Ora e Aviator është një format që lidhet indirekt me aviacionin sot. Por gjithçka filloi nga qielli.
Orë miqësie
Orët dhe orët e dorës të Aviator u shfaqën në të njëjtën kohë. Për të qenë të saktë, orët e para të aviatorit shërbyen për të popullarizuar orët e dorës në përgjithësi. Kjo ndodhi falë miqësisë së pilotit Alberto Santos-Dumont dhe argjendarit Louis Cartier. Santos -Dumont, një stilist dhe pilot francez, ishte një yll i vërtetë dhe një ekscentrik i madh - ai mbolli avionë në bulevardet pariziane, shpërndau para për të varfërit, i mahniti të gjithë me veshje të ndritshme.
Në 1901, Santos-Dumont vendosi një rekord-në gjysmë ore ai fluturoi në një aeroplan nga parku periferik i Saint-Cloud në Kullën Eifel. Duke festuar marrjen e çmimit 100 franga në restorantin Maxim, Santos-Dumont i tha Louis Cartier sa e papërshtatshme është të përdorësh një orë xhepi gjatë fluturimit. Cartier hyri në pozitë - kompania e tij zhvilloi një orë me një rrip për t'u mbajtur në dore. Kjo ishte ora e parë e pilotit që i prezantoi masat me idenë e një ore dore.
Në atë kohë (fillimi i shekullit të XNUMX -të), orët ishin veshur tashmë në duart e tyre, por vetëm nga gratë, dhe kjo ishte më shumë një zbukurim sesa një mjet praktik. I vogël në madhësi, trup i hollë me qoshe të rrumbullakosura dhe të gjerë kornizë Ora e krijuar nga Cartier për Santos-Dumont në 1904 ka pak ngjashmëri me atë që tani konsiderohet të jetë një orë aviatori. Por dial ishte i lehtë për t'u lexuar, ora u përshtat mirë në dore - në përgjithësi, Alberto Santos -Dumont vetë ishte i kënaqur dhe nuk e hoqi atë në të ardhmen.
Në 1911, Cartier nisi një model (të quajtur Santos) në prodhim. Ky model novator nuk u bë një hit komercial, por pas 65 vjetësh ai përjetoi një rilindje, duke fituar përfundimisht një status kulti (nuk mund të thuash ndryshe).
ADN "Aviatoriale"
Orë për pilotët e aviacionit të sapolindur në fillim të shekullit të 1909 -të u bënë jo vetëm nga Cartier. Një pjesëmarrës tjetër i rëndësishëm në këtë histori është marka Zenith. Ishte ora Zenith që ishte në dorën e Louis Bleriot, i cili ishte i pari që fluturoi nëpër Kanalin Anglez. Në vitin XNUMX, vetëm gjashtë vjet pasi modeli i vëllezërve Wright u ngrit në ajër, teknologjia tashmë kishte arritur nivelin kur ishte e mundur të fluturonte mbi ujë në një distancë prej disa dhjetëra kilometrash. Pasi mposhti të gjitha pengesat, Bleriot u bë i famshëm dhe fitoi para të mira.
1000 paund (para të mëdha në atë kohë, rreth 90 dollarë sipas standardeve të sotme) iu paguan nga gazeta londineze The Daily Mail në këmbim të një interviste ekskluzive. Gjatë intervistës, ai vlerësoi orën e tij me forcë dhe kryesore. Çelës dhe duar ndriçuese, numra të mëdhenj arabë, një kurorë e madhe që ishte e lehtë të rrotullohej me dorën e dorezës - se Zenith, sipas vërejtjes së saktë të ekspertit të orëve monokrome Max Reddick, "posedonte ADN -në e natyrshme në të gjitha orët e mëvonshme të aviatorit".
Orët që Zenith krijoi për Bleriot ishin paraardhësit e serisë legjendare të aviatorëve Type 20, të krijuar në vitet 1930 për të përmbushur standardet dhe kërkesat e Forcave Ajrore. Lexueshmëria e përsosur, rezistenca ndaj ndryshimeve të papritura të temperaturës dhe ngritjeve të presionit, ndaj ndikimit të fushave magnetike, lagështia e lartë - të gjitha këto ishin parakushte. Nuk është për t'u habitur, Tipi 20 u furnizua zyrtarisht me Forcat Ajrore Franceze.
Gjetje e papritur
Por përsëri tek Bleriot. Emri i këtij piloti shoqërohet jo vetëm me Zenith, por edhe me një fabrikë tjetër zvicerane - Oris. Doli shumë kohët e fundit. Për një kohë të gjatë, Oris besonte se ora e parë e pilotit të tyre ishte Kurora e Madhe e vitit 1938. Duke shqyrtuar arkivat, studiuesit gjetën një orë xhepi të gdhendur me një nga aeroplanët e Louis Blériot dhe një orë dore kushtuar aviacionit. Këto të fundit ishin të datës 1917. Një kurorë e madhe, numra të mëdhenj, një rast i rrumbullakët mbresëlënës - rezulton se Oris po bënte një orë aviatori njëqind vjet më parë, dhe ende po e bën atë.
seri Kurorë e madhe и ProPilot i Kurorës së Madhe zënë një vend të rëndësishëm në asortimentin e markës. Dhe, nga rruga, për ato orë që gjenden në arkiva: në 1917 Oris paraqiti në një ekspozitë në Bazel një botim të kufizuar të Big Crown 1917, i cili mund të quhet me siguri një ribotim. Ora (e prodhuar, natyrisht, në numrin e 1917 copë) madje riprodhon logon e cilësisë së mirë të markës.
