Аввалин ҳавопаймоҳо: соатҳои пиёдагард Aviateur

Соати дастӣ

Моделҳои “костюм” ва “ғаввос”, ки дар авоили солҳои 2000 ва то гузаштаи наздик маъмул буданд, пешсафиро дар фурӯши соатҳои “авиатсия” аз даст доданд. Чунин «авиаторҳо» аз ҷониби соҳибони худ барои эстетикаи махсус ва хониши аълои маълумот дар қариб ҳама шароитҳо қадр карда мешаванд.

Шояд кам одамон дар ин бора фикр карда бошанд, аммо тамоми таърихи соатҳои авиаторӣ бо таърихи умумии соатҳои мардона алоқаманд аст. Ёдовар мешавам, ки то ибтидои асри 20 соатҳои дастӣ ҷавоҳироти занона маҳсуб мешуданд ва мардон бояд танҳо соатҳои ҷайбиро истифода мекарданд. Умуман, ин ба ҳама мувофиқ буд, аммо бо сар задани Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ вазъ тағйир ёфт. Гап дар сари он аст, ки моделҳои он солҳо ба таъсири беруна (борон, сард, чанг ва ғайра) хеле нозук ва ҳассос буданд, ки метавонанд механизми мураккаби соатро вайрон карда, онро бекор кунанд. Соат дар киса нисбатан бехатар буд ва метавонад ба сохибаш муддати дароз хизмат кунад.

Амалҳои ҳарбӣ ба саноати соат ислоҳоти ҷиддӣ ворид карданд. Охир, барои дар пеш истифода бурдани соат дасти озод лозим буд — соатро аз киса бароварда, дар пеши назари худ нигох доред. Аммо дар нооромиҳои ҷанг ин гуна фурсат набуд, аз ин рӯ, сарбозону афсарон соатҳои кисаи худро ба тасмаҳои чармин мебанданд, то ки онҳоро ба даст пӯшанд. Қӯшунҳо онҳоро соатҳои «ханақ» номиданд.

Аввалин ширкате, ки ба тамоюли нав посух дод, Girard-Perregaux буд, ки ба истеҳсоли моделҳои дастӣ махсусан барои маллоҳони Флоти Императории Олмон оғоз кард. Сипас ширкати Waterbury Clock (ҳоло Timex) коллексияҳои "манжет" -и худро оғоз кард. Яке аз моделҳои машҳури он солҳо Сантос буд, ки онро заргар Луи Картье барои дӯсти худ, лётчики машҳур Алберто Сантос-Дюмон сохтааст.

Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки хонед:  Magnifica - коллексияи соатҳои боҳашамати Bvlgari

Дере нагузашта, дар корхонаҳои Zenith ва Longines низ истеҳсоли соатҳо барои лётчикҳо оғоз ёфт, ки бо тоҷҳои калон (барои осон кардани истифодаи онҳо бо дастпӯшакҳо), дастҳои калон ва рақамҳои арабии ба осонӣ хондашаванда фарқ мекарданд. Илова бар ин, худи дастҳо ва аломатҳои соат бо пайвастагиҳои люминесцентӣ, ки дар таркибаш радий доранд, пӯшонида шуданд, ки дар торикӣ медурахшад ва имкон дод, ки ҳатто дар шаби шаб хониш зуд хонда шавад.

Кристаллҳои муқаррарӣ бо сапфири шикастанашаванда иваз карда шуданд, рақамҳои чинии нозук бо металлӣ иваз карда шуданд ва барои баланд бардоштани устуворӣ ва мукаммалтар сохтани тарҳи соат ба қуттиҳои тасмаҳо ворид карда шуданд. Шояд классиктарин соатҳои авиаторӣ, модели Flieger («Flyman»), аз ҷониби ширкати олмонии Stowa соли 1939 бароварда шуда, услуби беназири худро муқаррар кардааст, ки то ҳол аз ҷониби бисёре аз истеҳсолкунандагон илҳом гирифта шудааст ...

Дар ин рӯз

Модели Aviateur (AVR-004-BLK-L) аз пиёдагард, ки ба озмоиши ман омада буд, маҳз ба Стоваи классикии "Намуди В", ки аз январи соли 1941 то охири ҷанг истеҳсол шудааст, монанд аст. Аммо биёед дар бораи ҳама чиз бо тартиб сӯҳбат кунем, хусусан азбаски баъзе хонандагон бо ширкати пиёдагард ва моделҳои он ҳанӯз шинос нестанд.

Пиёдагардон як бренди ҷавон ва инноватсионии соатҳо мебошад, ки аз ҷониби тарроҳ Ҷейсон Вайҳам таъсис ёфтааст, ки на танҳо аз таърихи авиатсия ва парвоз илҳом гирифтааст, балки худи ҳавопаймоҳо низ метавонад парвоз кунад. Ширкат бо як модели соатҳои гибридии кварц (бо дисплейи рақамӣ ва аналогӣ), ки дар платформаи краудфандинги Kickstarter ба кор даромадааст, оғоз кард. Фурӯш аз пешгӯиҳои хушбинтарин Wyham зиёдтар буд ва ба ӯ имкон дод, ки истеҳсолот созад ва истеҳсоли якчанд модели соатҳоро оғоз кунад.

Баъдтар, дар портфели бренд консепсияҳои гуногуни дизайн пайдо шуданд. Ба ғайр аз соатҳои бо услуби ретро сохташуда, ҳоло Infantry моделҳои ғаввосӣ, варзишӣ, «модульӣ» ва дигар моделҳоро истеҳсол мекунад. Муваффакияти кор-хона аз он шаходат медихад, ки соатхои вай дар зиёда аз 40 мамлакати чахон фурухта мешаванд ва шумораи нусхахои фурухташуда кайхо аз як миллион дона гузаштааст. розӣ шавед, ки ин барои шурӯъкунандагон натиҷаи олӣ аст!

Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки хонед:  CORUM Admiral 42 соатҳои дастӣ дар қуттии сафолӣ

Аммо биёед ба модел баргардем. Он ба коллексияи барҷастаи Aviateur ("Aviator" ба забони фаронсавӣ) тааллуқ дорад, ки барои он тарроҳони бренд на танҳо аз услуби винтажии соатҳои пилотӣ аз ибтидои асри гузашта илҳом гирифтаанд, балки аз моделҳо ва шаклҳои муосиртари бештар илҳом гирифтаанд. Рости гап, ман ин намуди винтажии «чарог»-ро афзалтар мешуморам.

AVR-004-BLK-L дорои тоҷи калони найдор аст, ки онро ҳатто бо дастпӯшакҳо истифода бурдан осон аст (як ишора ба гузаштаи озмоишии худ) ва дар қуттии мудаввари аз пӯлоди зангногир 45 мм ҷойгир карда шудааст, ки махсус барои ороиши матт коркард шудааст. Рақами амиқи сиёҳ бо истифода аз технологияи Sunray сохта шудааст. Ба он аломатҳо дар шакли зарбаҳо ва рақамҳои арабӣ гузошта шудаанд, ки бо таркиби люминесцентӣ фаро гирифта шудаанд (парво накунед - радий нест ва ҳама чиз комилан бехатар аст). Дар мавқеъи соати 12 секунҷа бо ду нуқта барои ориентацияи зуди мавқеи рақам дар шароити бади намоён мавҷуд аст. Рақам дорои аломатҳои дақиқаӣ дар канори "5" то "55" ва доираи хурди иловагӣ бо рақамгузории соат мебошад. Дар соати 3 намоиши сана мавҷуд аст.

Модели махсусан шишаи сапфири тобоварро истифода мебарад (аз ҷумла барои пушти корпус), ки тавассути он шумо метавонед кори механизми соатро мушоҳида кунед. Дар омади гап, корпус дорои калибри автоматии Seiko NH35 бо 24 ҷавоҳирот ва ротор бо нишони TMI (Time Module Inc) мебошад. Ин яке аз механизмҳои дақиқ ва бе мушкилот аст, ки ҳоло дар бисёр моделҳои машҳури соат насб карда шудааст. Бо нигоҳубини дуруст ва нигоҳубини давравӣ, чунин соат ба соҳиби худ солҳои зиёд хизмат мекунад.

Хулоса, ман мехоҳам бигӯям, ки ин як соати олӣ барои мардони боваринок аст, ки арзиши ҳар дақиқаро медонанд. Зебо, услубӣ ва боэътимод. Лавҳаи сабуки винтажии ин модел ба намуди зоҳирии шумо экспрессии иловагӣ зам мекунад. Ва муҳим нест, ки шумо костюми расмии корӣ мепӯшед ё либоси тасодуфӣ. Дар ҳама ҳолатҳо, ин соат мувофиқ хоҳад буд ва диққати дигаронро ҷалб мекунад. Ва ин ҳам хуб аст!