MB&F-företaget, som har funnits sedan 2005, har länge tillverkat uteslutande herrklockor. 2019 gick märket, med Max Büsser i spetsen, in på territoriet för damklockor för första gången. Legacy Machine Flying T, som lanserades 2019, visade upp alla kännetecken för en MB&F-klocka, men i ett mycket mer feminint format. I år har klockan kommit tillbaka i unisexformat, vilket innebär en formell stil för en aftonkostym och ett fodral utan diamantkant.
Fodralet bekräftar påståendet att det är unisex och bekvämt för både män och kvinnor med en diameter på 38,5 mm. Boettens tjocklek kan vara chockerande tills du inser att det mesta av dessa 20 mm består av den kupolformade safirglaset på urtavlan. Den svarta onyxurtavlan och 50-gradersskivan för timmar och minuter visar effektivt kontrast mot den polerade ytan på 18-karats gulguld-boetten.
Istället för att balanshjulet "svävar" ovanför urtavlan, som vi är vana vid att se i Legacy Machine-kollektionen, är här en vertikal flygande tourbillon. Den reser sig i en imponerande pelare från en asymmetrisk öppning i mitten av urtavlan och hålls på plats av en dubbelbågig bro med en diamant i mitten. Det är lätt att märka att små detaljer som kanterna på tourbillon-öppningen och serpentinhänderna på skivan också är gjorda av gult guld.
På baksidan av fodralet kan du se en guldrotor i form av en sol - en detalj som är bekant från tidigare Legacy Machine Flying T-modeller. Rotorn lindar rörelsen med en lugn balansrytm på 18 800 vibrationer per timme. Den slingrande pipan ger en 4-dagars kraftreserv – en av de högsta i MB&F-klockportföljen.
Klockan kommer på ett alligator- eller kalvskinnsband med guldspänne. Den uppskattade kostnaden för modellen är 120 000 €.
