Ботил, мегӯянд онҳо, гуноҳи марговар аст, он шайтонтарин аст. Аз ин рӯ, шайтонҳои маркетингӣ аз ин заъфи рӯҳи инсон то ҳадди имкон истифода мекунанд. Ба назари ман, муваффақияти ширкатҳое, ки молҳои боҳашамат истеҳсол мекунанд, асосан аз ҳисоби беҳуда аст - соатҳои сегменти муайяни нарх дуруст ба ин гурӯҳ мансубанд.
Барои он ки на танҳо соатҳои зебо дошта бошед, балки ба дигарон низ хабар диҳед, ки даҳони худро накушода, танҳо бо як намоиш аз зери манет, то чӣ андоза муваффақ ҳастед, шумо розӣ мешавед, ки маблағи зиёдро пардохт кунед - агар, албатта, доираи шумо алоқаҳо тамғаҳо ва арзиши соатҳоро мефаҳманд ва дар дастаи шумо ин роҳи тасдиқи худ хуш омадед.
Биёед як мисоли мушаххасро дида бароем.
Коллексияи Aero Commander-и ширкати соатҳои Швейтсария Delma (ки 2024-солагии худро дар соли 100 ҷашн мегирад) дорои хронограф дар дастпонаи пӯлод бо рақами сиёҳ мебошад.
Аз берун, ин модел аз дигар соатҳои дорои хронограф, нишондиҳандаҳои сана ва рӯзи силсилаи «пилот» чандон фарқ намекунад - корпуси калони мудаввар (дар ин ҷо диаметраш 45 мм ва баландиаш 14,7 мм), теладиҳандаҳои мудаввари хронограф, як тоҷи калон, найдор, стандартӣ барои моделҳои дорои чунин маҷмӯи мушкилиҳо, тарҳбандии рақам (ҳисобкунакҳо дар соати 6, 9 ва 12; сана ва рӯзи ҳафта дар соати 3), секунҷа ва ду нуқта дар паҳлӯҳо соати 12 бахшида ба соати лётчик аз замони Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ B-Uhren (ин ихтисораи маъмулан барои Beobachtungsuhren истифодашаванда аст, айнан: соатҳои мушоҳида).
Ақрабаки соату дақиқаҳо, инчунин дастҳои хурди ҳисобкунакҳои хронограф васеъ ва барои хондан осонанд. Аз аксентҳои тарроҳии хоси хронографҳои Delma Aero Commander, мо дасти дуюми марказиро бо сурх, сурх, бо оҳанг, контури секунҷаро дар соати 12 ва канори тугмаи хронографро дар соати 2 қайд мекунем. Логоро пӯшонед, унсурҳои сурхи "декор"-ро фаромӯш кунед ва агар шумо дар бораи соатҳо нав набошед, шумо розӣ мешавед, ки дар пеши шумо як хронографи IWC Pilot дар дастпонаи пӯлодӣ чизи дигаре нест. Парвандаи пӯлод, аммо барои IWC хурдтар аст, 43 мм.
Пеш аз он ки мухлисони бренд аз шаҳри Шаффхаузени Швейтсария ба мо санг партоянд, ба ман иҷозат диҳед, ки ба муқоисаи намуди зоҳирӣ омӯзиши мундариҷа ва хусусиятҳои дохилиро илова кунам. Дар соатҳои Delma (воқеъ, дар омади гап, ширкат дар коммуна Ленгнау дар Швейтсария; аз Schaffhausen, зодгоҳи IWC, он 151 км аст, яъне камтар аз 2 соат бо мошин) ҳаракати ETA Valjoux 7750-ро истифода мебарад. Ротори худпечшавандаи он бо логотипи Delma оро дода шудааст (тавассути сарпӯши шаффоф дар тарафи ақиб намоён аст) , харакат 48 соат захираи кувваро таъмин мекунад. Фикр кунед, ки IWC кадом калибрро истифода мебарад? Номи шахсии 79320, aka ETA Valjoux 7750, барои IWC фармоишӣ сохта шудааст. Захираи қувваи барқ, аммо бренд камтар - 44 соатро нишон медиҳад. Корти пушти IWC Pilot IW3777-10 сахт аст, бо кандакорӣ, муқовимати об то 60 м (барои Delma Aero Commander - 100 м).
Delma як нусха аст, ва IWC аслӣ аст? Гарчанде ки коллексияи соатҳои пилотӣ дар IWC пеш аз Delma пайдо шуда буд, охирин як патентро вайрон накардааст - тарҳи соатҳои пилотӣ аз он иборат аст, ки мо ин қадар зуд мефаҳмем, ки соатҳои шакл ва тарҳҳои шабеҳро бисёр ширкатҳо истеҳсол мекунанд. Мисли соатҳои ғаввосӣ, унсурҳои муайянкунанда, функсионалӣ ва услубӣ мавҷуданд, ки гуногунҷанба мебошанд. Оё гуфтан мумкин аст, ки 56 соли тафовути синну соли ширкатхо он кадар роли калон мебозад, ки барои он кариб 9 еврои иловагй додан меарзад?
Кӯшишҳои IWC барои пешбурди маҳсулоти худ хеле бузурганд ва хароҷоти бузургеро талаб мекунанд, ки ба харидор мегузаранд, аммо оё бренди дорои хусусиятҳои якхелаи маҳсулот аст? Агар шумо бешубҳа бовар кунед, ки ҳа, ба параграфи аввал нигаред. Агар шубҳа дошта бошед, Фармондеҳи Aero-ро ба дасти худ гиред ва бубинед, марраро бо ҷузъиёти хурдтарин тафтиш кунед, онро дар дасти худ санҷед. Ин хронографҳо, ба ҷуз аз сиёҳ, бо рақамҳои сабзи кабуд ва ҳоло муд, дар дастбандҳои пӯлодӣ ва тасмаҳои чармӣ мебошанд.
