealnim razmerjem med ceno in kakovostjo

Zapestna ura

"Made in Germany" - oznaka ni slabša od "Swiss Made". Če res očitamo, pa čisto zgodovinsko - urarska obrt je postala last Nemčije prej kot Švice. Nemci so upravičeno ponosni na dejstvo, da se je prav v njihovi domovini leta 1530 rodila prva žepna ura, ki jo je ustvaril nürnberški mojster Peter Henlein. A danes je nemška urarska industrija še vedno v senci svojega "velikega brata". To situacijo popravljamo in vam predstavljamo izbor zelo vrednih modelov - za povsem razumen denar.

Mehanska zapestna ura Carl von Zeyten CVZ0054RBL

To znamko Schwarzwald večina ruskih ljubiteljev ur nezasluženo spregleda. In popolnoma zaman: blagovna znamka Carl von Zeyten, ustanovljena leta 1898, danes kupcem dobavlja klasiko »s karakterjem«, katere podoba je v neposrednem nasprotju z asketskim Bauhausom.

Najbolj opazen oblikovni element Murga je oblika kalibra. Dejstvo je, da je "motor" z 38-urno rezervo moči opremljen s kar dvema sinhroniziranima tehtnicama, kar seveda izboljša natančnost ure. Kar zadeva dekor: je precej bogat. Večnivojska temno modra številčnica je okrašena z valovito giljošo (vključno z dodatnim diskom luninih faz), obe tehtnici dopolnjujeta izrezljani mostovi z modrimi vijaki, 45-mm ohišje pa je prekrito s PVD v rožnato zlati barvi.

Ura iz titana Boccia Titanium 3608-02

Zgodovina znamke Boccia Titanium sega v leto 1927 – in kot že ime pove, je ves ta čas trgu dobavljala ure izključno v ohišjih iz titana. Prav ta hipoalergenski, lahek, vzdržljiv in tanek (samo 10 mm širok; 40 mm v premeru) ščiti japonski kvarčni mehanizem pred poškodbami.

Zunaj je vodotesen do 100 metrov, model je primer nezahtevne in jedrnate klasike. Trije kazalci (ure, minute, sekunde), zaslonka za datum na 3. uri in polirani razširjeni aplicirani indeksi. Usnjen pašček, pobarvan v črno barvo, ki se ujema s številčnico, se bohoti z belimi šivi in ​​zaponko iz titana. Kar zadeva enkrat izbrano kovino, proizvajalec trdno stoji na tleh!

Svetujemo vam, da se glasite:  Ročna ura EPOS 3504 Titanium
Ura s kronografom Zeppelin Zep-76762

Münchensko podjetje POINTtec ima v lasti dve blagovni znamki hkrati, ki se osredotočajo na ure z motivom letalstva (kar dokazujeta imena obeh). Prvi, Zeppelin, je v tem pregledu predstavljen s kvarčnim kronografom (na osnovi Miyote 6S21), ki pripada zbirki 100 Years Zeppelin. Njeni prvi predstavniki so bili širši javnosti predstavljeni pred natanko 11 leti, v letu, ko je podjetje Luftschiffbau Zeppelin GmbH, ki je izdelovalo legendarne zračne ladje, praznovalo stoletnico.

Model s klasičnim "letečim polnim obrazom" je prejel 42-mm jekleno ohišje z IP prevleko v rožnato zlati barvi. Zasnova črne številčnice, zaščitene z mineralnim steklom in dopolnjene s tahimetričnimi in telemetričnimi lestvicami vzdolž prirobnice, je povsem tradicionalna.

Ura s kronografom Junkers Jun-68925

Druga znamka nosi ime legendarnega letalskega konstruktorja Huga Junkersa, ki je izumil prvo v celoti kovinsko letalo na svetu (in prišel do številnih enako pomembnih odkritij). Model iz družine Worldimer popolnoma ustreza svojemu imenu: prikazuje svetovni čas. Poleg tega vam omogoča, da merite časovne intervale (funkcija kronografa) in se ne zamenjate s koledarskimi dnevi (zaslonka datuma na 4. uri).

Stilizirano v duhu Bauhausa, številčnico svetovnega časa poganja kvarčni mehanizem ETA G10.962, ki je »zapakiran« v 42 mm jekleno ohišje, ki ga dopolnjuje tanek okvir. Bela številčnica je zaradi uporabe premaza Superluminova popolnoma berljiva tudi v odsotnosti svetlobnih virov. Ob strani zadnje trdne platnice je tematska gravura. Model je opremljen s širokim usnjenim paščkom s kontrastnimi belimi šivi.

Ura s kronografom Junkers Jun-69702

In spet "Junkers": ampak zdaj - s stoodstotno klasično pilotsko zunanjostjo. Za alfanumerično oznako kolekcije G38 se pravzaprav skriva ogromna zgodovinska plast svetovnega letalstva. Svoj čas so letala Hugo Yukenrs postavila temelje »zračnega potniškega prometa«. Leta 1927 so inženirji Junkers & Co. že imeli izkušnje z uspešno razvitimi letali. začel snovati popolnoma nov stroj. In 6. novembra 1929 se je veličastni velikan Junkers G.38 prvič dvignil v nebo na letališču Dessau.

Svetujemo vam, da se glasite:  Life hack: analogna ura namesto kompasa

Njemu posvečeni kronograf poganja kvarčni “motor” Miyota 6S21, zaprt v 42 mm jeklenem ohišju. Poleg tradicionalne minutne lestvice v slogu železnice črna številčnica "ovije" še eno bližje osrednjemu območju: tahimetrično, vendar že v rdeči barvi. Poleg vodoravnih števcev je na položaju 6 ur še zaslonka za datum. Za večjo prepričljivost je model opremljen s perforiranim usnjenim trakom.